Alarmistul Va Raspunde

[sorin1983]

zenner e denumirea

fac bani ca in bucuresti nu faceau mai ales pe maica domnului...

[gaboneygg]

Singura diferenţă funcţională a diodei Zenner faţă de o diodă obişnuită este faptul că diodele Zenner sunt construite în aşa fel încât tensiunea de străpungere să aibă valori foarte precise. Astfel putem găsi diode Zenner de 1,2V, 2,7V, 3,3V, 5V, 10V, 12V, 15V şi tot aşa mai departe. În rest, funcţionează la fel ca o diodă redresoare, adică în polarizare directă tot la tensiunea Vp se deschide. Principala lor aplicaţie este ca “etalon de tensiune” în construcţia stabilizatoarelor de tensiune.

[ascomp]

alarma Sandero

As avea nevoie de ajutorul vostru daca este posibil pentru montarea pe un Sandero 1 cu modul de inchidere centralizata din fabrica a unei alarme simple Pilot AA1018. Am citit aproape tot ce s-a scris insa inca nu sunt sigur de conectarea la firele UCH.

Postul cu poze si detalii despre alarma este aici, nu vreau sa-l copy/paste si aici sa nu fac dubla postare.

Multumesc mult.

[casper20]

Se poate monta, eu am aceeasi alarma montata pe logan si functioneaza perfect de 4 ani.

[ascomp]

Am gasit shema atasata pe forum, banuiesc ca merge si la tipul meu de alarma. Doar la usi deschise cred ca ar trebui 2 diode intre B40 si B30 (plafoniera si bec portbagaj). Si sa vad cum desfac pasla aia care este deasupra la pedale ca sa scot UCH-ul sa pot sa umblu la fire.

[Fratello]

Poza eu am pus-o ... Atentie ! Conexiunea la A17 este figurata gresit in poza (este figurata la A18).
Pasla de deasupra pedalelor se scoate usor, declipsand bradutii care o sustin - recomand utilizarea unei furculite cu dintii ceva mai tari .

[ascomp]

Poza eu am pus-o ... Atentie ! Conexiunea la A17 este figurata gresit in poza (este figurata la A18).
Pasla de deasupra pedalelor se scoate usor, declipsand bradutii care o sustin - recomand utilizarea unei furculite cu dintii ceva mai tari .

Multumesc de rectificare. Deci A17 este mufa dedesupt , nu sunt pe aceleasi linie.

Pentru B40 si B30 (bec plafoniera si bec portbagaj) trebuie 2 diode, daca se leaga fara ce se intampla, ce aprind mereu toate becurile impreuna?

[B36LUK]

Salut
Am problema cu telecomenzile alarmei pe care o am pe Logan.Acestea s-au cam deteriorat si nu stiu unde pot gasi inlocuitoare.Alarma este Wintec 625, initial am avut doua telecomenzi,una cu pager,iar cealalta obisnuita.Telecomenzile lucreaza pe 433,92 mhz cu cod saritor.Am luat de pe Ebay unele care ziceau ca vor copia telecomanda originala,dar s-a dovedit o abureala desi frecventa era cea amintita mai sus. Alarma merge perfect din 2005,dar nu stiu unde pot gasi telecomenzi compatibile pentru ea. Ma puteti ajuta? Multumesc.

[ctropett]

Sfat montare alarma Thunder CA 205 pe un Logan 2

Salutare forumisti!
Am tot citit despre cum ar trebui sa conectez o alarma la un Logan insa nu am reusit sa gasesc toate informatiile necesare. Am nevoie de cateva sfaturi. Este vorba de un Logan 2, 1.5dci (model X52) si o alarma Thunder CA 205. Pentru tipul asta de alarma am inteles ca are o problema cu intrarea pentru usi deschise pentru care am gasit diverse rezolvari pe forum, insa problema mea consta in modul de conectare a alarmei la UCH-ul pentru Loganul 2. Nu am gasit o schema explicita pentru conectorii si semnificatia firelor de la UCH, asa cum este pentru Loganul PH1 si PH2. Mentionez ca ma intereseaza doar functiile principale (supraveghere usi, capota, portbagaj, incuiere usi la armare, descuiere usi la dezarmare) si nu vreau sa folosesc functiile de imobilizare sau pornire din telecomanda. Multumiri anticipate!!!

[danielliviu]

Multumesc de rectificare. Deci A17 este mufa dedesupt , nu sunt pe aceleasi linie.

Pentru B40 si B30 (bec plafoniera si bec portbagaj) trebuie 2 diode, daca se leaga fara ce se intampla, ce aprind mereu toate becurile impreuna?

Daca nu legi acele minunate diode o sa bipaie avertizarea de lumini aprinse indiferent de usa pe care o deschizi (fata sau spate).
Lumina din masina si cea din portbagaj oricum se aprind impreuna, intrerupatorul aflat in portbagaj este legat in paralel cu cele de la usile fata.
De fapt B40 este intrarea pentru usile fata si portbagaj si B30 pentru usile spate.

[t0rquemada]

@ctropett Nici nu vei găsi, o să fac niște notițe.

[ctropett]

@ctropett Nici nu vei găsi, o să fac niște notițe.

Multumesc Boierule!

[ascomp]

Am reusit sa montez alarma Pilot sambata in 2 ore a fost gata , a mers din prima. A fost mai greu sa vad numerotarea firelor in cele 2 mufe mici maron si verde EH1 pentru ca la mine au un fel de capacel rotund protector peste, capacel care le tine pe amandoua impreuna. Modulul de blocare pornire masina nu l-am mai pus.

Pozitia alarmei este lateral stanga sub capacelul de sigurante merge f bine bate de la mare distanta si nu interfereaza cu telecomanda de pe cheia originala.

Ce nu imi place este ca atunci cand pun cheia sa pornesc motorul se armeaza usile automat iar cand opresc motorul se dezarmeaza automat usile. Toti 4 jumperii ii am scosi.

Se poate face cumva la alarma Pilot sa nu se armeze usille singure la pornire motor?

[VIORE_L]

va salut...am si eu o alarma pni ov 288,a mers foarte bine pana astazi cand a inceput sa faca figuri,prima data la deschidere nu a mai bipait sirena cum facea de obicei...apoi nu mai face nimic cand este armata si deschid usa cu cheia,decat licare ledul.am zis sa scot siguranta sa o resetez ,dar surpriza ca merge si fara siguranta de pe firul plus.
daca scot releul acela cu 5 craci nu se mai alimenteaza,dar cu el pus merge sa inchid si sa deschid.
de ce merge fara siguranta??
poate sa fie ceva in scurtcircuit???
am tinut apasat si butonul de reset ,dar nimic...nu vrea sa functioneze.

[ctropett]

Montare alarma Thunder CA 205 pe un Logan 2

Cu ajutorul lui t0rquemada am reusit sa instalez o alarma Thunder CA205 intr-un Logan 2 Laureate. O problema cu genul asta de alarma (fara CANBUS) este ca nu prea se intelege cu UCH-ul Loganului nou. Situatia este urmatoarea: UCH-ul are intrare pe pinul A31 pentru comanda incuierii / descuierii usilor cu impuls negativ (legare la masa a pinului), iar comanda este ciclica (daca usile erau incuiate, la aplicarea unui impuls acestea se descuie, daca erau descuiate la aplicarea impulsului acestea se incuie). Alarma, in schimb este proiectata cu 2 iesiri, una pentru incuiere, cealalta pentru descuiere. La o legare simpla a alarmei (ambele iesiri de comanda ale alarmei pe intrarea A31 din UCH) exista riscul sa se "amestece" comenzile, adica de exemplu daca masina este incuiata din cheie si primeste semnal de "armare" de la alarma, efectul este ca alarma devine activa dar se descuie usile.
Din acest motiv peste tot pe forumuri, in service-uri sunt recomandate pentru noul Logan, alarme care pot lucra si pe interfata CANBUS, evident cel putin duble ca pret fata de modelele fara CANBUS.
Eu am reusit sa fac o adaptare cu ajutorul a unui comutator limitator de cursa (notat cu litera k in schema, pret 3 RON), a 2 suruburi cu piulite folosite la prinderea comutatorului pe caroserie si a aproximativ 7 metri de cablu cu 3 fire. Comutatorul are rolul de a "citi" starea masinii (incuiat-descuiat) prin cuplarea lamelei de comanda la tija actuatorului de la incuierea portbagajului. Am ales sa-l asez acolo datorita spatiului de lucru suficient si a posibilitatii de cuplare usoara la tija actuatorului. Dezavantajul montarii in portbagaj este faptul ca trebuie tras un cablu cu 3 fire pana la unitatea centrala a alarmei.
Schema de conectare cu instalatia electrica a alarmei si a masinii sunt in atasament. La o prima proba a functionat, inca o testez, insa cred ca problema este rezolvata.