If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
1.Cati km avea?
2.Uleiul original de fabrica se schimba la 100000 km
2.Uleiul ESSO este foarte bun, mai ales la motor, recomand din propiile experiente....
Eu am scos masina din service ...ce credeti ca avea? ,,,,,uleiul era f f f murdar .....uleiul din cutie bine inteles ...am luat 4 l de ulei esso 75W80 ....30ron litrul si acum totul e ok ..azi am lasat-o sa-i faca si schimbul ulei motor si cam asta e!!!!
goldspeed..... adica tre sa ii schimb si uleiul din cutia de viteze ? zi=mi si mie un pret si ce ar trebui sa ii pun....
.... din pacate discurile mai asteapta o saptamana.... pana vin etrierii corespunzatori... astia nu se potriveau.... erau exact ca ai mei
seria 1 azi am innoit spartanul filtru aer mann + pe fata: capete bara, bielete, brate inferioare, bucsaraie, tot tacamul.....
seria 2 vine cu sonda si termostatul ca imi ridica apa la 6 liniute si mai nou am aflat de uleiul din cutie, discurile ventilate, striate si semi perforate sport EBC + placute kevlar si fibra ceramica sport EBC + etrieri de diesel..... imi trebuie pt discuri 259x21mm
seria 3 revizia de 90: castrol turbo edge 0w40, bujii ngk, filtru ulei renault, teste amortizor, frana, aerisire frane, curatare tamburi, refill freon in instalatia de ac
seria 4 amortizoare monroe pe fata poate si rulmentul si ce mai e pe acolo prin oalele alea ..... si gume de vara in v... turbo sau huba buba :P vedem ce parale mai raman
sper ca intr-o luna sa finalizez aceste revizii nu de alta dar spartanul implineste 100 000 km si 4 anisori ... daca mai raman cu parale ... dau de beut
ati vazut siteul de la roman ? http://roman.loganclub.ro foarte fain... continutul... la design sper sa mai lucreze baietii.... dar inceputul e fain
duminica incercati sa fiti punctuali si numerosi.... ne viziteaza reprezentantul unui alt club auto din iasi ZYZ.... de la fostul Old Motor School actualul OSMS
de nu m-am putut abtine sa nu va arat si voua.... am ras de m-am prapadit... cu riscul de a fi deja fumata tare....
Caracteristici tehnice - Noua Dacia Logan care va fi lansata in toamna la Salonul Auto.
- Masa: intre 1050 si 1245 kg, in functie de dotari (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.), masina noua. Dupa o perioada de 3 ani de folosire masa va fi de aproximativ 825 kg datorita coroziunii.
- Greutatea: variaza o data cu variatia masei, si in felul in care acceleratia gravitationala actioneaza asupra dotarilor optionale (turometru, roata de rezerva, al doilea stergator parbriz, scaun pentru sofer, volan rotund, etc.) De asemenea, constanta g este variabila in functie de gradul de corodare al vehicolului.
- Capacitate cilindrica 1421 cmc in stare perfecta de functionare.
- Putere: 75 cp noua, 70 cp in garantie, 65 cp dupa 2 ani, 80 cp dupa 3 ani (scaderea greutatii datorita efectelor coroziunii).
- Demaraj 0-100 km: pana la serviciu - 18 s, pana la socrii - 28 s, pana la alimentara - 16 s, pana la alimentara pentru achizitionat o oarecare cantitate de bere - 9 s, cu nevasta la volan - 96 h, pana la tara - 17 s de la tara inapoi cu 1 buc. porc adult taiat in portbagaj - 26 s, cu nevasta + soacra + copii in masina - 32 s optional daca nevasta urla si soacra aproba - 46 s, la drum intins spre soacra in mijlocul strazii cu spatele spre masina - 7 s.
- Franare de la 90 km/h la 0: pe sosea uscata - 240m, sosea uda - 340m, piatra cubica umeda - 500 m, sosea asfaltata uscata cu soacra pe sosea cu spatele la directia de mers - in soacra, sosea fleasca cu praf si denivelari - in chioscul de la coltul strazii.
- Debit apa in habitaclu: 14l/h pe timp de ploaie, 20l/h la spalare.
- Debit antigel in habitaclu: 1 l / saptamana.
- Probabilitate inchidere portiere: fata 40 la suta , spate 15 la suta la o forta de inchidere de 800N/m.
- Jante: beton, dotate cu cauciucuri Montana New Asimetric Great Varza cu limitator de viteza prin saritura la 60 km/h.
- Aer conditionat: in habitaclu, portbagaj si torpedou, cu sistemul Damigean Anti Freeze.
- Hayon, bocanit(scartait)/min - 235.
Optionale:
- Airbag in portbagaj, versiunea Smooth Pork.
- Alarma antirelativar (protejeaza impotriva tiganilor relativari - care ciordesc relativ tot).
- Alarma preventiva la alarma - pornirea alarmei daca porneste alta alarma pe o raza de 1 km.
- Scaun sofer (versiunea standard e prevazuta cu 2 locuri de fixare a suruburilor pentru un taburet lemn).
- Veioza+sifonier spate.
- Semnalizare stanga (versiunea standard are doar semnalizare dreapta, spre stanga folosindu-se palma cu un deget intins).
- Volan rotund (versiunea standard este echipata cu ghidon).
- Aeroterma cu 21 viteze si schimbator Shimano.
- Turometru util (0-2500 rpm) si/sau fantezist (0-8000 rpm).
- Cric.
- Roata rezerva optional si janta.
- CD manele geam.
- Geamuri fumurii cu folie cu basici.
- Eleroane tip bengos.
- Proteza dentara universala in torpedou.
- 1 buc. tub superglue.
ZYZ? hmm..daca e cel cu vw sciroco il stiu mi-a fost coleg de munca..tunning adevarat la el ce a facut dintr-o dacie 1410 si din vw sciroco[la performante ma refer nu la tuning exterior/interior]
"Stiu ca nu stiu nimic, dar stiu ca pot sti mai mult decat stiu" (Socrate)
da el e....cu el am vorbit in toamna ca sa ii bagam pe baieti la expo de la providenta ....e de treaba...abai astept ziua de maine sa vedem ce o sa iasa...
tare descrierea aia a loganului )))
ioane vezi ca numele lor e "osms" = Old School Motorsport si asta a fost mereu parca..nu stiu sa se fi chemat "Old Motor School"
ai ceva planuri pt spartan....mai vrei sa schimbi jantele???
Salut uitati ce am gasit pentru gume de 185/65/15.
Pentru comenzi de minim 4 anvelope se asigura transport gratuit in orice localitate din tara acoperita de firmele de curierat.
e criza ioane .... inca nu ii schimb decat chestii care terbuie musai sau care sa ii confere functionarea in conditii optime.... mai umblu la el dupa criza..... jante si la scaune trebuie gasita o solutie ca ma enerveaza rau panaramele alea de huse
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment