Curiozitati

[ady62]

Masina lui Obama

Se pare ca autovehiculul (Cadillac DTS) pregatit pentru presedintele ales al Statelor Unite este un monstru devorator de combustibil.
Modelul a fost realizat in 2006, fiind lucrat manual aproape in intregime poreclita de Serviciul Secret "Bestia". Cadillac One este transportata mereu dupa presedinte de un avion C-17, asa ca Mr. President sta intodeauna in aceeasi masina.
În cazul unui atac, dispozitivul de securitate poate fi spart în doua, iar presedintele poate fi evacuat cu mai multa usurinta.
Cadillac One se fabrica doar pentru presedinte, iar dimensiunile exacte si greutatea sunt confidentiale. În termeni de protectie, Cadillac DTS are din fabricatie compoziti anti-glont. Cele mai temute atacuri sunt cele cu mine sau cu bombe plasate sub vehicul. Cele asemanatoare antentatului cauia i-a suprvietuit, în 1998, în Gruzia, Eduard Sevarnadze. Asa se face ca si masina presedintelui american are cele mai multe componente protejate de blindaj, iar podeaua ar trebui sa reziste la lansatoare de grenada antitanc.
În masina sunt sase locuri, scaunele se pliaza dupa formele corpurilor, iar presedintele are în Cadillac un adevarat birou. Geamurile sunt însa o problema. Blindajul ajunge la 15 cm grosime. Asa ca ele sa nu se pot deschide niciodata. Cauciucurile sunt si ele special fabricate, asa ca pot rula cu 100 de km pe ora, chiar si în cazul pierderii presiunii. Masina presedintelui este, bineînteles, etanseizata. Împotriva atacurilor cu arme biologice si chimice. În masina exista si asa-numitele compartimente pentru „circumstante speciale”, în care sunt depozitate armele.

[ady62]

Mănăstireni, leaganul familiei regale britanice

Regina Elisabeta a II-a se trage din vechea familie nobiliară ardeleană Kemeny

Ne vom mira oare când, peste putin timp, vom vedea plimbându-se pe străzile Clujului englezi cu sânge albastru, membri ai Casei Regale britanice, veniti in vizită pe meleagurile de unde stramosii lor, odinioară, au plecat in Europa Occidentală? Desi nu mai este o noutate ca o parte dintre ascendentii familiei regale britanice provin din Transilvania, e cert ca una dintre ramurile ardelenesti principale din care se trage actuala regina, Elisabeta a II-a, apartine familiei Kemeny, originară din comuna clujeana Mănăstireni. Cu alte cuvinte, printul mostenitor Charles si fiii lui, William si Harry, se pot mândri că in venele lor curge si sânge de clujean.Mănăstireni/ Magyar- gyeromonostor in tabloul genealogic al familiei regale britanice. Dupa o serie de studii efectuate impreuna cu un grup de studenti in arhive din tară si din străinatate, istoricul clujean Tudor Salagean de la Muzeul National de Istorie a Transilvaniei, specialist in medievalistica, a descoperit ca familia regala se trage din Mănăstireni. "Mănăstireni-ul (Magyargyeromonostor - denumirea in limba maghiară a comunei) este singura localitate din nordul Transilvaniei care figureaza, oficial, in tabloul genealogic al ultimelor sapte generatii de predecesori ai familiei regale britanice", a mentionat Tudor Salagean, cel care semnează capitolele legate de istoria asezarii din viitoarea monografie a acestor locuri, in curs de aparitie la editura clujeana Studia. Istoricul clujean a precizat ca aceste lucruri se pot verifica destul de usor in ziua de astazi, unele dintre informatii fiind deja trecute si pe site-urile oficiale ale Casei Regale britanice, unde apare si numele localitatii clujene. Se stie ca la Sangeorgiu de Padure, o localitate din judetul Mures, in cripta bisericii reformate, isi doarme somnul de veci contesa Claudine Rhedey de Hohenstein, stră-străbunica actualei regine Elisabeta a II-a a Marii Britanii. Ea era sotia contelui Alexander von Wurtemberg, fiind stramosii in linie directa ai actualei suverane britanice. Ceea ce se cunoaste mai putin este ca familia Rhedey, una dintre cele mai insemnate din Transilvania secolelor XVII-XVIII, s-a incuscrit, la un moment dat, cu familia Kemeny, originară din Mănăstireni. Nobilii Rhedey au primit in dar domeniul si castelul de la Sangeorgiu de Mures, incă de pe vremea lui Stefan Bathory, principe al Transilvaniei la sfarsitul secolului XVI, stabilindu-se aici pentru secolele urmatoare. Domeniul apartinuse nobilului Kornis, care, in urma trădării suveranului său, a fost decapitat, iar familia deposedată de proprietătile detinute. Insă, deruland inapoi firul istoriei, intreaga poveste porneste de undeva, de pe la mijlocul secolului al XVII-lea, cand contesa Krisztina Kemeny de Mănăstireni, fiica baronului Simon Kemeny, pomenit in memorandumul sasilor clujeni către imparatul austriac Josef II, se casatoreste, in 1763, cu baronul Balthazar Banffy de Losoncz, a carui fiica, Therese Banffy, devine, mai tarziu, sotia contelui Mihaly Rhedey de Kis-Rhede, care isi avea resedinta la Sangeorgiu de Padure. Fiul lor, Ladislau Rhedey, se căsătoreste la randul lui cu baroneasa Agnes Inczedi. Vor avea o fiica, pe Claudine Rhedey, stră-străbunica reginei Elisabeta a II-a. Astfel, Krisztina Kemeny este stră-stră-stră-stră-străbunica reginei Elisabeta a II-a.Kemeny, intemeietorii domeniului Calatei.Familia Kemeny este una dintre cele mai vechi familii cu sânge albastru din Transilvania, ale carei origini se afla in comuna clujeană Mănăstireni. Vechimea ei coboara in timp, ajungand in preajma secolelor XII-XIII, dupa cum mentioneaza actualul paroh reformat din localitate, pastorul Kun Attila. Mănăstireniul este leaganul a cinci mari familii nobiliare vechi din Ardeal, intemeietorii satelor si ai proprietatilor latifundiare din zona geo-etnografică a Calatei (Kalotaszeg), care ajungeau pana dincolo de dealurile Salajului si pana spre domeniile sasilor clujeni. Alaturi de Kemeny, de aici se trag si familiile Mikola, Rado, Kabos si Gyeroffy, numele ultimelor fiind inclus in toponimia asezarii - Magyargyeromonostor. Se spune ca, odata cu venirea maghiarilor in Transilvania, un important trib arpadian, denumit Kalatha, s-a asezat aici, intemeind o asezare din care s-au raspandit ulterior, dand nastere satelor din această regiune.In curtea bisericii reformate din Mănăstireni, inconjurate cu un zid de piatră, se mai pastrează astazi pietrele funerare ale câtorva morminte nobiliare, printre care si cel al baronului Imre Kemeny, unul dintre membrii celebrei familii din care se trage si Regina Angliei. In ascendenta acestei familii nobiliare apar nume care au marcat istoria Transilvaniei. Astfel, unul dintre principii Ardealului a fost Janos Kemeny, care a domnit intre 1660-1662 si a murit in batalia cu turcii de la Seleusul Mare. Un alt nume important este cel al scriitorului Janos Kemeny, care trăit in perioada interbelică la castelul de la Brâncovenesti, una dintre ultimele resedinte ale acestei vechi familii nobiliare ardelene. In biserica reformată de pe strada Kogalniceanu din Cluj, locul unde se aduna altadata Dieta Transilvaniei, se afla expuse citeva embleme ale familiei Kemeny, iar in Cimitirul Central (Hajongard) isi duc somnul de veci o parte dintre membrii acestei mari familii nobiliare, stabiliti in oras inca din secolul al XIX-lea.Printul mostenitor al Marii Britanii, Charles , a vizitat de mai multe ori Romania.

[ady62]

Garajul spectaculos al Maiestătii Sale

Una dintre cele mai cunoscute familii regale din lume este cea britanică, iar colectia de masini a Maiestătii Sale Regina Elisabeta a II-a corespunde pe deplin acestui statut. In garajul regal se afla opt masini: doua Bentley, trei Rolls-Royce si trei Daimler. Masinile cu care se deplasează regina pot fi recunoascute usor dupa emblema argintie a Casei Regale, reprezentându-l pe Sfântul Gheorghe invingând balaurul.
Limuzina regală(Bentley), fabricată special pentru Suverană, este echipată cu un motor V8 de 400 de cai putere * Geamurile, rezervorul si sasiul sunt blindate, iar habitaclul poate fi izolat ermetic si presurizat in caz de atac chimic *
Uneori masinile sunt conduse de insăsi Regina Elisabeta a II-a.

[ady62]

Impăratul Japoniei, Akihito, si imparăteasa Michiko

Familia imperială din Japonia a decis să inlocuiască masina imparăteasca Nissan Prince Royal, veche de 30 de ani, cu o Toyota Century Royal. Limuzina blindată are opt locuri, o lungime de sase metri, o lătime de doi metri si un motor V12 de 350CP,si a costat jumatate de milion de dolari. Pentru realizarea masinii, care se poate deplasa si pe pneuri defecte, s-au folosit cele mai bune materiale, acordându-se atentie si capitolului ecologie.
Toyota Century Royal se produce exclusiv la cererea regilor si a presedintilor de stat.
Toyota Century Royal

[ady62]

Masina reprezinta cu adevarat un simbol al statului si al prestigiului.
Sa vedem cu ce anume se deplaseaza presedintii.
Nicolas Sarkozy-Citroen C6 are aproape 5 metri lungime si cantareste, fara blindaj 1,7 tone.
Angela Merkel-Mercedez-Benz S600

[ady62]

Gordon Brown-Jaguar XL V8-Echipat cu un motor de 4,2 litri.
Hugo Chavez-Lincoln-Pana in anul 2013, cand ii expira mandatul prezidential.

[ady62]

A aparut manualul de sex in masina.

Cum sa faci sex in masina
De Mircea Mester
Doi ziaristi americani au scris o carte care te invata pozitiile in care se poate face dragoste in modelele a 20 de marci din intreaga lume.
Este vorba de o carte al carei titlu este �Carma Sutra� si care reprezinta un manual absolut necesar toturor celor care cred ca sexul in masina este un element de neocolit indiferent de modelul pe care il au in garaj.
Altfel spus, cartea jurnalistilor americani Alex Games si Esther Selsdon analizeaza toti pasii pe care cei din masina trebuie sa ii parcurga pentru ca actul sexual in sine sa fie unul foarte reusit. Pentru inceput va trimitem inapoi la un articol scris pe site-ul nostru acum cateva luni in care Volvo V50 si Volvo 70 erau considerate masinile perfecte pentru sex. Ei bine, daca v-ati hotarat sa alegeti una dintre aceste masini, urmatorul pas este comandarea cartii (deocamdata disponibila exclusiv pe internet).
Cartea are 82 de pagini, costa 15 dolari si este plina de fotografii si desene. Foarte interesant este faptul ca in Carma Sutra sunt analizate toate pozitiile disponibile in modelele create de 20 de marci auto din intreaga lume.
Iata cum suna surta descriere pe care si-o fac autorii:
Desfaceti-va centurile! Acesta este primul manual al pozitiilor adaptate la �divertismentul� in autoturism. Bogat ilustrata si plina de sfaturi practice si de exemple detaliate, aceasta carte isi va castiga locul in torpedoul masinii dumneavoastra deoarece contine tot ceea ce are nevoie cititorul pentru a-si aduce instinctul sexual din masina la punctul rosu.
Ilustratii si sfaturi pentru 20 de marci si modele auto, de la compacte la berline, de la hibride la SUV-uri.
Doua pagini duble detasabile pentru sexul in taxi sau in limuzina.
Perfecta pentru indragostitii de masini si pentru indragostitii din masini
Cartea este disponibila in doua versiuni, cea americana si cea europeana, acestea fiind diferentiate de coperta. Astfel, daca varianta americana are pe coperta un Chrysler 300C, cea europeana se lauda cu un Mini. Sa speram ca editia romaneasca va contine si instructiunile de �folosire� a lui Logan MCV sau, de ce nu, a recent lansatului si spatiosului Logan Van.

[ady62]

Masinile oficiale ale preşedinţilor de stat

Argentina- Audi A8 S
Finlanda-Mercedez-Benz S600 L
Laos-Toyota Crown

[ady62]

Masinile oficiale ale preşedinţilor de stat

Hong Kong -Lexus LS 600 hL hibrid
Irlanda- Rolls Royce Silver
Mexic- Chevrolet Suburban
Olanda- Volvo S80
Norvegia- Lexus LS 600h limuzina

[ady62]

Principala surpriză în seria A- liga de fotbal din Italia.

Udinese au aparut pe teren cu noile tricouri de joc inscriptionate pe piept cu logo-ul Dacia. Deşi există o criză acută de automobile in lume, Renault nu au uitat de promovare şi a semnat un parteneriat cu Udinese, una din echipele puternice din Seria A.
Valoarea contractului semnat de Udinese cu Dacia nu a fost eliberat din păcate.
FC Arges si Dacia Mioveni sunt echipele din Romania care au mai purtat pe tricouri logo-ul Dacia.

[ady62]

Porsche si-a marit gama de accesorii cu o sanie

Porsche Design a lansat o sanie din aluminiu pentru pasionatii sporturilor de iarna.
Odata cu sosirea sarbatorilor de iarna, producatorii de automobile lanseaza diverse colectii de accesorii pentru a atrage atentia clientilor sai.
Porsche Design, divizia de accesorii a marcii din Stuttgart, a marit portofoliul de accesorii cu o sanie. Sania Porsche este construita din aluminiu si se poate plia pentru a incape in portbagajul unui Porsche Carrera.
Distractia pe aceasta sanie nu este doar pentru cei mici, aceasta putand sa sutina o masa maxima de 100 kilograme. Pretul este si el pe masura, o sanie Porsche costand 490 dolari.
www.automarket.ro
Via | Autoblog

[ady62]

Cadillac pregateste o limuzina speciala pentru Barack Obama

Limuzina prezidentiala care va fi utilizata de Barack Obama va purta sigla Cadillac, fiind construita de Grupul GM.
Presedintele ales al Statelor Unite ale Americii, Barack Obama, va dispune de o noua limuzina prezidentiala atunci cand se va instala la Casa Alba, in 20 ianuarie. Noua masina va fi construita de General Motors prin divizia sa Cadillac si o va inlocui pe cea actuala, utilizata din 2005 de catre George W Bush.
Daca limuzina utilizata pana acum de presedintele de la Casa Alba avea la baza un Cadillac DTS, noua masina blindata este tinuta sub secret strict de catre oficialii GM. Numele sau, 2009 Cadillac Presidential Limousine, este foarte simplu, urmand sa fie prima masina destinata sefului SUA care nu va avea o denumire specifica unui model. Purtatorul de cuvant al General Motors, David Caldwell, a refuzat sa ofere presei informatii legate de numarul masinilor pe care le va construi pentru oficialii de la Casa Alba, insa acesta nu va depasi 25 de exemplare.
Una dintre schimbarile fata de vechea limuzina este faptul ca cea noua va avea geamuri mai mari si o vizibilitate marita pentru presedinte. Cu toate acestea, designul si marimea vor fi aproape identice cu cele ale vechiului vehicul prezidential. Prima aparitie publica a noii limuzine va avea loc in 20 ianuarie, imediat dupa depunerea juramantului, Barack Obama urmand sa defileze in fata multimii adunate pe Pennsylvania Avenue.
Desi oficialii GM nu au suflat nicio vorba despre caracteristicile tehnice sau fizice ale limuzinei, se cunoaste faptul ca aceasta va dispune de o caroserie blindata cu grosimea de cel putin 12 centimetri, de geamuri antiglont, de pneuri runflat si de un interior etans, care nu are de suferit in cazul unui atac chimic. Interiorul va fi imbracat complet in piele cusuta manual iar printre elementele high-tech din habitaclu se numara CD Playerul cu magazie pentru 10 discuri sau echipamentul de comunicatie care se bazeaza pe o frecventa unica.
GM este constructorul care a semnat, cu o exceptie, limuzinele prezidentiale americane din 1983 incoace, suflandu-le prim-planul celor de la Ford, care isi bazau creatiile pe Lincoln Continental. Prima masina creata de Ford in scopuri dimplomatice dateaza inca din 1939, cand presedintele Franklin Roosevelt a primit o limuzina Lincoln V12. Ultima creatie Ford care poate fi admirata astazi la muzeul prezidential din Washington este un Lincoln Town Car Limo, aceasta fiind construita pentru George Bush in 1989. Ford a semnat, de asemenea, cea mai cunoscuta limuzina prezidentiala din istoria SUA, cea in care John F. Kennedy a fost impuscat in 1963.
De Mircea Mester

[ady62]

Smiles

In 1979 Kevin MacKenzie introduce niste simboluri pe care le denumeste "emoticons", adica "iconite emotionale", considerand ca e-mail-ul era prea sec fara ele. Toate aceste semne sunt folosite pentru a da expresie unor sentimente.
Cele mai folosite sunt:
:-) Fericit
:-)) Foarte fericit
:-( Nefericit
:-I Indiferent
:-> Sarcastic
>:-< Furios
:-P Limba scoasa
:-D A rade
:'-( A plange
:-C Foarte trist
:-0 Surprins
:-* A saruta
:*) Beat
%-/ Mahmureala
;-) Ironic
:-/ Sceptic
:-(( / :-< Extrem de trist

[vdmihai]

Cum sa afli IP la pc tau.

Daca esti intr-o retea de internet si doresti sa afli ce IP ai, exista o metoda mult mai simpla decat sa folosesti comanda Network > Properties - si anume:
1. deschide Start – Run şi scrie „cmd /k ipconfig”, apoi apasa Enter. IP-ul va fi afisat imediat pe ecran.

PS:nu va speriati ca nu este teapa.

[ady62]

Internet- Slang

Caractere care prescurteaza o serie de formule sau mesaje.

*g* indica un ranjet, strâmbătură voită sau spontană a feţei (care exprimă o anumită stare sufletească).
CU "see you", formula de despartire
re "returned", formula de salut, folosita deseori atunci cand utilizatorul revine pe chat
rofl "rolling on the floor laughing", "mor de ras
lol "laughing out loud", a rade cu gura pana la urechi
brb "be right back", ma intorc imediat
thx /tnx "thanks", multumesc
btw "by the way", apropo
bcnu "be seeing you", la revedere
hth "hope this helps", sper sa te ajute
imo "in my opinion ", dupa parerea mea
inho "in my humble opinion", dupa umila mea parere
rsn "real soon now", foarte curand
ruok? "are you OK"?, esti bine?
tia "thanks in advance", multumiri anticipate