Laureate 1.2 16v

[prometheus]

Update rulaj : 74.900 km.

Facut I.T.P. - 0 probleme , cost 120 lei.
Facut "Casco Completo" - Generali - 770 lei suma asigurata aprox. 3800 euro, nu-i mult, dar in caz de ceva nasol este binevenita suma.

Masinutza merge bine , in ultimul timp de cand alimentez de la Rompetrol s-au diminuat considerabil pornirile ratate la cald , oricum cu prima ocazie voi face un update de soft la E.C.U. in Bucuresti.

[prometheus]

Cum prin partea de sud-est am avut parte de cateva ploi torentiale in toata regula , am decis sa controlez agregatul din dotare sa vad cum sta la capitolul izolatie contra apei , in portbagaj de cand am remontat aeratoarele isolate cu mastic , 0 probleme , in fata mocheta + chederele uscate , in spate mocheta uscata insa chederul din dreapta ud in partea de jos , la L1 daca observati asa ceva dupa ploi torentiale , presupunand ca ati inchis bine portiera cat si geamul , e clar , fata de usa trebuie reizolata.

Pentru cei carora va surade ideea de a rezolva singuri acest lucru va pot da cateva sfaturi , pentru cei cu macarale manuale pe spate trebuie sa fiti atenti la manivela , are o siguranta , nu incepeti sa trageti de manivela fara sa scoateti siguranta, la maner trebuie sa aveti grija sa nu indoiti tija care deblocheaza portiera , sunt doua suruburi de tip torx , unul in manerul de deblocare si un altul situat in "scobitura" de unde trageti portiera.
Pentru fata de usa , daca aveti scula speciala de tras nu o sa va chinuie , eu n-am avut asa ceva si m-a chinuit putin pana am scos-o, avand oarecum experienta cu portiera din partea stanga-spate unde anul trecut am reizolat-o, stiam cam de pe unde se poate trage de ea fara sa creez pagube, se incepe din partea de jos , o data ce reusiti sa declipsati cel putin un clips totul vine de la sine.
Se curata foarte bine portiera cat si fata de usa de masticul vechi , la mine am observat si apa pe unde isi facuse loc de-mi udase chederul , se monteaza masticul nou special facut pentru asa ceva , gasiti pe site-urile de specialitate , de preferat sa-l montati pe fata de usa dintr-o bucata , exista un canal special unde trebuie pus , dupa care procedati in ordinea inversa demontarii.

Asta-i Dacia Logan , nu degeaba are un pret relativ mic la achizitie fata de alte masini , design si materiale proaste, iar la capitolul izolatie interior fata de apa nu sta prea bine , nu strica sa va controlati si voi Loganul la acest capitol , apa la interior nu doar ca face rau tablei si evetual miroase urat pe o perioada indelungata, dar poate provoca si un incendiu de toata frumusetea daca fenomenul nu este rezolvat la timp.

[prometheus]

Salutare dragilor , azi am disecat 2 filtre pentru 1.2 16v (D4F)
1. Filtron OP 642/2
2. O.E.M. Mann sub licenta Reanult

Concluzii personale :

- Filtronul are elementul filtrant mai mare fata de Mann
- Elementul filtrant este mai greu decat cel de la Mann , se simte la mana , pe cantar sunt convins ca diferenta este mare
- Calitatea constructiei este cel putin la nivelul Mann-ului pentru Filtron daca nu chiar peste el
- Datorita Filtronului uleiul se pastreaza curat mai multi km din motive enumerate mai sus(am probat acelasi ulei cu ambele filtre)

Poze cu disectia celor 2 filtre.

Pentru cei care nu sunt logati sau doresc sa vizualizeze pozele la rezolutia nativa. Enjoy !

https://postimg.cc/image/ifdb54gn1/

https://postimg.cc/image/ifdb55bi5/

https://postimg.cc/image/8utoi8z0t/

https://postimg.cc/image/teyigr9n1/

https://postimg.cc/image/ydm0vb0l9/

https://postimg.cc/image/wykg6kk2l/

https://postimg.cc/image/gasy41ufx/

https://postimg.cc/image/730pndpyl/

https://postimg.cc/image/fla5rp1m5/

https://postimg.cc/image/h0bqggkpp/

https://postimg.cc/image/k76a02xfx/

https://postimg.cc/image/y0ump681p/

https://postimg.cc/image/730pnesjh/

https://postimg.cc/image/y0ump5kwd/

https://postimg.cc/image/hpuistsz1/

https://postimg.cc/image/w91nu9999/

https://postimg.cc/image/6q9bh8xf1/

https://postimg.cc/image/ne0tjr7m5/

https://postimg.cc/image/evrdff8t9/

https://postimg.cc/image/6dhxb3a0d/

https://postimg.cc/image/n19fdlrx9/

https://postimg.cc/image/4loyg7lil/

https://postimg.cc/image/i2lwz3izh/

https://postimg.cc/image/qxmr9lscd/

https://postimg.cc/image/7sjhzv0tp/

https://postimg.cc/image/lyz8v3jel/

https://postimg.cc/image/h0bqgknbh/

https://postimg.cc/image/4zuvszxel/

https://postimg.cc/image/5cm9z6ne5/

https://postimg.cc/image/4n3hmu2a5/

https://postimg.cc/image/4ac3gnrq5/

https://postimg.cc/image/6ewghr12l/

https://postimg.cc/image/di4bxde7x/

https://postimg.cc/image/ky3lj6p2l/

https://postimg.cc/image/3xkpai4bh/

https://postimg.cc/image/se2v4zkhp/

[Crs. Sandel]

Mulțumim!
Nu am cunoștințe despre mecanică, însă, la recomandarea ta, dar si a lui aris86, am comandat filtru de ulei Filtron.
Mulțumesc pt sfaturi!

[prometheus]

Nu ti-am recomandat nimic , repet , eu doar ti-am scris pe privat ce-am folosit si sunt multumit (ca sunt multi care lauda un anume produs dar nici nu l-au folosit !!!), ramane la alegerea ta daca vrei sa-l folosesti ori ba , nici mie nu mi-a fost recomandat acest filtru insa un user de pe acest forum l-a folosit si a fost multumit, ceea ce m-a determinat sa-l incerc si eu ,acel user descoperise ca la acest filtru martorul de presiune ulei implicit sunetele produse dupa o perioada mai lunga de stationare s-au diminuat considerabil fata de filtru de origine la un anumit tip de ulei , eu am remarcat ca-i superior celui de origine mai ales pe segmentul de curatare ulei .

Da , eu sunt multumit de el , l-am folosit si-l folosesc pentru ca a generat rezultate mai bune decat cel de origine.

[Crs. Sandel]

Da, corect, nu mi-ai recomandat.
Mersi pt impresiile împărtășite!

[prometheus]

Rulaj : 80064 km,
Schimbat ulei Valvoline SynPower 5w-40 + filtru Ulei Filtron OP 642/2 la 77137 km , azi am schimbat becul (P21W) pentru al treilea stop pe frana (cel de la luneta) , noroc ca-l vad in oglinda retrovizoare , era "decedat".


Ultima poza este facuta cu uleiul la 2600 km.

[prometheus]

81.250 km

De cca. 25.000 km alimentez doar de la Rompetrol , pornirile ratate la cald s-au redus atat de mult incat incep sa uit cand s-au manifestat ultima data , pe vremea cand alimentam de la mizeria de Lukoil , nu aveam zi fara pornire ratata la cald.

[stolniceanulucian]

Si la Logan si la Opel am simtit schimbari in bine cu Rompetrol. Recomand si eu benzina de la ei.

[Gabi GL]

Eu am alimentat cam un an de la moldoveni, de la Rompetrol si imi placea cum merge masina . Cand am alimentat din tara, tot Rompetrol, parca nu era aceiasi benzina, poate doar mi s-a parut . In rest, alimentez de la Petrom, nu francize, si merge "bolidul" , nu maraie . Drumuri bune sa aveti!

Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind Tapatalk

[prometheus]

Este o diferenta uriasa fata de Lukoil , la inceput eram si eu sceptic in privinta calitatii carburantului in functie de benzinarii , uite ca m-am inselat amarnic , am impresia ca Lukoil baga apa in carburant la greu.

Eu alimentez in continuare scuterele de la Lukoil ,la unul din ele i-am inlocuit set motorul , ce-am gasit in setul vechi , m-am ingrozit , depuneri la greu , pe piston/supape dar aici s-ar putea sa conteze foarte mult si amestecul de oxigen/carburant, fiind pe carburatie, in veci nu o sa poti obtine un amestec atat de corect precum o face injectia.

Voi ramane cu Rompetrol pe partea de carburant , poate voi incerca si un aditiv de calitate.

[prometheus]

Ceva idei ce tip de led/bec trebuie sa cumpar pentru butonul de actionat geamul de la sofer ? il am ars de cateva luni si am in plan sa-l inlocuiesc.

[andreyi]

Am impresia ca il gasesti pe la Dumarex cu denumirea "bec de scala" sau T1. Mi-a schimbat si mie un prieten acum cativa ani.

[prometheus]

Danke pentru informatii , o sa trec pe la ei in acest wk.

[Gabi GL]

Esti sigur ca e ars? Eu am patit cu dezaburirea, nu se mai aprindea, l-am scos, m-am uitat la el, l-am montat inapoi si are luni de cand lumineaza in continuare . Din ce am vazut, becurile alea se gasesc mai greu ....Succes!

Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind Tapatalk