Originally posted by dani55wss
View Post
-
ca sa ii dea kilometrii la 70000 ca deh...un singur proprietar si sa o puna la 4000
-
Mi-au zis samsarii să îi dau la 100.000 înapoi că nu se prinde nimeni.... Sincer am văzut care la 80-90 de mii erau terminate din toate punctele de vedere. A mea, nu vreau să mi-o laud... dar chiar merge. În afară de problema cu relantiul... Eu n-aș da-o dar am nevoie de bani pentru achiziția urmatoare.
Comment
-
Hai ca usor usor te razgandesti . Mult succes cu viitoarea achizitie !
Trimis de pe al meu SM-J100H folosind TapatalkComment
-
386.115 km --- 30 mai
- schimbat plăcuțe frână TRWComment
-
Foarte buna alegerea, din astea am pus si eu si vorba aia...la 50 de lei ce pretentii sa ai?
Nici nu stiu ca sunt acolo, nu fac nici un zgomot. Ultima pereche m-a tinut 55000 din care 85% oras.
Le tocesc pe astea cat o mai tine discurile si pun iar pe original.Comment
-
Ma gandeam ca ne anunti ce bolid ti-ai luat .
Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind TapatalkComment
-
@TazMan - întradevăr, nu scârțâie deloc, țin destul de mult, am 130.000 km cu ultimele, la postul #293 se poate vedea ultima schimbare. Bine... 90% din km sunt extraurban
@ Gabi GL - mai am de așteptat... se vinde destul de greu o mașină acum de când s-a scos taxa de poluare și suntem pe cale să devenim groapa de gunoi a Europei. Am avut ceva oferte de 2200 - 2300 euro. Cu banii ăștia n-o dau decât dacă mă arde rău de tot, aproape că n-aș mai da-o !
Mașini cu ce să mă dau am, bolizi adevărați, ceea ce nu face decât să-mi accentueze dorința de a scăpa de ea. E destul de tristă treaba de la 370 cai să te dai cu 82 și nici ăia să nu meargă cum trebuie. Cred că am zis tot...Last edited by dani55wss; 31 May 2017, 03:32.Comment
-
nu e vorba numai de cai ci si de tot ce tine de confort, la modul generic: insonorizare, sonorizare audio, scaune, tinute de drum, suspensii, materiale, etc
pe mine nu m-ar deranja o masina de 100 de cai daca ar avea confortul si aambianta cel putin dintr-un c klass actualComment
-
Corect ce spui, mai ales mie mi s-ar aplica treaba cu confortul. Am zile în care fac 600 - 700 de km sau chiar mai mult, media fiind cam de 400 pe zi. Observ fără să vreau cum la un drum de Brașov - București obosesc, efectiv când ajung acasă trebuie să dorm. Cu Audi-ul sau cu altă mașină din aceiași categorie nu se întâmplă asta...Comment
-
Din seria ... "îi vin eu de hac" .... petrecerea continuă... !
Comment
-
Pai da, dar care te transporta mai ieftin ca ea?Originally posted by dani55wss View Post
Daca faci multi km e o economie substantiala ! La fel nici eu nu ma despart de ea, chiar daca mi-a facut probleme
...la ~100 lei un plin 
Bafta in continuare!sigpic
!Comment
-
Cauza inlocuirii? Incalzirea rotilor fata? Pedala fleșcăită de frana? Sau..My turbo lag, give your MPI, a chance
Comment
-
Nu te lasi
Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind TapatalkComment
-
@vdmihai - întradevăr economică este. Dar și banală, obositoare, destul de nesigură in caz de ceva impact... are destule minusuri. Pe mine nu mă interesează doar consumul.
Ca și comparație Audi-ul de 3000 cm3 la un drum de București consumă 6,5% în medie
@andrei_mircea - pedala de frână felșcăită (totuși frânează foarte bine) dar cauza principală este că nu stă la relantiu întotdeauna. Cică ar trage aer fals pe la nu știu ce membrană de cauciuc din interiorul tulumbei și aceea ar fi cauza...
@Gabi GL - NUUUU
Comment
-
389.861 km --- 16 iunie 2017
- schimbat tulumbă
- înlocuit antigel
- schimbat racord din spatele pompei de apă
- desprăfuit și spălat saboți. Sunt cei din fabrică și au uzură 50% !
- reglat frână de mânăLast edited by dani55wss; 16 June 2017, 20:30.Comment
Comment