Nu conteaza, pentru mine, daca sunt sau nu urate! Ce, ma insor cu ele? Daca se dovedesc viabile, de ce nu? Problema, cum s-a spus mai inainte, e PRETUL...
-
LOGAN CLUB CALARASI - FII POLITICOS IN TRAFIC! -
Eu stiam ca sunt facute asa doar pentru a vedea cum se manifesta cauciucul la borduri si la merstoora,llumar fata spate,zender,borla,calc reno sport,1.6 93cp,vw mk1,1.8,sparco sprint,roll bar omp,centuri 6 puncte sandtler,bf goodrich,bbs,borlaComment
-
Asa cum arata acuma imi plac, ma refer pe jentile astea dar mai mult ca sigur.. Ca daca o sa schimbi jentile sau pui de tabla:| o sa arate foarte urat si iarasi cum spunea un coleg mai sus.. Pretul:| nu se stie cat va fi.
LAUREAT 1.5 DCI 
INTILNIRE LoganClub DUMINICA
Enter the MatrixComment
-
Nu sunt de vinzare nu ati priceput bretoora,llumar fata spate,zender,borla,calc reno sport,1.6 93cp,vw mk1,1.8,sparco sprint,roll bar omp,centuri 6 puncte sandtler,bf goodrich,bbs,borlaComment
-
La exterior vor arata ca orice anvelopa obisnuita. Se umfla cu aer si ele, "spitele" din interior sunt doar ca sa fie "ANTIPANA" sa nu-ti pui viata in pericol pe autostrazi la 250kmh si, dece nu, sa nu umblam cu roata de rezerva dupa noi.Originally posted by virtualmansorin View PostComment
-
Nu-mi plac. Mă gândesc şi eu la zgomotul la viteză, apă, umplere cu noroi, etc. Mai au acelasi indice de viteză? Cred că nu. Nu m-aş pune ( as incerca run flats totusi, dar nu cred ca se gasesc la noi pe dimensiunile de logan)
Comment
-
Run flats pe 185/65/15 nu se gasesc, ca am cautat si eu. Iar SEE THROUGH nu se produc in serie.Comment
-
... Si la SEE THROUGH nu ai ce jenti sa schimbi... Asa sunt ele, cu totul...
citat: "...The flexible spokes are fused with a flexible wheel that deforms to absorb shock and rebound with unimaginable ease..."Comment
-
Interesante...Insa urate cu spume
Comment
Comment