Ofertele S-h De Pe Autovit

[Allyn_y]

Altu care crede c-a descoperit america'' stai relax ca nu esti singuru de a a fost peste ocean si oricum nu dau 2 bani pe parerea ta ,iar la aia majoritatea bosorogilor conduc o honda

[darksid3]

Amice, eu LOCUIESC aici. Tu poti sa crezi ce vrei.
Redusii aia construiau poduri acum peste 100 de ani, in timp ce "tu" inca ai buda in fundul curtii

[Allyn_y]

And? Daca construiau poduri inainte ''de evul mediu'' inseamna ca sunt vreun etalon in constructia masinilor sau ?! care e legatura cu masinile n-am prea inteles-o dar in fine
De asta si conduc aia atatea asiatice de bune ce sunt ale lor,epoca masinilor americane a apus demult
promotor in loc de *
http://www.************/masini-noi/o...oneze-11906065

[darksid3]

Subiectul era altul. Articole d-astea scrise pe genunchi într-o berarie, sunt cu miile.
Ia poza facuta acum 2 minute și numara cate masini americane si cate japoneze, vezi, ca fapt divers.
Numai in fata sunt deja 4 (doua Chevrolet, un Mustang, Chrysler) si un Mercedes.

[Allyn_y]

Alea le cumpara din nationalism,pe o piata unde Europa face legea ,americanii se mai pot bucura de camioanele alea ale lor pe la ei pe acolo prin Nevada in desert dar nu pt mult timp, concurenta e mult mai puternica si chiar si ei au realizat asta din moment ce s-au dat pe asiatice, vremea masinilor americane a apus!
ps: Care Chrysler cel cumparat de Fiat sau ?

[darksid3]

Pai si ce relevanta are? Sunt si mărci europene luate de chinezi. Deviezi aiurea si asa cum spuneam, vorbesti din carti. Doar clasele premium din Europa, au ceva de spus, altfel la cate cataracte se fac si sunt pe strazi...
Mai era unu de-l dădea ca exemplu pe Mercedes Gulwing, cand alea sunt cateva bucati in toata lumea, iar lumea mergea cu coji, in acea perioada.

[Allyn_y]

Daca ar fi sa am mentalitatea asta inseamna ca ar fi trebuit sa luptam toti in al doilea razboi mondial ca sa stim ceva despre el .ahaha tare asta
Daca si Promotor a ajuns sa'' faca articole pe genunchi prin berarii'' atunci e clar ,carti ''necarti'' atat timp cat asta este adevarul asta conteaza

[darksid3]

Promotor nu e nici o somitate in materie auto. E o simpla publicație, într-o tara din lumea a 3a. Sa nu uitam si de interesele de marketing, pe care orice piata, le manevreaza prin mass media, mai ales.
Acum sa revenim la subiect, sterg eu offopic-ul, mai tarziu.

Ps: adevarul e ala de pe străzi

[mr.K]

Nu e modelul dopat, dar e una din americance care merge pe strazile europene, dar taxele din Romania nu te iarta.

http://www.autovit.ro/cadillac-cts-C33367801.html

[Cezar]

Pai daca la americani numai asiatice sunt, cine sa castige testele la ei? aa au si germane uitasem dar in mica masura ,majoritatea au japoneze aia deci e normal oarecum )
O alternativa la Aston Martin

http://www.autovit.ro/jaguar-f-type-C29366606.html

Niciodata... Poate noua vs sh prin prisma pretului.
Insa Aston Martin ramane la un nivel la care Jaguarul poate doar sa viseze.

Legat de americane vs europene, trebuie sa vezi una live din 1960-70 vs una europeana din acea vreme. Diferentele sunt colosale!!!!
Ex: cand porsche facea masini de 2700 cmc, ford avea un mustang de 4.7 suta in 1900 fas.
Nu mai zic de dodge charger, vette si altele asemenea, ca faci soc cand stai langa una.

Acum, cele din era asta, sunt axate pentru consum.

http://www.toptenz.net/top-10-muscle-cars.php

Astia in 1969 faceau masini de 500 cai pentru pulime
Ferrari si aia smecheri de se umfla in pene ca fac acum, atunci erau un dos de peste.

http://www.356-911.com/post1974/performancefigures.htm

[kubala7]

Mie imi plac astea : http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

[Costi-bc]

Ce sa faci cu ea? E la fel de plicticoasa ca o skoda...
Nici pursange , nici senzatii , nici noutza , nici ieftina...

Europenii dupa razboi au ramas cu 20 de ani in urma americii , japonezii cu 30. Problema e ca japonezii si mai nou coreenii au 'imprumutat' tehnologie si au produs masini ieftine si bune , fara pretentii...
Cred ca urmatorii is chinezii.

[ionescu liviu]

Deh, prezentul conteaza, trecutul e trecut.
Degeaba o firma a fost super buna in trecut daca acum isi manjeste numele pentru bani.

[Cezar]

Mie imi plac astea : http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Oribile... Motoare de vw duba.

@ionescu: pai ia spune-ne ce e in prezent?
Printre putinele lucruri la care au ramas buni europenii este luxul.
Care din firme nu-si manjeste numele pentru bani?
Porsche cumva? Care-ti da tapiterie de piele ecologica? La 1000 ori valoarea ei?
Poate Ferrari?

Eu unul vad asa:
- europenii stiu sa faca masini oneste, insa raman la stadiul de masinarii, cu mici exceptii.
- americanii fac si ei masina oneste, nu prea luxoase, insa masinile acelea creeaza o relatie cu proprietarul, asa cum doar un Ferrari sau un Aston Martin o pot face, insa la 1/2 din pret.

[mr.K]

Acuma sa fim seriosi, americanii nu-s inaintea europenilor la masini decat la 2 aspecte: tonajul masinii si capacitatea cilindrica. Ce produc ei au de la 2 tone in sus, si daca maine ar avea preturile la carburant ca in Europa, s-ar umple cimitirele auto de fiare vechi.
Ofera totusi niste masini sport mai ieftine decat cele europene.
Piata americana e imensa fata de Europa, masinile sunt mai accesibile pentru cetateanul de rand pentru ca asta e politica producatorilor.

Voi ce ati alege intre cele 2 SUV-uri?

http://www.autovit.ro/toyota-land-cruiser-C31930351.html

http://www.autovit.ro/ford-escape-C33490341.html

Strict ca model, din acelasi an, trecem peste loviturile pe care le are Toyota.
Eu spun a Fordul arata mult mai bine la exterior, iar la interior nu suporta comparatie.

Mai ramane fiabilitatea de comparat, degeaba ai o masina ce arata bine dar care iti pune probleme.

Jeep Grand Cherokee cumparat de nou, arbore de transmisie schimbat la 7.000 de km, probleme la turbina pe la 15.000 km.
Jeep Compass, tot cumparat de nou-probleme cu turbina pe la 20k, probleme de cu abreiajul la 25k.
Persoana s-a saturat si acum are LandRover Discovery.