Stiri auto de tot felul

[Oti]

Pai daca verifica siguranta, nu mai intra Toyota,....si alti pe piata din SUA in vecii vecilor, amin. In schimb daca ai facut o belea dpdv al sigurantei, si soferul este de vina ca nu intretine masina (cazul ITP, la noi), tot neamul , pana la n generatii are de dat banu.

Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk

Tipul asta de legislatie (daca te uiti dupa o muiere-platesti, daca aluneci pe gresie....) au facut ca multe firme ce intra pe piata americana sa fie f atente. darksid3 poate sa confirme in legatura cu garantia comerciala -este adevarat ca poti returna un produs la magazin in timp de un an? fara prea multe mofturi din partea comerciantului?

Trimis de pe al meu K013 folosind Tapatalk

[mr.K]

Nici in Canada nu verifica siguranta masinii, dar sa nu cumva sa ai ghinionul sa produci un accident si sa fie din cauza masinii prost intretinute, ca ai pus-o. Acolo niciun service nu-ti monteaza cauciucuri uzate, cu marci/profile diferite pe aceeasi punte,
Sistemul asta nu merge la noi, pentru ca multi au cazane de masini, venituri la negru, stau in cocioaba parinteasca intr-un sat uitat de lume, deci n-ai ce-i lua.

[Costi-bc]

Pai daca verifica siguranta, nu mai intra Toyota,....si alti pe piata din SUA in vecii vecilor, amin.

sa mor daca inteleg ceva. adica toyota nu face masini sigure? si cine face ? samsung ?

[IancuMIC]

Sunt destule tari in care ITP-ul, in sensul acceptat la noi nu exista. Asta nu inseamna, asa cum se acrediteaza ideea, ca poti merge cu orice cazan.
In Franta, spre exemplu, primesti o hartie in urma unor verificari, ca nu s-au adus modificari si nu pui siguranta circulatiei in pericol, valabila 2 ani si cu limita de km; 30.000 daca nu ma insel. Ce te faci, cu cel ITP de la noi, care se face asa cum stim toti, cand in 2 ani poti face peste 100.000km? In timpul asta se pot intampla multe; chiar foarte multe in viata unei masini. Da, na, ai ITP valabil.
...
In fine vad ca lumea a inceput sa constientizeze cu adevarat, "ingineria" vw, dupa ce fusese tratata ca ...fapt divers.

[mr.K]

Mai rau e ca un producator te minte la consum, nu neaparat la cantitatea de noxe.
VW gresit fata de clienti, dar nu atat de grav cum se lasa impresia. Pe client il doare in papadie de cate noxe scoate masina lui, atat timp cat autoritatile il lasa sa circule.
Pana una alta, VW face masini sigure, mai sigure ca multe altele ridicate in slavi pe continentul american.
Degeaba te incadrezi la noxe cu un F150 din 2007 daca ai sanse mari sa mori in el la un impact.

Nimic despre siguranta dezastru in Logan? Sunt sanse infime sa mori din cauza noxelor suplimentare emise .de VW, fata de un accident in Logan.
Nimic despre durerea dorsala a aluia de la Renault care a zis ca in veci nu o sa vedem O Dacia sigura?
O sa-mi pese de noxe cand americanii si chinezii, cei mai mari poluatori de pe planeta, isi vor reduce emisiile.

Si cat timp un cetatean nu detine un VW in USA, stirea e cam un fapt divers.
Pentru actionarii VW vin vremuri grele.

[IancuMIC]

Discutam.
Deschide un topic despre siguranta in logan si discutam.
Deschide un topic unde se poate injura grupul Reno si injuram.
...
Sper ca intelegi ca nu putem vorbi tot ce vrei d.ta, oriunde. Aici e topic despre STIRI AUTO; atunci despre asta sa vorbim.
Primul post, din topic;

M-am gândit că ar fi bine pentru membrii acestui forum să avem un topic unde să postăm ultimele ştiri, respectiv noutăţi din domeniul Auto.

Deci, liber la discutii.

[Ampt]

Detalii despre culisele scandalului VW în America.

[IancuMIC]

Incredibil; unde dai si unde crapa.
Nu cred ca s-au gandit ei asa dezinteresati sa ajute pe cei de la vw. A fost un...accident.

[mr.K]

Deci IIHS nu au descoperit smecheria, dar 2 activisti amarati, in garajul lor de acasa au facut asta.
Nimic pe lumea asta nu e intamplator. Sunt curios ce producator auto i-a finantat pe cei 2 cu aparatura si fonduri. Sau eventual la ce agentie americana au statul de plata.

[Ampt]

Lucrurile sunt atât de grave, încât se discută chiar de dosare penale.

[mr.K]

Ciudat e ca USA, care nu a semnat protocolul de la Kyoto privind reducerea emisiilor, face atata valva.
USA era in 2011 responsabila de 40% din totalul emisiilor de gaze de seră, deci vorbim aici de ipocrizie.
Dosar penal ar trebui si presedintilor USA, fosti si actuali.

Pe mine ma intereseaza mai mult asta, cu toate ca aici se trateaza stirea ca fapt ... (pentru a mari suspansul)... divers.

http://www.automarket.ro/frankfurt-2015/dacia-nu-vom-tinti-cinci-stele-euroncap-si-nici-nu-vom-oferi-sisteme-de-65981.html

Dacia: ”Nu vom ținti cinci stele EuroNCAP și nici nu vom oferi sisteme de siguranță de ultimă generație.

Trist. Va dati seama cati romani vor muri in accidente? Vezi la TV tot felul de masini Dacia efectiv sfaramate, pasageri in coma sau morti...si totul vine de la saracie.

[Ampt]

Verificări pentru VW şi în Coreea de Sud (de altfel, la Seul şi în Tokyio cred că se bea zdravăn de 2-3 zile).

[einstein1984]

SI Kia a mintit cu CO2ul in SUA, dar a luat doar 300 milioane de $ amenda.

[mr.K]

Si USA a mintit in legatura cu armele chimice ale lui Saddam. Si a luat petrol de sute de miliarde.

Kia sunt niste pârciuri fata de VW, tot ce au ca tehnologie e "imprumutata" de la altii.

[Ampt]

Noul Duster 2018.