B 48 C U P Logan by DaciaShop[Castigator Campionat Cel Mai Tare Interior Editia 2011]

[raduprov]

asteptam filmuletul ala ... filmeaza si interiorul )

[dsign]

la interior n-am nimic deosebit... am doar ornamentele vopsite cu Azur, pedale Sparco si schimbator de aluminiu no name, modificat de mine pe strung

[dsign]

Astazi mi-am montat toba Remus... In primele 20 minute de mers, m-a luat cu durere de cap. M-am obisnuit in final cu zgomotul, apoi am montat silencerul. O sa fac un filmulet la intilnirea de duminica

[Thejock3r]

Ai schimbat doar finala?

[dsign]

doar finala, in curind voi reface traseul cu teava de inox, insa nu voi renunta nici la catalizator si nici la intermediara

[laur200445]

Deci vreau sa zic ca se aude criminal noua toba!Felicitari....si multe ture!

[Cristi_Xp]

doar finala, in curind voi reface traseul cu teava de inox, insa nu voi renunta nici la catalizator si nici la intermediara

pacat )
ai idee,daca dupa ce dai jos catalizatoru,tre sa te joci un pic cu semnalul de pe sondele lambda,sau se da jos pur si simplu si masina o sa mearga bine,adica nu imbogateste amestecul,sa mearga in regim de avarie cu martorul la bord aprins...

[SUPERCAR]

Astazi mi-am montat toba Remus... In primele 20 minute de mers, m-a luat cu durere de cap. M-am obisnuit in final cu zgomotul, apoi am montat silencerul. O sa fac un filmulet la intilnirea de duminica

super,felicitari banuiesc ca se aude belea

[dsign]

care este ideea cu scosul catalizatorului? nu destul inghitim o multime de noxe de la camioane trecute de RAR pe spaga ??? Acea jumatate de cal putere cistigata nu merita deranjul. Si da, vei avea martor aprins pe bord. Nu stiu si nu ma intereseaza cum se pacaleste sonda.

[Marius]

Hai cu filmuletul!

[dsign]

la intilnire ...

[alex86]

o simpla intoarcere cu frina de mina nu te poate face pilot de curse. Sunt foarte constient de asta si tocmai de aia nu vreau sa ma umflu in pene prea tare. N-am bani pentru raliuri in acest moment. Sunt pasionat, mi-as dori ca masina mea sa fie pregatita intocmai ca una de raliu, insa pina la a participa mai e un drum lung. Mai trebuie si o licenta de pilot pina una alta...


EDIT: Felicitari lui Horatiu Ionescu Cristea, a demonstrat inca o data (nu mai era nevoie) ce pilot de mare valoare este, stapanind cu brio o bestie de 300cp, un escort MK2 cu tractiune pe spate. Cei de pe margine rideau de masina aia, insa prostii habar n-au cit de greu e sa stapanesti 300CP cu propulsie, pe o suprafata variata (asfalt uscat, asfalt ud, gheata, piatra cubica). Plecaciuni fac in fata marelui maestru.

respect pentru Horatiu Ionescu Cristea a facut spectacol de zile mari cu fosta masina un porsche 996 care sa nu uitam e tot cu tractiune pe spate. bafta cu noul escort MK2.

[alex86]

@dsign: aia care radeau de MK2-ul lui Cristea, vai de capul lor, e clar ca nu au habar ca "un trabant" ca ala are 300 CP, costa cat un Evo aproape nou de grupa N si este de 10 ori mai greu de pilotat ca o masina moderna de raliu. Sincer sa fiu in partea asta a tarii lumea are o cultura mult mai bogata in ceea ce priveste motorsportul, comentarii de genul nemaiputand fii auzite din partea spectatorilor banateni.

@virtualmansorin: man, probabil tu stii deja ca referitor la comentariile de pe margine iti dau dreptate pe de-o parte, in schimb pe cealalta parte ne cam contrazicem noi. Multi inca nu stiu diferenta intre a pilota curat si tare sau a merge spectaculos dar cu timpi mult mai slabi. In schimb sunt cazuri (nu putine) cand comentariile lor sunt pe deplin justificate. Exista unii concurenti (nu ma refer doar la raliuri) care participa intr-un cadru organizat doar ca sa zica ca "s-au dat" si ei dar prin prestatia lor isi bat joc de eveniment (mai tii minte ala cu Oltcitu la liniute la tuning days la Oradea sau o gramada la judetenele noastre care "piloteaza" asa cum ne plimbam noi prin oras cu masina).

Scuze ca am folosit topicul lui dsign pentru a-mi spune si eu parerea dar nu cred ca aveam unde altundeva sa postez in legatura cu subiectul asta

eu am fost doar ca etaele de vtm apoi coasta de la Ranca vreo 6 ani consecutiv si cred ca orice pilot ar trebuiiiiiii respectat pentru ce face nu sa rada cum fac majoritatea cand vad o masina de generatie mai veche insa care e foarte greu de controlat sa nu se uite ca un pilot face eforturi destul de mari pentru a tine masina pe drum. Horatiu Ionescu Cristea, Titi Aur, si Bogdan Marisca au facut spectacol de zile mari cel putin in curbele unde am stat eu. erau si niste voci pe langa care spuneau ca masina lu' Victor Baldescu (focus WRC ~ 750cp) e una slaba si nu mai zic de cele 3 loganuri care pur si simplu erau huiduite de unii care nu stiu sa aprecieze eforturile pilotilor. respect tuturor celor care participa in sportul auto.
poate pe viitor o sa pun si niste filmulete de la coasta asta numai daca se doresc?

[dsign]

Le poti pune aici, dar doar daca sunt de calitate, sa vedem si noi ceva. Ai mare dreptate, respect pt cei care participa, mai ales la noi in tara, unde stringi din c.r un an intreg ca sa poti participa la o etapa.

[virtualmansorin]

off topic tu un an si apoi nevasta vreo 2 ani iti scoate ochii
duminica incepe balul de anul acesta