If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Mda ... as da loganul meu, dati-mi un sfat, ce pret sa cer pe dansul.
2005, noiembrie,1.6 laureate, 73000 km, gpl, jante aliaj, jante tabla cu anvelope iarna aproape noi, revizii la zi.
scot un 3500 iepuri ?
Mda ... as da loganul meu, dati-mi un sfat, ce pret sa cer pe dansul.
2005, noiembrie,1.6 laureate, 73000 km, gpl, jante aliaj, jante tabla cu anvelope iarna aproape noi, revizii la zi.
scot un 3500 iepuri ?
Nu spun ca masina nu face 3500 ci doar ca e greu sa obtii banii astia, deoarece cumparatorii sunt ori samsari, ori pretentiosi care vor moka. Daca vor gasi cu 3500 un Logan mai nou, iti vor flutura anunturile pe sub nas, ca sa lasi la pret.
Prestige-ul pus de Niki e 2008, motor mai bun, si-l scoti cu 3750.
E adevarat, piata a scazut drastic, acum 1 an am dat pe el 3 mii si pretul era sub piata destul de mult. Cu investitia am ajuns la 4 mii, oricum pierd mia de euro lejer. Ma mai gandesc.
Pretul este facut de piata iar in afaceri nu trebuie sa existe sentimente.
Este normal ca un vanzator sa spere sa obtina cat mai mult pe un bun, iar cumparatorul acelui bun sa ofere un pret cat mai mic.
Nu vreau nimic "moka", dar daca ai fi tu (oricine citeste) in postura de a cumpara o masina, ce ai face? Ai da 3500-4000 E pe o masina pe al carui proprietar il cunosti oarecum si stii ca a avut grija de ea, sau ai da aceeasi suma (sau 500 E in plus), pe o masina mai tanara cu cel putin 3 ani, cu o motorizare mai "potenta", fara semne pronuntate de uzura, ok din toate punctele de vedere?
Niki, aia mai noua si mai potenta. Fara sentimente.
Nu exista garantia ca atunci cand stii masina, va fi ok si in perioada urmatoare, nici fostul proprietar n-are de unde sti.
Normal ca nu alegi sa dai o suma apropiata pe o masina cu 3 ani mai veche. Sunt constient de asta, atat doar ajunsesem la suma asta pentru ca masina are gepeleu. Plus ca e o suma tinta, nu trebuie sa fie si una reala. Poate 3200 sau poate 3 mii.
Si mie, dar nu mi-as cumpara
Am vreo 3 prieteni care au modelul asta, 2.0 TDCi, 130 cai si toti au avut probleme cu injectoarele. Unul din ei le-a schimbat de 3 ori anul acesta si intre schimburi le-a mai reparat de tot atatea ori...Dupa toate astea, injectoarele tot "bat" si "tacane". S-a hotarat sa o vanda, cere vreo 3000 de euro pe ea, dar s-ar multumi si cu 2500
Un alt prieten care are un 2.0 TDDi, 115 cai, rade tot timpul de ei, el neavand niciuna din problemele expuse mai sus.
Eu am un prieten cu un 2.0 TDCi 130 cp, a cumparat masina la 200k, acum are 300k+, n-are si nici n-a avut probleme cu injectoarele. Sa depinda de stilul de condus?
sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
))))
Hai ca are mobil 1, 0w40, bautura ta preferata 
_\o
Comment