Anvelope (iarna/vara) si tot ce tine de ele

[Razvy]

eu am avut dunlop snowsport sau cum mama lor le spune si am fost multumit, acum testez vredestein snowtrac 3

[Kojak]

Am gasit Dunlop Bluresponse cu dot 0115 la 320lei buc.
M-am uitat la ele, le-am intors, sucit, pipait Arata ca din alta liga, se vad si cu ochiul liber diferentele.
Au in compozitie f. mult cauciuc comparativ cu alte modele de la Dunlop (SP01, de ex.), GoodYear. De Michelin E. Saver+ nici nu mai zic, mi s-au parut f. plasticoase.
Made in France, bluresponse-urile.
Dar...costa prea ptr. o anvelopa, d.p.m.d.v.
Raman in cursa stransa Conti Eco/Premium 5 si Dunlop Streetresponse 2.

[mumus]

Si alea date de mine cu 315 si h la capat ce au?

[Kojak]

n-au nimic, nu m-am interesat la aia...ce mi-s 315, ce mi-s 320.
pe astea le-am luat la sucit, am pus mana pe ele.

[Kojak]

oricum, o chestie care vad tinde sa devina g-rala.
din 4-5 vulcanizatori d-astia care sa ocupa si cu comercializarea gumelor, absolut toti sunt de-a dreptu' orgasmici cand vine vorba sa recomande michelin energy saver+
nici o guma nu se compara cu michelin e. saver +, nu conteaza ca-i dunlop, conti, godyear, nu conteaza ce model etc
nu stiu de unde indoctrinarea asta...ce note, rewievuri etc, sunt, citez: "cu cel putin 2 clase pste orice anvelopa", "lasati netu', va zic io ca asa e realitatea"
michelin face discounturi grase la comerciantii astia fct. de volumele de vanzari, sau uat a fak?
absolut toti considerau anvelopa asta, ca guma suprema.

cand i-am zis unuia ca, conti premium 5 a luat cele mai bune note pe adac in 2014, etc..face ala "continental, va zic io sunt slabe, am clienti care se intorc la mine in garantie ca s-au uzat prea repede, luate anu' trecut, ce sa le fac, io le-am zis sa ia michelin"

[skd_ozenel]

daca tine pana la + infinit de km...? ca si contieco...

[Kojak]

pai ce ei, n-au inters sa tina mult, dincontra, cu cat se uzeaz mai repede, cu atat vand mai mult, din orice gama.

[B997NDL]

adevărul e ca mişlinurile ţin cel mai mult la târnoseala. asta e o axioma.
mă uitam câta carne mai au alpinurile. ăhăă....

[mr.K]

La proba pipaiala si mie mi-a dat cu plus la BlueResponse. Solide ca si constructie dar aderente.
Marfa noua e si scumpa, dai un ban si nu-l mai ai.

mă uitam câta carne mai au alpinurile. ăhăă....

Ai si multi km cu ele, cred.

[Kojak]

Dupa astia, cica ar fi pe primu' loc...cel putin in 2013:

http://blog.anveloshop.ro/tag/dunlop-sp-sport-bluresponse/

Marfa noua e si scumpa, dai un ban si nu-l mai ai.

Deci, care noua, azi-maine sunt 2 ani de cand au iesit pe tzeava modelele astea.

[mr.K]

De Vredestein aud lucruri bune, doar ca sunt greu de gasit si destul de scumpe. La fel si Yokohama.
Michelin e ca Red Bull, baga cei mai multi bani in marketing.

[Kojak]

Oricum daca nu punema alaturi Dunlop langa Michelin, modelele amintite, nu mi-as fi dat seama cat plastic au Michelinurile comparativ cu Dunlop.
Si nici macar nu era bluresponse, era streetresponse 2.

[mr.K]

Plasticul ala se pune ca sa raman bani pentru pixari flamanzi care sa scrie de bine despre Michelin. Imi plac astia din presa auto cum se prostitueaza pentru bani, iar unii cititori chiar ii cred obiectivi.

[mumus]

Nu vreau sa fiu rau, dar gumele de vara e ok sa fie mai tari, bine... nici ca Kormoran...

[Kojak]

Ideea e ca "moalele' asta la o guma de vara de calitate e diferit de "moalele" de la un cauciuc nou (sa presupunem) de iarna.
nu stiu, difera textura, tratamentul, "reteta", habar n-am, nu ma pricep, cert e ca e alta treaba, se simte la mana, nu trebuie sa fii cunoscator.