Anvelope (iarna/vara) si tot ce tine de ele

[bad_hrc]

Nici pe mine nu m-a facut mama in anvelope de iarna, am mers 2 ani cu kormoran (nu le recomand nici dusmanilor, aia care au fost multumiti de ele inseamna ca erg cu 40km/h) si parcurg cam 10.000-12.000km pe an si totusi am luat si anvelope de iarna ca sa trec acest sezon mai linistit.

[RAZVAN-005]

Daca cineva merge putin cu masina nu se justifica investitia in 2 seturi de anvelope, pentru cele 2 sezoane. Unii dintre noi am trecut ierni urate cu anvelope de vara care erau si opinci.

ce vrei sa ne spui este ca trebuie un singur set : cel de iarna. ca nu-i bai daca te prinde militia in miez de vara cu gume de iarna ... dar ce te faci iarna daca te prinde cu gume de vara ? o sa spui ca nu scoti masina iar eu o sa iti raspund ca apare o situatie limita cand chiar esti nevoit sa iesi si dai nas in nas cu ei. pe unde scoti camasa atunci ? ca de : asa-i la lege

[micutzu666]

CRED ca se refera la achizitia celor allseason daca nu faci multi km.

[RAZVAN-005]

dap .... nici cal nici magar. si la doi trei ani trebuie sa le schimbi pentru ca se tocesc foarte repede. eu nu sunt de acord cu acest gen de compromisuri. (este doar parerea mea )

[micutzu666]

Si eu sunt curios cat de repede se vor toci..mai ales ca una din carute la noi chiar circula zilnic..Daca s bune dupa 4 ani e perfect!

[IancuMIC]

dap .... nici cal nici magar. si la doi trei ani trebuie sa le schimbi pentru ca se tocesc foarte repede. eu nu sunt de acord cu acest gen de compromisuri. (este doar parerea mea )

Nu e numai parerea ta;

Daca e sa fiu sincer, eu nu ti-as recomanda anvelope all season; nu o sa ai niciodata nici anvelope de iarna nici de vara; un fel de struto-camila, nerecomandate in ultimul timp de specialisti.

...dar, e doar o parere; economicul primeaza, se pare si in cazul alegerii unei anvelope de iarna.

[bad_hrc]

ce vrei sa ne spui este ca trebuie un singur set : cel de iarna. ca nu-i bai daca te prinde militia in miez de vara cu gume de iarna ... dar ce te faci iarna daca te prinde cu gume de vara ? o sa spui ca nu scoti masina iar eu o sa iti raspund ca apare o situatie limita cand chiar esti nevoit sa iesi si dai nas in nas cu ei. pe unde scoti camasa atunci ? ca de : asa-i la lege

Anvelopele de iarna rulate pe asfalt incins la 50 de grade nu crezi ca vor ceda mai repede decat cele allseason?
Poate omu chiar nu are buget de 2 seturi, ce implica si achizitionarea a 4 jante sau poate nu are unde sa le depoziteze, sau prefera sa tina cauciucurile 2-3 ani dupa care le arunca (daca ai niste anvelope de proasta calitate, la drumurile noastre daca nu esti maestru in a ocolii gropi te alegi cu un set de anvelope deformate)

[RAZVAN-005]

citeste cu atentie in ce context am spus eu ca trebuie setul doar setul de anvelope de iarna
si mai citeste in continuare ca am spus ca eu sunt adeptul a doua seturi : vara si iarna

[bad_hrc]

Am inteles ce ai scris mai sus iar ca sa circuli legal sunt decat 2 variante:
1. set vara/iarna
2. set all season
Circulatul cu anvelope de iarna tot anul nu o consider o solutie.

[vitriol]

Legal, daca tot o dam asa, este si sa circuli cu anvelope de iarna toata perioada anului.

[bad_hrc]

... doar daca ninge tot anul

[vitriol]

De ce "doar daca ninge"? Vorbind, strict, doar din punct de vedere legal.

[bad_hrc]

Legea spune ca-s obligatorii anvelopele de iarna pe drumuri acoperite de zapada, gheata, polei. Scrie undeva altceva si nu stiu eu?

[RAZVAN-005]

M&S mud & snow. deci si noroi. asa ca ce te faci pe drum de tara dupa o ploaie de vara ?
dar deja se duce unde nu trebuie aceasta discutie. mai bine revenim la specificul topicului

[vitriol]

Legea spune ca-s obligatorii anvelopele de iarna pe drumuri acoperite de zapada, gheata, polei. Scrie undeva altceva si nu stiu eu?

Ce vreau eu sa spun, este ca din punct de vedere legal poti circula cu anvelope de iarna pe toata perioada anului.
Si da, sa revenim la subiect.