Jante Oz Ultraleggera

[laur lxa]

Salut scriu pentru prima data si cu aceasta ocazie vreau sa ma conving daca se merita sau nu sa cumpar oz ultraleggera pe 15'' pentru loganelul din dotare,doresc sa stiu daca cele 5 kg per bucata ''fac minuni'' la capitolul demaraj,frinare,protectia mai de cu seama a puntii fata,usurinta la depasiri pe trasee intinse.Mentionez ca momentan am KM-uri care au 9kg per bucata,nu ma pling de ele dar 'vreau mai mult',nu vreau sa luam in considerare pretul cidoar ''ce stiu sa faca''. grazzie mille.

[raduprov]

Salut si bine ai venit .. niste poze cu jentile respective ai ?
nu stiu daca castigi cine stie ce,probabil daca mai pui si ceva sport pe masina

[Cristi_Xp]

Probabil ca la demaraj o sa castigi ceva,plus ca nu o sa omori planetarele
si o poza

[HHO_PRIMO]

Nu e vorba doar de planetare, e vorba si de bucsaraie... sincer sa fiu demarajul cred ca e influentat doar de greutatea masinii per total nu de 20 de kg in plus sau in minus(clar si 20 kg in minus sunt bine venite, dar trebuie mai mult de 120 kg ca sa simti ca masina trage mai bine)... sunt foarte bune pe 15... sa-mi arati niste poze cu loganu tau dupa ce le cumperi

[Cristi_Xp]

Zau ?
Cum crezi iti invarte mai bine,niste jante de 8 kile,sau unele de 5 kile?

[D-FENS]

De la 9 la 5kg e ceva,reduci greutatea aproape la jumatate.Beneficii sunt mai multe,cate putin din toate,consum,directie,demaraj.
Mult succes!

[HHO_PRIMO]

Mai cristi... hai sa fim rezonabili, or fi alea 4 kile chiar asa de importante pt o planetara? As mai zice daca la o bicicleta i-ai reduce cu 3 kile rotile, sa-i pui dintr-un aluminiu foarte usor, dar nici atuncea... nici acolo nu prea simti cine stie ce... si atuncea crezi ca o bucata de fier ii pasa de 4 kile in plus sau in minus? Clar in timp se vad uzuri mai mari dar maxim cu 2-3% in plus fata de janta cu 4 kile mai usoara...

[Cristi_Xp]

Pai daca 4 kile in minus reprezinta aproape 50% din masa initiala...io zic ca are importanta.

[alex86]

La jante 4kg inseamna enorm dupa parerea mea. Uzura mai mica + demaraj mai bun ar fi 2 din avantajele acestei greutati mai mici

[vali2706]

Si eu sunt de acord cu greutatea mai mica dar daca tot faci investitia asta te-as sfatuii sa iti iei R16

[HHO_PRIMO]

Mda dar pe 16 sunt mai grele... si tot nu inteleg de ce ar fi demarajul mai rapid, greutatea masinii per total n-ar fi cu mult mai diferita... haidati sa gandim putin logic, motorul e pe fata, trenul locomotor e tot pe fata :-?? Greutatea masinii e pe fata (in mare parte) ca masina sa aiba un demaraj mai bun trebuie sa fie ea cu vreo 200 kg mai usoara per total... acele 20 kg in minus obtinute din cele 4 jante nu inseamna nimica pentru masina, fiindca sa ne gandim masina scoate 0-100 in acelasi timp determinat si cu un sofer de 90 de kilograme si cu un sofer de 70 kg! 20 de kg sunt irelevante, pentru demaraj dar SUNT FOARTE IMPORTANTE PENTRU UZURA BUCSELOR A TELESCOAPELOR SI A ARCURILOR SPOR LA TUNAT... CEA MAI IEFTINA METODA DE A TUNA O MASINA E S-O SCOTI IN PLOAIE CAND TUNA )

[laur lxa]

Multumesc pentru raspunsuri si cred ca intr-o saptamina sau doua voi cumpara setul respectiv,cu privire la cele pe 16 am doua chestii impotriva;1-nu am chef sa dau'atentii' celor de la rar,pentru ca nu merita,am incercat dar sunt ''de ne clintit din fata legii'' desi in catalogul OZ sunt prezentate ca fiind ok si ptr logan cele de 16'' si 2-drumurile....''care este cum este prin anumite locuri ale acestei tarisoare'',eu merg mai ales in afara BUC.,in Buc. sorry dar nu se merita;eu spun ca talonul pe care il avem in dotare este bunicel,nici prea prea,nici foarte foarte;iar la motor am plusat cit mere 75-82cp\112-122nm,diferenta de la a 2-ua cu aer ca si anterior fara aer.......

[Cristi_Xp]

Pe 16 jantele sunt ok.Cu un talon pe 55 merge chiar bine,fara sa zdrangane,doar ca sunt cu vreun milion mai scumpe.

[Seba]

Orice gram in minus pe masina inseamna performanta mai buna si uzura mai mica. faptul ca 10 sau 20 de kg nu-i mult, e cam pe langa subiect. faceti un test sa vedeti cum accelerati mai bine, cu rezervorul full sau cu el pe jumatate? Cum consumati mai mult, mergand cu masina goala sau cu masina usoara? Ca n-o sa se simta 1 sec la demaraj mai bine, asta-i altceva, dar se va simti cu siguranta diferenta.
@taz: nu-i vorba numai de masa statica, la roti, mase in miscare, intervine al naibii de mult momentul de rotatie, care e mult mai usor de schimbat (de franat sau de accelerat, dupa caz) la o roata mai usoara. plus eforturi mai mici in bucse, palnetare, capeti de bara, frane...

[laur lxa]

Da am cercetat si asta,195\55\16 dar nu mai vreau sa investesc si in cauciucuri ptr ca deabia leam schimbat,ramin ferm pe 15''.Cu privire la TAZ sa sti ca nu inteleg ce este cu mesajul privat !!!!!!!!!!!!