Ofertele S-h De Pe Autovit

[Costi-bc]

te avertizeaza ca are ciupercute , proprietara ...

[kubala7]

am fost la mecanic cu ea, impecabila masina, frane directie absolut impecabila, strop de rugina nu are pe ea. Motorul trage impecabil. Am schimbat distributie, ulei si filtre, bujii si bieleta anti-rasturnare... In rest nu am ce investitii sa fac la ea. Asa ca daca imi mai aduce vreo 3 in starea asta la 800e le cumpar, dau si 1000.

[vitriol]

http://www.olx.ro/oferta/audi-a4-an-2006-motor-1-6-l-benzina-import-germania-accept-variante-ID6RhEg.html#2c9eb832b7;promoted

Ma duc in mai tarziu s-o vad. Nu ma incanta car kit-ul ala, dar e prin recomandare. Cica ar fi masina buna...

[bogdan_1984]

din 2006 numai 132000 km. probabil condusa de o femeie in varsta... cred ca 132k reprezinta numai drumul pana la market.

am auzit un A3 din 2009 pornind dimineata pe racoare, benzina fiind zici ca era tractor. tot vreo 90.000 km...

[Costi-bc]

http://www.olx.ro/oferta/audi-a4-an-...832b7;promoted

Ma duc in mai tarziu s-o vad. Nu ma incanta car kit-ul ala, dar e prin recomandare. Cica ar fi masina buna...

sa-i faci un test de noxe in primul rand , sa n-ai probleme la inscriere. motor mic , masina grea , nemtii uita sa schimbe uleiul ...

[stolniceanulucian]

''Masina pentru pretențioși''

13 000 de km pe an. Ar putea fi reali dar pretul nu este chiar de ici de colo.
5000 de EUR la o masina de 10 ani cu motor mic.
La aceeasi bani poti lua o Kia Ceed SW mai tanara.

[mr.K]

Daca vad bine,pe numere alea nemtesti scrie ca data 23.06.2016.
Adica nu s-a vandut repede din 2 motive: ori nu a fost pretul pe plac, ori ceva la masina.
Poate a fost pretul prea mare, la prima vedere masina arata excelent, nici mocheta de langa pedala de acceleratie nu e uzata excesiv.

[vitriol]

Hyundai si Kia sa-si ia cine o vrea. Chiar acum 3 zile am mers cu un I40 2016 cu 20k la bord. Am mers la insistentele proprietarului care era foarte suparat ca a dat o gramada de bani pe o mizerie de masina. Era frustrat, pe buna dreptate, ca pe drumuri denivelate se aud toate plasticele (desi sunt de o calitate mai buna decat la Logan) si sa schimbe un rulment si capetele de bara la 20k. Pe garantie, e adevarat, dar daca in perioada de garantie se intampla asta, dupa garantie la ce sa se mai astepte?

In principiu, in tarile occidentale, si nu numai, oamenii care nu fac multi km isi iau varianta (dotari si motor) cea mai ieftina. Nu este o regula ca toti nemtii merg cu masina de dimineata pana seara.
Cei care fac multi km sunt cei care fac bani cu masinile si aleg motoare diesel.

[Andyno]

Eu am luat passat-ul acum 3 luni cu 108000 km in bord reali...motor 1.6 clasic...deci se poate. Doar ca propietarul avea 90 de ani...Problema am doar la ambreaj. Volanta cam dusa...cost volanta 1800 lei...pentru ca este DUBLA...am ramas masca )
Audi-ul daca are acelas tip de motor precum pasat-ul...volanta tot dubla este. In rest motorul este super ok si trage destul de bine ptr 1380 tone.

[mr.K]

La Kia /Hyundai toti schimba capetele de bara si niste bucse in garantie, cam dupa 1 an.
Piesele sunt facute pentru drumuri bune. La reprezentanta ti se pun piese care rezista mai mult, ani de zile. Un fel de upgrade PDG
Si, cum a fost A4-ul? Astea de la Audi sunt singurele break-uri care imi plac.

[vitriol]

Audi este ca in poze, adica frumos. Are vopseaua originala, cu imperfectiunile pentru varsta ei. Bara fata a fost schimbata sau revopsita pentru ca se vede diferenta de nuanta si nu are pasajul cu mocheta pe dreapta fata. Probabil a fost lovita.
Interiorul foarte ok, fara urme de uzura excesiva.
Cred ca una dintre cele mai ok masini dintre toate pe care le-am vazut. A pornit ok, fara fum, doar ca am bagat degetul in esapament si are funingina.
Ce nu am inteles este faptul ca parbrizul si geamurile laterale fata sunt Saint Gobain iar restul sunt alta marca... Toate sunt din 2005 si au sigla Audi.
Partea neplacuta a fost ca nu am putut sa ies cu ea pentru nu are numere valabile...
Sa vad cum facem sa o duc la un test de noxe si la un service sa o urc pe elevator.

Dupa VIN, in 2013 are ultima intrare in service pentru distributie si revizie la 120k. Deci, sa zicem ca are la un 180-200k reali, desi nu are uzura estetica pe care le au Audi-urile de la firma la care lucrez, care au in jur de 200k la bord.

[IancuMIC]

Pentru verificari trebuie sa o duci pe platforma; tractata nu ai voie.

Pe de alta parte, ma gandesc la faptul ca esti curios sa vezi cum se prezinta pe drum; eu n-as cumpara o masina din ochi, decat daca e noua. Daca totusi o cumperi asa, la RAR, de asemeni trebuie sa o duci pe platforma.
Sa scoata numere rosii, vanzatorul; se schimba problema in cazul asta si eviti eventuale dureri de cap, la inscriere.

[vitriol]

Sigur ca nu o voi lua daca nu merg cu ea inainte. Partea cu drumul pana la statia ITP si la service nu cade in sarcina mea. Daca se vrea, se gaseste o solutie.

Nu sunt impacat cu geamurile facute de producatori diferiti, mai ales cand aud atatea cazuri de masini facute din doua bucati.

[Andyno]

Stai linisitit ca asa am si eu la Passat geamurile..

[Costi-bc]

Ai passatul din bucati ? :P

o sa ma uit si eu la passatul meu.