@Tudor, eu cred ca e undeva un contact imperfect pe traseul de alimentare a dezaburirii...care in momentul pornirii, datorita consumului ridicat de curent, produce bruiajul care interfereza frecventa modulatorului(simptom alternator). Monteaza un filtru LC pe alimentarea dezaburirii ca sa scapi de problema.
-
-
@mike: farurile merg aprinse tot timpul fie zi fie noapte si nu s-a auzit de la ele sau semale, ci doar dezaburire. de obisnuit nu pot sa ma obisnuiesc ca se aude super naspa. oricum rar folosesc modulatorul acu, dar ma tem sa nu fie problema la dezaburire, sa se intample ceva :|
@blacired: ce fel de filtru mai exact ? unde gasesc ?
multzam baieti" Nevastamea conduce atat de rau, incat GPS-ul i-a spus: in 50 metri trage pe dreapta ca vreau sa cobor "Comment
-
Poti incerca un condensator dinala de deparazitare folosite la vechile dacii, doar il legi intre firul de alimentare al dezaburirii si masa, ar trebui sa se simta filtrajul. El nu o sa dispara complet dar poti sa il faci insesizabil. Daca vezi ca obtii o imbunatatire cu condensatorul, mai pune atunci si o bobina (infasoara 10-20-30 spire de sarma emailata dintr-un transformator pe un surub de fier) in serie cu firul dezaburirii. Tine cont doar ca nu poti face minuni cu deparazitarea. Daca, cu alt modulator nu face asa, nici cu alt consumator mare atunci s-ar putea sa nu fie totusi de la dezaburire ci de la modulator (un defect de fabricatie, o masa nelegata, ceva neecranat). Mai insista dar pana sa te apuci sa montezi condensatori si bobine la dezaburire incearca mai multe variante - mergi cu modulatorul la alt logan si probeaza cu dezaburirea in functie. Bafta.Comment
-
Comment