motorizare euro 6 si sistem start stop pt 1.2 tce; o culoare noua, cosmo blue sau ceva de genu +navigatie color
-
-
Se intampla sa nu fie nici nemtii, nici americanii...
Ceea ce multi ani parea o simpla utopie va deveni realitate. Un producator din Slovacia a prezentat o masina zburatoare ce va fi destinata publicului larg din 2017.
AeroMobil 3.0 este prima masina zburatoare din lume ce va fi scoasa la vanzare la scara larga, anunta NewsWeek.
Modelul slovacilor de la AeroMobil poate rula atat pe sosea, cat si in aer, cu anumite limite.
In primul rand, masina zburatoare nu poate depasi o viteza de 160 de kilometri la ora in aer. De asemenea, altitudinea maxima la care poate zbura este de 2.987 de metri.
In ceea ce priveste autonomia de zbor, aceasta este de 692 de kilometri.
Modelul companiei din Slovacia va fi dotat cu un pilot automat partial si va avea si o parasuta de urgenta, ce se va declansa singura in caz de nevoie.
Carburantul masinii va fi benzina, iar consumul estimat este de 15 litri/ora. Pentru a putea conduce o masina zburatoare, soferii au nevoie de un permis normal, potrivit producatorilor. Nu se stie inca daca este necesar si un permis de pilot.
Pentru a putea ateriza, nu este obligatoriu sa gasiti un aeroport, fiind suficient un teren cu o lungime de 200 de metri.
Conform producatorilor, Uniunea Europeana a manifestat un sprijin puternic pentru dezvoltarea acestui proiect.
Pretul estimat va fi de ordinul sutelor de mii de dolari.Comment
-
Japonezii au o vorbă: "Un motor ca să fie rafinat, trebuie să-i dai şi cilindree!"
Se pare că au înţeles-o şi europenii până la urmă.
"În cadrul Vienna Motor Symposium, Audi a prezentat o versiune a motorizării TFSI de 2,0 litri, care se va regăsi pe viitorul A4.
Promovat ca „rightsized” („de dimensiuni corespunzătoare”), motorul turbo de 2,0 litri dispune de 190 de cai-putere şi 320 de Newtoni-metru (disponibili între 1.450 şi 4.400 rpm)."
"Prima dată când am auzit termenul „rightsized” legat de motorizări a fost la Mazda. Se pare că şi în Europa se preia termenul. Să înţelegem că noul trend este acela al motoarelor (un pic mai) mari, dar mai economice şi mai fiabile? Adică aşa cum se făceau înainte...?"
http://www.p r o m o t o r.ro/masini...ul-a4-14228964Comment
-
Pai daca 1.2 tsi gatuit e ok, apai 2 litri cum o fi
Un om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare.Comment
-
-
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
In India se vinde cu badge Renault, deci nu e Dacia. Si fara airbaguri si ESP in standard nu vine in europa.Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.Comment
-
Au declarat ca e facuta pe platforma CMF si ca ii pot pune "di tati" in functie de piata.Last edited by madhorsefuzzy; 20 May 2015, 18:43.Comment
-
-
-
E pe 11, renault
.
Comment
-
In genere masinile renault tintesc si spre un segment mai putin dispus sa aloce sume mari, pentru achizitia unei masini; in acesti ultimi ani, acel segment se orienteaza spre masini cu pretul in jurul a 10-14 mii de euro.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.Comment
-
Valoarea brandului are legatura cu valoarea vanzarilor si cota de piata, nu cu pretul masinilor vandute. Poti vinde multe exemplare ieftine si depasesti pe cineva care vinde putine masini scumpe.
Nici nu o sa mai stie lumea ce chiu sa-si ia...
Last edited by mr.K; 2 June 2015, 12:10.Comment
Comment