Laureate 1.2 16v

[mike-5]

Cele renault cu cod 224018760R sunt ok,nu sunt prea calde.Costa in jur de 60 lei setul.Daca ar fi fost prea calde,la oprirea motorului faceau autoaprindere,iar izolatorul ar fi aratat altfel.Bujiile renault putin mai calde decat celelalte doua seturi folosite, zic ca sunt mai nimerite folosind benzina cu cifra ocatanica mai mica,adica 95.Regula,in general este:benzina co mare->bujie mai rece,benzina co mai mica->bujie mai calda.Vazand pozele cu cele trei seturi folosite,clar cele renault arata cel mai bine.Cele renault nu sunt asa calde incat sa faca autoaprindere nici cu benzina co 98-100,le poti folosi fara probleme. Cele putin mai calde (renault) se incalzesc mai repede dupa pornirea motorului,ajuta la mersul mai lin cand motorul este rece.Pune ngk-urile cumparate,nu-i bai, a fost o parere expusa vav de bujiile folosite de tine.

[prometheus]

Multumesc pentru informatii ! Acum daca tot le-am cumparat , au fost montate , oricum , ce este cel mai important pentru mine , starea motorului , pare excelenta.

[prometheus]

Azi am trecut la adidasi , am facut cateva poze cu discurile si placutele la 90.600 km. Consider ca sunt inca in stare acceptabila spre buna , sper sa mai reziste (ambele) pana la 100k , dupa acest prag ma hotarasc ce voi face , probabil un schimb de placute .

[gecmc94]

N-are cum. Placute de frana 100k km?

[mike-5]

Eu spun ca se poate,mai are ferodou pe ele ca sa ajunga la 100k km fara a ajunge la metal.Pentru ca:
-acest model de 1.2 are placute cu suprafata mare de contact pe disc
-nu se foloseste doar regimul urban
-conteaza stilul de mers:anticipare trafic,folosire frana motor atat in decelerare,cat si la schimbare in trepte inferioare.
Cel mai daunator stil este cel "ambreiaj-frana" si mersul cu schimbatorul lasat pe liber la orice reducere a vitezei de deplasare.Acest stil duce la solicitarea sistemului de franare,dar si la un consum mare de combustibil.

[prometheus]

Asa cum a scris mike-5, a descriz perfect stilul meu de condus , folosesc mult frana de motor , si da , incerc sa anticipez cat mai mult traficul .

[gecmc94]

Placutele par a avea aceeasi dimensiune: 100 mm / 64.8 mm. Vrei sa spui ca punctul de montaj pe disc are o amprenta de contact mai mare?

[prometheus]

Este posibil, insa un alt factor important este dat si de calitatea materialului din care este facuta placuta + grosimea acesteia.Posibil sa varieze acele cote.

[alex1ioan]

Eu, personal, nu cred in placute care tin 100k ,indiferent de stilul de condus, astea sunt doar de reclama sau daca le ti in cutie, in portbagaj, 100k.
Doar daca nu cumva, Renault a scos placute care sa tina cat lantul de distributie.

[prometheus]

Stai linistit , nu esti singurul care nu crede in asa ceva , multi mi-au zis ca le-am schimbat de cel putin 3 ori ,sincer sa fiu nici eu nu m-am asteptat sa arate atat de ok pentru 90k ! arata nesperat de bine pentru acest rulaj.
Te poti uita in urma la jurnalul meu , vei observa c-am mai facut poze cu placutele de fiecare data cand am trecut la gumele de iarna/vara.
Franarea este buna , "carne" pe ele este destula , cel putin pana spre pragul de 100k , duc lejer.
Repet , ca sa te tina atat de mult un set de placute , ar trebui ca ele sa fie facute dintr-un material de calitate , stilul de condus sa fie cel descris de catre mike-5 + mers alternat - urban/extraurban.

[aris86]

Cu placutele actuale, posibil sa ajunga la 100000 km, ceea ce nu-i rau. Cu cele ecologice, pana la kilometriii lui Prometheus, schimbi cel puțin 2 seturi de placute si cel puțin un set de discuri.

[csumi]

la cum arata placutele alea, mai rezista fara stres 50.000 km, nici nu par a fo uzate 50-60%

[csumi]

dar degraba schimbi discurile, nu placutele. se observa ca au ceva cant format discurile

[prometheus]

Mai duc si discurile lejer un 20k !

[aris86]

Discurile mai duc inca un set de placute, lejer, nu par mai deloc uzate.