S-a rezolvat empatic, adica a luat-o din senin (dupa 3 zile de moarte clinica). Nu i-am facut absolut nimic. The truth is out there.
Alarmistul Va Raspunde
Collapse
X
-
de obicei telecomenzile au memorii nevolatile(care nu se sterg la nealimentare cu tensiune) problema lor e alta alarmele care le aveti sunt low cost si nu beneficiaza de tehnologii destepte de fabricatie a circuitelor integrate sau microcipuri din compunerea lor.....cred ca m-am facut inteles(chinezii copiaza proiecte.........care din pacate se fabrica tot la ei...)
Comment
-
help, please!
Ma poate ajuta cineva cu o schema de montaj pentru o alarma CARUB 3806 (BR0010859) cu chei briceag? Am cartea tehnica doar in turca. Am gasit o schema, dar nu corespund culorile si pozitionarea firelor (foto 1).
Inca o intrebare: releul care taie circuitul de pornire,,este actionat cu "+" si "-" de la alarma, sau poate fi si " -" de la masa?
Anexez si schita in turca.Politics wasn't about the right or left side, was about have or have not.
sigpic
Comment
-
Poza e facuta cu telefonul mobil . Am sa incerc sa o explic putin:
(am sa descriu firele, de la stanga la dreapta, asa cum arata in poza; mufa are 7 fire)
- primele doua fire, rosu si negru sunt legate la butonul valet
- fir alb - beyaz (+), kontak, ON ACC (??)
- fir albastru - mavikapi tetkleme (-) - probabil se leaga la declansator (contact) usi
- fir portocaliu - frenm usuru (+)- probabil se leaga la (+) pedala frana
- fir roz - (-) cam kapama moduu - probabil se leaga la modulul de ridicat geamuri
- galben - devre kesici, motor bloklama - probabil se leaga la releu suplimentar cu functie oprire alimentare pornire motor (dupa cheie)
Dictionarul turc-roman de pe goole e varza si nu intelegi mare lucru din traducere.
Ca sa fac un test alarmei, desi e mai complicat , ca nu sunt chiar avansat in electronica, cam ce putere ar consuma alarma ( adica e suficient un alimentator tip telefon, 12 V, 500 ma?).
Multumesc.Attached FilesPolitics wasn't about the right or left side, was about have or have not.
sigpic
Comment
-
Multumesc pentru ajutor. Nu ma asteptam sa consume asa de mult. Unele functii ale alarmei merg si la o alimentare de la o baterie de 9 V. Pe de alta parte, e destul de frig afara ca sa o alimentez de la masina. Ce ma tentat la alarma asta e cheia briceag, dar si schitele gasite pe forum. Din pacate nu se potrivesc.
Multumesc din nou.Politics wasn't about the right or left side, was about have or have not.
sigpic
Comment
-
Cred ca e corect ce scrie in poza.
In continuare, dupa culorile pe care le-ai scris:
alb = +12V dupa contact (sa stie alarma cand e pus contactul si cand nu). Daca e contactul pus nu mai blocheaza usile la 30 sec dupa inchiderea ultimei usi., etc
albastru - contactor usa
portocaliu - la +12V de la pedala de frana (in mufa de la contactorul pedalei de frana sunt 2 sau 3 fire, in functie de model. La cel cu 2 fire este unul galben si unul portocaliu sau roz. Firul de la alarma il legi la cel portocaliu/roz
Pentru restul nu mai inteleg din poza, dar e posibil sa fie asa cum ai scris tu.
Recomandarea mea este sa nu pui si releul de blocare motor. Pe Logan exista deja imobilizatorul electronic....Attached Files
Comment
-
Inca o intrebare:
cum se poate lega un senzor de perimetru cu doua zone, cand mufa suplimentara are 3 fire : plus, masa si trigger? Celalalt trigger se poate lega in alta parte?Politics wasn't about the right or left side, was about have or have not.
sigpic
Comment
-
Multumesc pentru raspunsuri. Alarma are doua intrari pentru senzori:unul de soc si unul suplimentar de perimetru, amandoua cu 3 pini de conectare. Senzorul meu de perimetru e cu doua zone si cu 4 pini. Ma gandeam ca daca izolez trigger-ul cu diode, ma pot conecta la un alt fir care foloseste doar de avertizare (ca raspuns, alarma sa dea 2-3 bip-uri de avertizare) ... Parerea mea.Politics wasn't about the right or left side, was about have or have not.
sigpic
Comment
Comment