If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Salutare. Recomand sa vorbesti (si chiar intalnesti la intalnirile LoganClub) cu cei care au facut diferite modificari (KYS, PSS, dsign, FOF, Alex-Miu, etc) si sa vorbesti cu ei - ce au modificat la exterior, interior / motor&/anexe.
Unii am vazut ca le-au modificat si dupa ceva timp au renuntat la modificari - au demontat si vandut componente sau au refacut total masina cu alte modificari.
Cel mai bine e sa vezi ce au facut oamenii respectivi, ca sa scutesti timp si bani.
De asemenea e bine sa vezi cateva kituri optice (gen pilot, etc - care se fabrica industrial sau semi-industrial) --- fiindca arata totusi altfel decat fibra de sticla modelata in garaj de amatori cu mai multa sau mai putina experienta.
Recomandarea personala e sa mergi pe ceva mai "clasic" - decat ceva extravagant, care peste 5 luni nu-ti mai place si vrei sa schimbi.
cred ca am fost la destule intalniri LCB si am vazut 90% din masinile modificate, legat de chiturile de la Pilot sincer nu sunt pe gustu meu, eu caut ceva finut care in acelasi timp sa iti sara in ochi prin unicitatea lui,de aceea vroiam niste idei custom
Nu are ce sa caute kitul de la Pilot sau altceva pe aceasta masina ....
P.S. Ms pentru prioritate azi in aparatori.......(am traversat odata cu fata aceea careia i-ai facut semn sa traverseze)
pai incerc sa respect lumea in trafic , de obicei ii las pe majoritatea sa se bage ca sa nu incurc traficu atat pietonal cat si rutier
Last edited by hmv86; 3 November 2011, 19:24.
Reason: Automerged Doublepost
dupa multe controverse am decis ca urmatoarea modificare sa fie cea mai importanta si nepretuita, pentru asta ii multumesc dn-ului maestrupiersic )=), intrebare, salam e in spate la evacuare ?)
Meserie,poti cumpara niste praguri de la pilot (sunt mai groase/zdravene), si sa le modifici, eu asa am facut si ma declar destul de multumit.
Acum depinde cum vor arata barile,rotunjite sau patratoase,in functie de asta faci pragurile la fel.
pai orice praguri luam aveam de gand sa le intaresc foarte tare si apoi sa le fac cum vrea inimioara mea, si va zic mai mult ca sigur ca nu vor fi patratoase
Sa nu uit, eu zic pragurile sa le faci la urma, dupa ce ai terminat cu barele, sa vina la nivel si sa aiba acelas design.
pragurile trebuie sa le fac inainte deoarece odata aliniate pot sa aflu cat de mult prelungesc barile si cu ocazia asta imi reglez mersu fara sa "ating"ceva la masina
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
)=), intrebare, salam e in spate la evacuare ?
Comment