Ofertele S-h De Pe Autovit

[micutzu666]

In pricipiu ar fi bine sa nu aruncam cu vorbe aiurea,hai sa dam si un exemplu sa zicem.Mie greu sa cred ca iau masina de acolo cu 20.000 si mai dau pe ea inca 18.000 sa zic..

[B997NDL]

nu e chiar asa. costa mult, intr-adevar dar nu chiar asa. ideea e ca piesele le aduci tot de acolo. si prezoanele au pasul in inch. nu prea merg...

[darksid3]

20.000 ce? Inca 18.000 ce?

Hai sa-ti zic o faza. Am luat un Hyundai Tucson din State, la zero km, cu 17.000 dolari, ca dotari, in Romania nu exista asa ceva - sistem audio cu touch screen, insertii de mahon, alarma cu pornire motor din fabrica, culoarea alba, cutie automata, motor 2.0 benzina. Dupa 7000 de km parcursi, am vandut-o in Romania cu 17.600 euro, masina fiind cu taxele platite si inmatriculata.

@NDL: Dupa cum vezi, nu exista BMW-uri in State cu motorizari sub 2.5-3 litri. Poti sa faci si o comparatie cu privire la dotari si o sa vezi de ce au preturile alea.

[mr.K]

In Iasi se aduc Mustanguri si Infiniti sin USA, in principiu. La o discutie cand faceam un ITP am inteles asa:
-transportul pana in 2000$ (cred ca era pana intr-un port german, Bremen sau Hamburg).
-10% taxa de import pentru marfa din afara UE
-TVA
-omologare RAR, daduse 20 de milioane lei vechi, cred (noxe, si alte maruntisuri)

Apoi celebra taxa de poluare in Romania, pe care o achiti oricum, indiferent de unde cumperi masina, Europa, Africa, America.

[B997NDL]

ma indoiesc ca dotarile ar avea ceva de-a face cu motorizarea.

[darksid3]

Mai bine te-ai documenta si p-orma te-ai indoi.

@mrk: Tot ce-am adus din State, a fost prin Bremen (acolo ii poti face si asigurare). Cine nu stie, le aduce direct in Portul Constanta si isi blesteama zilele

[mr.K]

Pai asa spuneau si tipii cu care vorbeam, ca le convine sa platesca taxele de import si TVA-ul in Germania, nu in Romania. Cum sa-i contrazic, cand zi de zi traiesc in Romania?

[micutzu666]

20.000 ce? Inca 18.000 ce?.

dolari

[darksid3]

Si la ce dai inca 18.000 dolari ? Te costa masina cumparata din State, transportul si taxele, atat.
Ma uitam ca in Romania, un Hyundai Veloster pleaca de la 20-21.000 euro. In State, il gasesti la 17.000 dolari, cu aceleasi dotari. In ambele situatii, e vorba de masini noi.

[B997NDL]

@dark
spune-mi si mie ce dotari gasesti aici care nu apar in pachetele corespunzatoare din europa ?

http://www.bmwusa.com/standard/content/Vehicles/2012/3/328iSedan/byolanding.aspx

[darksid3]

Un BMW Seria 3 320i Sedan pleaca de la 34.000 euro in ROmania. In State, un BMW Seria 3 328i Sports Line, pleaca de la 34.900 dolari. Diferentele intre cele doua masini? Sunt enorme, incepand cu rotile si terminand cu sunetul Hifi

LE: Ca sa-ti fac pe plac, acelasi masini (identice la motoare si dotari) - 34.900 dolari in State, 41.000 euro in Romania! Deci ?

[micutzu666]

dark ma refeream ca,nu cred ca te costa masina 20.000 si 18.000 inmatriculare taxe etc...,asta referitor la ce zicea samy.

[darksid3]

Nu are cum sa te coste inca 18.000 dolari taxele, transportul etc. Doar transportul pana aici si RAR-ul te costa in plus, comparativ cu aceeasi masina cumparata de la dealer-ul din Romania. A, daca vorbim de muscle car, acolo e altceva, te indoaie impozitele mioritice, dar daca e model clasic, o poti trece la Retro si scapi si de impozitele nesimtite.

[827sam]

Pentru astea ai nevoie de cash. Sunt putini cei care au 25 de mii de dat pe o masina, platit cu ordin de plata, majoritatea le iau pe leasing, firma, pfa. Si mai putini sunt cei care gandesc la un artificiu d-asta de a economisi ceva bani prin cumpararea unei masini din state.
Dasta am zis ca te costa mai mult decat face, nea micutzu666.

[darksid3]

Ai dreptate aici, nu merita sa cumperi decat anumite modele/marci de masini, de pe piata americana si inconvenientul cel mai mare e ca nu oricine are legaturi cu America. Nu e la indemana sa dai o fuga pana acolo sa cauti, sa platesti biletul, sa obti viza, etc.