Loganul cu care ma mandresc CJ 47 MRM

[FastFurious]

Multumesc, dar nu-mi plac matrix-urile.

[DeLuXe]

nu am facut nici o aluzie la nimic, nu am nimic cu tine )

desi nu iubesc masinile cu kituri, respect enorm munca depusa de cineva cu mana lui

eu totusi zic ca jantele alea nu sunt rele deloc si ca ar merge intai lasata, pentru ca pe langa look, castigi si stabilitate in primul rand

[FastFurious]

Nu m-am gandit nici o clipa ca ai fi facut aluzie la ceva, dar privind si la meciul incendiar de la televizor nu am "cuplat" ce vrei sa zici.
Daca acum reusesc sa iau jantele va urma apoi si "lasatul".

[Niki]

In mod normal ar trebui sa urmeze mai intai "lasatul", cum ii zici tu, si apoi jantele. In functie de garda la sol, vei alege un set de jante si anvelope potrivite. Altfel, daca alegi niste dimensiuni "nepotrivite" e posibil sa nu poti sa mai mergi cu masina prin oras...

Asta pt. ca ai inceput exact invers... daca montai mai intai rotile si suspensia, puteai sa'i pui si un kit exterior potrivit.

[DeLuXe]

si vezi ca dizelu se lasa mai mult pe fata ;) cam cu juma de cm, care conteaza mult

[FastFurious]

Dupa cum am explicat si mai devreme daca pun cauciucuri cu talon pe 50 masina urca 2 cm si daca montez arcuri H&R cobor 4 cm.
Acum am 13 cm deci:13+2=15-4 = 11
La talon pe 45 masina urca 1 cm : 13+1 = 14 -4 = 10 cm.
Eu zic ca se poate circula si cu 10 si cu 11 cm.

[DeLuXe]

faci aritmetica si nu e bine ... nu te lua dupa cifrele de pe cutie

la mine de exemplu a lasat 5.1 pe fata si 5.3 pe spate, ce spui tu cu 4 cm orientativ e ... orientativ

[FastFurious]

Cine dintre colegii de pe forum are cea mai coborata masina si cati cm are garda la sol?
Eu stiu un prieten tot cu diesel care are 9 cm garda la sol si circula de ceva vreme fara probleme.

[DeLuXe]

dar nu se pune problema de circulat, se pune problema de cum arata masina cu jantele x si cat de ok e talonul pentru arcul aripii si farfuria bazica a amortizorului

am vazut si eu un logan lasat cu jante de 17 si roata intra sub aripa... vrei asa ceva?

eu incerc sa dau un sfat, nu dau in cap si nici nu bag mana in buzunar

[FastFurious]

Te rog daca poti pune o poza cu Loganul de care zici.
Multumesc.

[- Geo -]

asta i am zis si eu inainte, cu "lasatu" la final...nu se potrivesc calculele deloc cu adevaru...nu se pune problema ca nu se poate circula, da decat sa mergi cu 10 la ora ca sa nu atinga , mai bine deloc...uita te mai bine la astia cu ele foarte lasate, ca si au schimbat traseul din cauza suspensiei si le atinge toba, scutu, da nu si mai bat capu

[DeLuXe]

schimbat traseul din cauza suspensiei si le atinge toba, scutu, da nu si mai bat capu

esti pe langa, nu te mai baga daca nu te pricepi, masina se lasa toata, ce treaba are scutu cu toba cu arcu si garda la sol?

si oricum e un risc cand o lasi ... sa atinga, si ce? d-aia e scut

[- Geo -]

daca citeai mai bine, intelegeai ce vreau sa zic :p io sunt cu paranoia si nu mi place sa atinga..poate tie ti place, poate altora nu..era un punct de vedere..daca omu vrea suspensie reglabila ca a lu XP, din ce am vazut e joasa rau

[Niki]

Dupa cum am explicat si mai devreme daca pun cauciucuri cu talon pe 50 masina urca 2 cm si daca montez arcuri H&R cobor 4 cm.
Acum am 13 cm deci:13+2=15-4 = 11
La talon pe 45 masina urca 1 cm : 13+1 = 14 -4 = 10 cm.
Eu zic ca se poate circula si cu 10 si cu 11 cm.

Vezi ca cm astia mai sunt influentati si de latimea anvelopei...

[FloNZN]

schimbat traseul din cauza suspensiei si le atinge toba, scutu, da nu si mai bat capu

esti pe langa, nu te mai baga daca nu te pricepi, masina se lasa toata, ce treaba are scutu cu toba cu arcu si garda la sol?

si oricum e un risc cand o lasi ... sa atinga, si ce? d-aia e scut

zici bine...+ca loganu chiar are un scut destul de bun...

radu,parerea mea e ca ti-ar fi de ajuns niste arcuri weittec...ai vazut la sorin(sibianu) cum e....ai chitul masiv si vei da pe jos peste tot...