Discutii Amicale Despre Politica

[Gil26]

Deci a avut dreptate motociclistul sef. Le are cu carburantii, doar a fost pe felie cu Patriciu. O ducem foarte bine. Doar de la pretul carburantului pleaca multe altele.

Aritmetica poate fi facuta oricum, dar pentru omul de rand se simpte la buzunar, 5.669-4.537=1.132 lei/litru, cam cu atat platim mai mult. Mai adaugam si chestia cu contributiile sociale plus alte masuri inteligente.

Bine ar fi sa fim aproape de media europeana si cu alte cele.

Am editat doua greseli. Dar au mai ramas. E timpul sa ma opresc si eu pe aici.

Inca o ducem bine.

[Fanez]

Bine ar fi sa fim aproape de media europeana si cu alte cele.

Cum ar fi de exemplu salariile. Sa ne aliniem si noi salariile la UE, nu numai preturile (care se intampla sa fie mai mari la unele produse de calitate mai slaba decat in UE).

[catalonia]

Hai sa comparam cifrele:Eu zic ca e inca bine in România. Inca e cea mai ieftina benzina din UE. Inca e mai ieftina decat era anul trecut in UE. Tu ai scris asta mai sus.

Tu cate plinuri faci din salariul, fata de un european, care face cam 50 de plinuri din salariu?

[gecmc94]

Nu cred că vreau să judec intenția clujenilor care au dat cifrele acelea. Omul nu este de specialitate. Este doar un jurnalist. Dar eu preiau un alt articol dintr-o zonă mai de specialitate (și pe care nu pot să îl bănuiesc că este tefelist sau pesedist).

Fuel prices have been rising across the European continent for months in a row, reaching levels the market has not seen for three years. From just $30 in early 2016, the price of a barrel of crude oil now equals more than $70.

At the pump, this translates in a petrol price increase of roughly 20 percent on major markets. In France, petrol went up 22% (source: France-inflation.com), which is as much as in the UK (source: RACfoundation.org), whereas Italian petrol prices rose 15% (source: Carburanti-italia.it) and those in Germany 18% (source: verbrauchsrechner.de).

18 mai

https://www.fleeteurope.com/en/safety-environment/europe/analysis/soaring-diesel-prices-cng-next-best-thing

El ne spune că în Franța prețul la benzină a crescut cu 22% ca în UK, 15% în Italia, 18% în Germania. Parcă încep să fie cifrele mai apropiate de cele din România, nu?

De remarcat este că știrea este de pe 18 mai când prețul petrolului a spart tavanul. Acum s-a mai domolit. În Europa de Vest, concurența mai sănătoasă (mai ales a benzinăriilor supermarketurilor care sunt primele care duc prețurile în jos) duce la o scădere mai rapidă a prețurilor la pompă când scade și cotația petrolului. Ei bine, la noi creșterea este imediată dar scăderea se produce mai lent. De ce? Concurență redusă. Deci, ceea ce pe 18 mai era în Franța o creștere de 22%, este posibil să fi scăzut ceva pe 20 iunie când au fost măsurate prețurile arătate de Catalonia. La noi a rămas tot acolo diferența. Că așa-i în campionatul românesc.

[Fanez]

Tu cate plinuri faci din salariul, fata de un european, care face cam 50 de plinuri din salariu?

Tocmai d-aia am zis sa aliniem si salariile, nu numai preturile la UE. Vrem preturi ca in UE si salarii ca in India, Brazilia etc.? Sa avem si noi salarii care ne permit sa facem 50 de plinuri intr-o luna caci suntem "europeni".

[catalonia]

Unii vorbesc de pretul petrolului, eu vorbesc de pretul carburantului la pompa.
Se pare ca statele occidentle sunt mai putin lacome in privinta taxelor, de aceea si pretul carburantilor a avut o crestere mai mica fata de pretul din Romania.

Tocmai d-aia am zis sa aliniem si salariile, nu numai preturile la UE.

In cazul asta, ar creste si costurile producerii si desfacerii carburantilor. Daca si asa depasim UE la cresteri, iti dai seama cat ar ajunge la noi pretul benzinei daca am avea salarii europene?

[C.Mike]

Sa avem si noi salarii care ne permit sa facem 50 de plinuri intr-o luna caci suntem "europeni".

Europenii de noi daca ne permitem max 2 plinuri/pe salariu. Majoritatea(din zona mea, adica Valea Jiului) alimenteaza de 50-100 ron/pe luna.

[puimik]

Daca banii din taxe si accize aplicate carburantului ar fi folositi in adevarata lor menire, nu ar fi o mare problema doar ca la noi se platesc total aiurea studii de fezabilitate de n ori, se dau spagi la orice licitatie, strazile se fac din materiale proaste sau prost preparate fix pentru a avea drumarul de lucru o viata intreaga si exemplele pot continua.

[catalonia]

Accizele sunt ca o gaura neagra, destinatia lor e multipla, de la drumuri pana la cheltuieli diverse, cum ar fi bugetul jandarmeriei pentru a putea haidamacii sa bata oamenii cu spor, sau pentru plata pensiilor speciale.

Kelemen Hunor: Parlamentarii UDMR nu voteaza la motiunea de cenzura

Normal, au cazut la pace cu PSD, isi vor putea folosi limba materna in toate institutiile statului, chiar daca in localitatea respectiva e doar un singur ungur, nu minim 20% din populatie, ca pana acum.

Cand mai ajungeti prin ungurime si sunteti tratati prost, sa stiti pe cine sa injurati: pesedeaua.

[Fanez]

...iti dai seama cat ar ajunge la noi pretul benzinei daca am avea salarii europene?

Daca un neamt castiga 2000 de euro/luna si da 1.4 euro/litru de benzina, la noi de ce ar trebui sa dam mai mult avand acelasi salariu? Daca suntem europeni, aceleasi preturi, aceleasi salarii. Nu se zice ca avem aceleasi drepturi si obligatii? Ori suntem egali, ori nu mai suntem!

[gecmc94]

Catalonia, eu știu ce spun și ce citesc. Creșterile sunt ale benzinei (petrol în engleză), nu ale petrolului (oil).

From just $30 in early 2016, the price of a barrel of crude oil now equals more than $70.
At the pump, this translates in a petrol price increase of roughly 20 percent on major markets. In France, petrol went up 22%

Traducere cuvânt cu cuvânt: De la 30$ la începutul lui 2016, prețul barilului de petrol brut este acum mai mare de 70$. La pompă, acest lucru se manifestă într-o creștere a prețului benzinei de aproximativ 20% pe piețele principale. În Franța, benzina a crescut cu 22%.

UDMR a câștigat ceva jucând o carte deja pierdută (moțiunea). Dar bravo lor.

[catalonia]

15% la saracii de Italieni, 20% la romanii bogatani.

Hai sa te iau altfel. Acum cativa ani pretul barilului ajunsese la 110$, dar pretul la pompa in Romania se invartea in jurul a 5 lei/litru. Nu era PSD la putere.
Acum, barilul e la 2/3 din pretul de atunci, dar benzina e cu aproape 20% mai scumpa ca atunci.
Ce s-a schimbat? Conduce pesedeaua tara!

Votati psd in continuare si o sa avem in fata o imagine a dezastrului complet.
Deja deficitul bugetar e imens, iar trendul e crescator.
Sa vorbim de cursul euro? Tot economia mondiala e de vina? Sa cvorbim de ROBOR? Soros e de vina!
Mumai niste handicapati din guvern dau vina pe factori externi, in loc sa-si recunoasca propriile greseli.

Dar nivelul de trai a crescut, conform TNR, dintr-o pensie speciala poti cumpara acum 2 vile, nu una, ca acum un 1 an.

[gecmc94]

Da, dacă te referi la mărirea accizelor față de începutul anilor 2010, da, accizele au crescut.

https://ec.europa.eu/taxation_customs/sites/taxation/files/resources/documents/taxation/excise_duties/energy_products/rates/excise_duties-part_ii_energy_products_en.pdf

Iată aici evoluția accizelor în Europa între 2016 și 2018. Din păcate, se pare că PSD conduce Europa pentru că în aproape toate țările accizele au crescut. Doar Bulgaria este singura țară din Europa care menține accizele la 320 € pe mia de litri din 2007 și le-a crescut doar când UE a decretat că sub 360 este ilegal. Și le-a urcat la 360 €. Polonia este un alt stat care, ca și noi, le-au scăzut în ultimii ani. A se observa totuși că Polonia are 23% TVA, nu 19%. Polonia are 39% acciza (387 € la mia de litri) și dacă mai adăugăm cei 4% pe care ei îi au în plus la TVA ajungem la 43% adică fix egală cu acciza României.

Să reținem că de prin 2015, EU a ridicat acciza minimă pe care un stat trebuie să o pună pe benzină.

Să comparăm Ungaria. Are acciza 40% dar un TVA de 27%. Adăugăm 27%-19% adică 8% la 40% și rezultăa 48%, cu mult peste 43% din România.

Practic, România este a doua țară după Bulgaria ca nivel de taxare a benzinei. După Bulgaria pe care nu o poate întrece nimeni. Nu știu cum reușesc ei dar nimeni altcineva din Europa nu o poate concura.

Tabel sortat după coloana a treia care reprezintă nivelul de la 1 ian 2018 al accizelor în € la mia de litri de benzină fără plumb. România este pe locul 5 după Bulgaria, Polonia, Ungaria, Spania. Dar, având TVA mai mic, de fapt ROMÂNIA ESTE PE LOCUL 2 în Europa.

country_code,duty_petrol_unleaded_2016,duty_petrol _unleaded_2018,vat_petrol_unleaded,clarifications
========================
BG,363,363,20,NA
PL,393,387,23,CN27101145 CN27101149 (includes fuel tax)
HU,383,390,27,If the world market price of crude oil is higher than 50 USD/barrel.
HU,383,406,27,If the world market price of crude oil is 50 USD/barrel or less.
ES,424,424,21,Unleaded gasoline with less than 98 I.O.
RO,461,430,19,NA
LT,434,434,21,NA
PL,429,449,23,CN27101131 CN27101141 (includes fuel tax)
ES,455,455,21,NA
LU,462,462,17,<10 mg/kg
LU,464,464,17,>10 mg/kg
LV,436,476,21,NA
CY,479,479,19,NA
AT,482,482,20,With minimum biofuel content of 46 l and sulfur content <= 10 mg/kg
CZ,472,493,21,NA
SE,482,502,25,Energy tax (2 170 SEK) + CO2 tax (2 660 SEK) = Alkylate based petrol.
SK,514,20,petrol with biogenic substance
HR,505,514,25,NA
AT,515,515,20,With minimum biofuel content of 46 l and sulfur content > 10 mg/kg
MT,549,549,18,NA
SK,550,554,20,petrol without biogenic substance
EE,465,563,20,NA
SI,545,576,22,NA
IE,587,587,23,NA
BE,619,614,21,With octane number <95
BE,619,614,21,With octane number 98>x>95
BE,634,614,21,With octane number >=98 - low sulfur and aromatic level
DK,611,619,25,Petrol with 4.8% bio petrol: Energy tax (4216 DKK) + CO2 tax (395 DKK)
BE,634,630,21,With octane number >=98 - low sulfur and/or aromatic level
DE,654,654,19,with a sulfur content not exceeding 10 mg/kg
GB,674,655,20,NA
PT,617,659,23,NA
DE,669,669,19,with a sulfur content exceeding 10 mg/kg
FR,673,682,20,NA
GR,670,700,NA,NA
SE,673,701,25,Energy tax (4 080 SEK) + CO2 tax (2 660 SEK) = Environmental class 1.
FI,681,702,24,See general comments
SE,676,704,25,Energy tax (4 110 SEK) + CO2 tax (2 660 SEK) = Environmental class 2.
IT,728,728,22,NA
NL,769,778,21,NA

[Fanez]

...Acum cativa ani pretul barilului ajunsese la 110$, dar pretul la pompa in Romania se invartea in jurul a 5 lei/litru...

Acum cativa ani cum zici, euro era sub 4 lei (3.4-3,7 lei) si dolarul american sub 3 lei.

[catalonia]

Acum cativa ani cum zici, euro era sub 4 lei (3.4-3,7 lei) si dolarul american sub 3 lei.

Deci pesede ne-a facut benzina 6 lei, dolarul peste 4 lei, chiar daca barilul e la 70$ in prezent fata de 110$ cat era atunci.

12 state occidentale trag un semnal de alarma relativ la modul in care Puterea are de gand sa modifice Codurile Penale.

Cui ii pasa?

Sa vedem recomandarea finala:

Incurajam toate partile implicate sa reexamineze raspunsul expertilor juridici romani precum Consiliul Superior al Magistraturii si sa solicite sprijinul expertilor juridici internationali cum sunt Grupul Statelor impotriva Coruptiei si Comisia de la Venetia"

Nu conteaza parerile alora, sunt niste neaveniti, Nicolicea si Iordache stiu mai mult drept penal in legatura cu anumite infractiuni, doar au facut facultatea la o varsta mai inaintata, dupa o oarecare experienta in furt.

Pana una, alta.

DIICOT a inceput urmarirea penala pentru inalta tradare in cazul Orban-Dancila

Acum ce sa faca Iordache, trebuie sa dezincrimineze si inalta tradare.

http://www.ziare.com/stiri/cod-penal/12-state-occidentale-trag-un-semnal-de-alarma-referitor-la-codurile-penale-1519262