Stiri auto de tot felul

[Catalin S.]

Judecând după poza aia care face "reclamă" articolului, așa e și în Franța, nu numai în Germania.

La noi... când o vrea doamna Firea.

[gecmc94]

17 000 mașini din 850 000 vehicule vândute în Germania, în primele 3 luni înseamnă 2%. După cum am dat citate, în California această creștere de la 0 la 2% s-a produs deja și oamenii au văzut că este o mare porcărie. Degeaba vorbim că voi tot o țineți pe tâmpenia asta despre mașini electrice.

Dacă vreți să știți care este viitorul adevărat al mașinilor, este hidrogenul.

https://ssl.toyota.com/mirai/fcv.html

http://www.thedrive.com/tech/14431/are-hydrogen-cars-the-next-big-thing-again

60$ să încarci un rezervor timp de 3-4 minute. Fă asta cu tâmpenia de mașină electrică.

Din același articol, "The fuel itself is sold in kilograms, with a cost of about $60 to fill a tank—about 30 percent more expensive than gasoline for a roughly equivalent range per tank."
Hidrogenul lichefiat din stațiile First Element din California costă 60$, cu 30% mai mult decât benzina pentru aceeași distanță parcursă. Se încarcă în 3-5 minute. O "hidrogenărie" costă 2 mil $.

Este la mintea cocoșului că benzina din SUA nu este accizată în felul în care este în Europa. Dacă am compara hidrogenul neaccizat cu benzina accizată din Europa, ar fi mult mai ieftin să folosești hidrogen. Te costă mai mult curentul electric / km.

Dlor, problema este cum convingem tâmpitele de guverne, pe idiotul de Obama care a lansat inițiativa mașinilor electrice și toți boii din guvernele europene au sărit să forțeze fabricanții să lanseze mașini electrice..... cum întoarcem curentul acesta de idioți de la mașini electrice la cele pe bază de hidrogen?

[IancuMIC]

Noua motorizare, ce urmeaza sa apara pe gama Duster si Lodgy 2018,
adica 1.3 TCe H5Ht de 160 CP cu 4 cilindri si o injectie de 250 bari.
O alternativa la motoarele diesel, care sunt pe...tragaci; e drept, doar la unii producatorii, pentru ca altii anunta cu surle si trambite ca vor sustine in continuare dieselul, alocand miliarde in sensul asta.

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/noul-motor-renault-1-3-tce-h5ht-de-160-cp-are-4-cilindri-si-o-injectie-de-250-bari-dacia-duster-1-3-tce

[t0rquemada]

Noutățile fiind care... am scris de vreo lună de H5H

[IancuMIC]

Mai spun si eu odata, care-i problema? Acum am citit stirea, acum o "pun" aici; am incalcat vre-o regula?

[Silviu]

varianta 160CP nu cred ca o sa o vedem, poate doar pe Duster. Oricum e suficienta si varianta de 115CP, daca va introdusa si pe Logan mai tarziu.

Lodgy nu e tras "pe dreapta" ? Sau ma rog va fi tras in urmatoarea perioada.

[bolovan]

In primul rand pt mai mult de 105-110 cp...trebuie sa schimbi mai multe in logan...nu-i facut pt puterea aia (viteza aia). Eu n-as avea mare siguranta intr-un logan cu 160 cp

[aris86]

Fiind de generație nouă, motoarele atmosferice 1.0 SCe - 75 CP și 1.6 SCe - 115 CP au nevoie doar de mici modificări pentru a se încadra în Euro 6c. La fel se întâmplă cu TCe-ul de 0.9 litri care dezvoltă 90 CP. Acesta din urmă va fi totuși schimbat, în 2020, cu un propulsor de 1.0 litri, cu totul nou, turbo, în trei cilindri, care va dezvolta 100 CP (HR10). Jurnaliștii francezi notează că acest motor, derivat din 1.3 TCe (HR13), va putea fi echipat atât cu injecție directă cât și indirectă. Și, dacă tot vorbim despre 1.3 TCe, un motor de asemenea nou în gama Renault, trebuie spus că acesta va intra în dotarea SUV-ului Duster în locul blamatului 1.2 TCe. Nici actualul diesel 1.5 dCi nu va rămâne neschimbat, inginerii fiind pregătiți să îi adauge un sistem de injecție de 2.000 de bari (în loc de 1.600 bari), și unul de tratare a emisiilor de oxizi de azot (SCR). Propulsorul rezultat va fi declinat în doar două variante de putere – 85 CP și 115 CP – în loc de cele trei din prezent, 75, 90 și 110 CP.

http://m.capital.ro/dacia-pregateste-o-mica-revolutie-se-schimba-gama-de-motoare-si.html

[IancuMIC]

Platforma B0 pe care modelele Dacia o folosesc încă din 2004, când a fost prezentat modelul Logan, nu mai poate susține progresul tehnologic și, prin urmare, trebuie înlocuită.

Era si timpul, odata ce vor veni si noi motoare. E de bine zic; pentru majoritatea romanilor, masinile dacia (noi) vor fi prima optiune, sau cel putin asa cred eu ca va fi.

[abc]

https://www.digi24.ro/stiri/economie/companii/cnsc-a-respins-contestatia-mercedes-pentru-autobuzele-capitalei-926640

Intrebari:

1. Norma de poluare euro 6 c se aplica incepand cu 1 septembrie 2018?

2. Dupa intrarea in vigoare a normei de poluare euro 6 c ea se aplica la toate masinile care ies din fabrici sau doar la modelele noi (care se omologeaza)?

3. Cand intra in vigoare norma euro 6 d?

[Gabi GL]

Norma euro 6 d? Citisem undeva ca din toamna introduc obligatoriu euro 6c si apoi se va trece peste cativa ani la euro 7 .

Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind Tapatalk

[IancuMIC]

Norma euro 6 d?

Da; este norma de poluare care prevede pe langa teste de laborator si unele de strada. Pana in prezent doar cei de la PSA au cateva motoare ( 1.2 eTHP si noul diesel 1.5 BlueHDI cu SCR), care respecta aceasta norma, intrata in vigoare in sept. anul trecut.

[Gabi GL]

Multumesc de informatie! Deci pana la euro 7 , mai trebuie sa trecem si de normele euro 6c si euro 6d?

Trimis de pe al meu HUAWEI Y625-U51 folosind Tapatalk

[gecmc94]

Încă o Tesla a luat foc după un accident și a incinerat oamenii prinși înăuntru în Elveția. În afară de această dramă, iată lista completă a crematoriilor numite Tesla. Posesorii sunt sinucigași.

Here is a list of known incidents of Tesla vehicles catching fire since 2013:

October 1, 2013 - A Tesla Model S caught fire near Seattle, after the car collided with a large piece of metal debris on the road that punched a hole through the protective armor plating. The driver was not injured.

October 2013 - A Tesla car crashed through a concrete wall and hit a tree, catching fire in Merida, Mexico. The driver was not injured.

November 2013 - A Tesla Model S caught fire after the electric car ran over a tow hitch that hit the undercarriage of the vehicle, in Smyrna, Tennessee. The driver was not injured.

February 2014 - A Tesla Model S caught fire in Toronto, Canada, with the fire originating in the engine area. There were no injuries. (https://cnb.cx/2jL0UAC)

March 2014 - Following the fires, Tesla cars were outfitted with a triple underbody shield.

July 2014 - A stolen Tesla Model S crashed into several vehicles and split in half after striking a light pole in West Hollywood, catching fire and leaving the driver in a critical condition, two officers hospitalized and half of the car wedged in a synagogue.

June 2015 - A 2013 Tesla plunged off a cliff along Malibu Canyon Road, and caught fire killing the 53-year-old driver.

August 2016 - A Tesla electric car caught fire during a promotional tour in southwest France. No one was injured in the incident.

November 2016 - A Tesla vehicle crashed into a tree and burst into flames in Indianapolis, killing the driver and the passenger.

March 2017 - A Tesla Model S caught fire at a Supercharger station in Shanghai, China. No one was harmed in the incident.

August 2017 - A Tesla vehicle went off road in Lake Forest, California, and crashed into a home, igniting a garage fire. The driver was taken to a hospital with non-life threatening injuries.

October 2017 - A Tesla Model S caught fire in Austria, after the driver crashed into a concrete barrier at the side of the road. The driver survived the crash.

March 2018 - A Tesla Model X crashed and caught fire near Mountain View, California. The crash involved two other cars resulting in the death of the 38-year-old Tesla driver at a nearby hospital shortly after the crash.

May 2018 - A 2014 Tesla Model S drove off the road and hit a concrete wall in Fort Lauderdale, Florida, immediately catching fire, and killing two teenagers and injuring another.

[Catalin S.]

"Studiul" de mai sus nu spune și numărul de Tesla vândute sau dacă mașinile au fost manipulate corect. Sunt convins că (mai ales la americani) aceste mașini au un manual de instrucțiuni destul de stufos și bine pus la punct (vezi aici unele mașini de spălat pe care este lipit sticker cu "nu băgați bebelușul la spălat înăuntru). Dacă nu s-a ținut cont de ghidul de condus, e o problemă, însă asta nu apare în articol.

Nu mai vorbesc de faptul că era bine dacă exista și un raport față de căte mașini s-au vândut.

Dacă ar fi s-o luăm așa, cred că s-au distrus mai multe Loganuri, BMW-uri și Opeluri decăt Tesla, dar nah, ca statistică e "ok". Păcat că în articol nu sunt mai multe date cum ar fi și punctul de vedere al Tesla sau rezultatele anchetelor.