Ofertele S-h De Pe Autovit

[827sam]

Ia tunde-te ma, ca daca n-ai ciunga-n par, ti se va pune

da, da, e misto seria 1 insa iarna e mai praf ca o dacie. una n-am vazut sa fie pe strada cat am avut zapezi. toate erau in parcare, pe burta

[PCH]

E mai greu de condus iarna decat E90?

[mr.K]

Masina de avocatele, pitipoance, fetele lui tata. Niciun om normal n-ar da banii aia pe o serie 1, cand exista si serie 3.

[827sam]

e foarte usoara pe puntea spate, daca e90 are ceva fund mai lung, seria 1 se termina brusc, ca elefantul

[PCH]

Eu as cam da pe un M1....cu toate ca nu imi sare inima (ca atunci cand vad un 3, 5, 6, 7, etc) .....mai am si avantaj ca sunt intre pitzipoance, le agati mai usor, mai intrebi ce ulei folosesc, etc.....deci seria 1 RULZ!

[Niki]

Nu exista M1. Ala e o legenda, ce au scos acum se numeste Seria 1M.

[827sam]

Prea mic, prea bun, prea ca la tara
Niste multi cai as vrea sa am si io pe 1.3 tone, daca se poate si xdrive sau chiar quattro, sau numai tractiune spate cu diferential blocat. Am eu grija sa nu ies in decor, nu va impacientati

[darksid3]

e foarte usoara pe puntea spate, daca e90 are ceva fund mai lung, seria 1 se termina brusc, ca elefantul

La seria 3, repartitia masei pe punti este de 50/50 si degeaba. Iarna, chiar si cu anvelope de iarna e chinul dracu'. Seria 1 nu stiu ce repartitie are, dar e clar ca tot varza e. Astea sunt masini pentru tari cu infrastructura cel putin normala, nu ulite cu borduri tip Romania unde la fiecare pala de zapada se inchid pseudoautostrazile.

[kubala7]

In seria 1 stai foarte bine si in spate si in fata, am avut ocazia sa conduc masina lu nasa-mea weekendu trecut, tot 120d dar cu cutie automata , nu am mai vrut sa ma dau jos din ea si sa urc in logan

[mr.K]

Eu de cate ori am stat intr-o masina scumpa, ma dureau urechile. Se auzea zgomotul banilor ce se scurgeau prin devalorizare, secunda de secunda. La Logan se aude, dar mai incet, pic, pic, pic... pana nu mai curge nimic, ca nu mai are de unde sa scada valoarea la un moment dat.
Sa fereasca Domnul sa ai probleme cu o cutie automata, ca ramai lefter.

[B997NDL]

eu nu prea cred. cat mai poti cere dupa 2 ani pe un laureate diesel care costa 10200 ? vreo 4000-4500 ?!

[mr.K]

Eu nu prea cred. cat mai poti cere dupa 2 ani pe un laureate diesel care costa 10200 ? vreo 4000-4500 ?!

La modul relativ, pierzi cam la fel la masini.
Dar la modul absolut, cat mai ceri pe un 320d (ca tot iti place) care are pret de pornire de nou pe la 34.000 euro, dupa 2 ani?

[Cezar]

Sa vezi cum e la Bentley si Aston Martin...
Hai sa nu comparam merele cu perele. Cine are 30.000 + pt o masina, si nu e cocalar, nu-l intereseaza prea tare devalorizarea.
Cine isi ia de la gura ca sa aiba masina aia, atunci ii urez succes in prevenirea ulcerului.

[mr.K]

BMW 325i xDrive
2009-ultimul trimestru, 19.840 euro. De nou, era pe putin dublu la pret. Adica e un flecustet sa pierzi 20 de mii in 2 ani jumatate?

http://cautare.mobile.ro/vehicule/details.html?id=164022236&utm_source=gsp.ro&utm_medium=Banner+WL&utm_campaign=Integrations+Partner+gsp.ro

Eu cred ca mai bine cumperi o masina scumpa de 2-3 ani vechime, la 50% din pretul de noua.

[827sam]

Nu e putin, insa daca ai atatia bani sa-ti permiti a-ti lua una noua, evident nu te intereseaza daca-i pierzi.