Pai si atunci cu ce te ajuta pe tine in alegerea anvelopelor, faptul ca stii ca Pilot Super Sport sunt pe primul loc in anumite topuri sau ca Pirelli "incalta" Formula1?
Anvelope (iarna/vara) si tot ce tine de ele
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
cu nimic e doar chestie de prestigul marcii. nu zic ca nu pot face si proaste, dar nu asa proaste ca o marca care n-are istorie si deci experienta. gen china. apropo de china...parca vad ca anvelopele colorate vor fi un fiasco. cred ca adaugandu-le pigmenti se pierde la rezistenta si elasticitate.
Comment
-
ET
Originally posted by gigelgicuta View PostEu am la masina din fabrica jante cu ET43, anul trecut am cumparat inca 3 jante de la Dacia, sa pun cauciucurile de iarna pe ele plus pe aia de rezerva. la vremea aia nu stiam ce e ala ET. Numai ca jantele alea aveau ET-ul de 50. Acum am 5 jante cu ET43 si 3 cu ET50. Are vre un efect negativ faptul ca una din cele 4 jante de pe masina are alt ET?
Suntei interesat de un schimb: va dau ET 50 si imi da ti ET43.
Comment
-
Deci eu am luat rezerva de pe masina si i am pus cauciuc de iarna si am mai cumparat una tot pt cauciuc de iarna. Momentan imi pun cauciucuri de iarna numai pe fata si d asta mi am luat una + rezerva sa mi le pun pe fata.
La anu o sa imi mai iau inca 2 cauciucuri.Last edited by Seba; 21 November 2011, 01:04.
Comment
-
Originally posted by systemusb View PostDeci eu am luat rezerva de pe masina si i am pus cauciuc de iarna si am mai cumparat una tot pt cauciuc de iarna. Momentan imi pun cauciucuri de iarna numai pe fata si d asta mi am luat una + rezerva sa mi le pun pe fata.
La anu o sa imi mai iau inca 2 cauciucuri.
Comment
-
La franare pe polei poate sa ai senile ca sa te opresti, crezi ca atunci mai conteaza ca ai sau nu anvelope de iarna? Iar daca atat isi perimte omul asta e, fiecare se intinde cat e plamuma, oricum o sa fie multi participanti in trafic care nu o sa aibe masinile echipate cu anvelope de iarna, sunt atatia cu Bmw cu nr de Bulgaria si daca te loveste unu' dala ai puso
Comment
-
Numarul de bulgaria nu te scuteste de a respecta legislatia Romaniei. Adica daca nu ai anvelope de iarna, iti ridica talonul bulgaresc. Teoretic ar trebui, asa cum te trimite la RAR sa certifice ca ai pus anvelope conforme, pe ei sa ii trimita in Bulgaria, sa o duca pe platforma acolo sa certifice aia ca au intrat in legalitateLast edited by ParuLuScorilo; 20 November 2011, 14:54.
Comment
-
E cu dus si intors.Lumea zice ca bine ar fi sa le pui pe spate anvelopele de iarna indiferent de tractiune.Deoarece prima data spatele iti va derapa.Insa daca ai tractiune fata si anvelopele le-ai pus pe spate...ciuciu aderenta.Dai sa pleci,hopa ca nu pleaca.Eu am avut iarna trecuta anvelope de iarna doar pe fata.Cat timp mergi regulamentar si conduci preventiv,nu pui frana in curbe,etc...nu ai probleme.Insa trebuie atentie mai multa.sigpic
Comment
-
Originally posted by b 98 tul View Postparca motrio sunt fabricate la aceeasi fabrica unde sunt turnate si conti , sau ma insel ?
de ar fi asa mare diferenta / aduc alt tip de cauciuc ? sau e si mult marketing de firma /
SABMiller produce URSUS, Timisoreana, Ciucas, Stejar , Azuga. Iar gustul si calitatea...sunt total diferite.
Am vazut recent un Duster nou cu Motrio deci banuiesc ca sunt bune de ceva.
Legat de treaba cu simetria/asimetria anvelopelor discutata in paginile anterioare (nu vreau sa generez scandaluri si alte discutii inutile ) am avut dubii si dileme serioase cand am avut de montat debica pasio 2 de vara.
Sunt simetrice, nu au sageata pe ele si nici nu au "inside" si "outside". Oricum le puneam nu dadeau aceesi forma a urmei.Attached FilesLast edited by lord_wader; 20 November 2011, 19:50.
Comment
-
Salut.
Se recomanda ca toate anvelopele sa fie de iarna,nu doar fata sau spatele.
Dar fiecare face cum crede de cuviinta.
Numai bine.Un Logan----YNG-----
Numai bine.
Comment
-
Ordonanta 5/2011 vorbeste despre obligativitatea echiparii autovehicolelor cu anvelope de iarna ;nu spune ca pe o axa sau alta;se intalege ca e vorba de rotile autovehiculuicare niciodata nu sunt 2. Singura referire la axa de tractuine se face la autovehiculele ca sarcia >3.5T si cele care transporta persoane cu >9locuri pe scaune.Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.
Comment
Comment