Chiptuning custom

[NerviiMei]

si pozele sunt facute in curte la tomina ;;)

[Cezar]

Domnilor, orice informatie urmata de pret, se poate considera anunt. Asadar, la bursa. Multumesc.

[RACINGCODE]

Multumesc, oricum le pusesem din gereseala aici.

[stefanos1987]

garantia fabricantului

am si eu o intrebare ce pe mine ma stresseaza de vreo luna de cand mi-am luat un logan. L-am cumparat nou-noutz, mai am un pic si fac 4000 de km cu el dar ma intereseaza sa stiu : se pierde garantia fabricantului daca ii fac chiptuning? multumesc frumos si astept un raspuns, aici pe site sau la stefanos1987@yahoo.com / id messenger stefanos1987

[$$ilvviu]

Daca se prind baietii la service normal ca se pierde garantia.
Dar nu am auzit pana acum sa verifice cineva softul de injectie.

[RACINGCODE]

La modelele pe benzina nu se verifica usor la service softul, dar daca e modificata limita de turatie deja ...
Pentru diesel, daca urmaresc parametrii vor vedea valori diferite de cele oferite de producator astfel vor banuii ca e vorba de soft.

[iamagi]

Sebastian, nu-ti face probleme d-astea. La service-uri, 1. ca nu accelereaza ei masina asa tare si 2. daca ar accelera-o, i-as lua la palme ca sigur motorul e rece . Nu se prinde . Nu duce niciunul in limitare

[RACINGCODE]

OK, dar eu mi-am facut deserviciul sa spun.
Oamenii trebuiesc informati sa stie la ce se expun.

[RACINGCODE]

http://www.protv.ro/emisiuni/shows/pro-motor/video-momentul-adevarului-evo-ix-la-dyno-tester/40812/pagina-1.html

[piticul]

Cat m-ar costa un soft de la tine,si cu ce ar fi mai bun decat unul obisnuit.Eu am ceva pe masina acum,dar e loc de mai bine.

[Macs]

Bravo Sebastian! Publicitatea aduce bani in casa.

[razvanypo]

te salut am si eu in 1.6 cu evacuare completa +serpisori,admisie si soft de la dimsport care l-am facut cand am cumparat masina.se mai poate face ceva la putere? parca am o intrerupere de putere intre 5700 si 6400 .da mi msg pe mine

[RACINGCODE]

Cat m-ar costa un soft de la tine,si cu ce ar fi mai bun decat unul obisnuit.Eu am ceva pe masina acum,dar e loc de mai bine.

Pentru faptul ca discutam de custom este greu sa evaluez volumul de munca astfel incat sa pot estima un pret.
Nu stiu ce ai pe masina si ce se poate face, sau daca se poate face mai bine, in principiu custom tine cont de particularitatile masinii aducand buna functionarea odata cu performanta.
Sunt si cazuri rarisime in care puterea trebuie data in jos.

Bravo Sebastian! Publicitatea aduce bani in casa.

Ai dreptate, iar acesta este un capitol asupra caruia nu ne-am prea concentrat. Publicitatea, marketincul sunt putin departe de noi asa ca orice actiune in acest sens, daca este bine vazuta trebuie sa se reflecte in viitor si economic.
Noi ne-am concentrat pe facut treaba bine, dar si ambalajul vinde.

te salut am si eu in 1.6 cu evacuare completa +serpisori,admisie si soft de la dimsport care l-am facut cand am cumparat masina.se mai poate face ceva la putere? parca am o intrerupere de putere intre 5700 si 6400 .da mi msg pe mine

In primul rand nu inteleg de ce tragi in halul asta de masina.
De ce atingi 5700si mai rau 6400rpm?
Ai testat vreodata masina pe dyno?
Ai sa vezi atunci cum trebuie sa conduci, cand sa schimbi viteza ca sa nu pierzi inaintarea.
Parerea mea este ca 5500rpm este absolut suficient pentru acest motor.
Eu il folosesc la curse si schimb 5000-maxim 5500rpm, avand limitarea de turatie pusa dupa 6000 pentru a mentine pe anumite viraje treapta de viteza.
Daca trec de 5500 motorul pierde foarte multa putere.
Raspunsul sincer este ca nu stiu daca se poate face ceva mai mult, pentru ca nu am masina sa pot sa o evaluez. Pot sigur sa-ti spun ca nu as lasa sa plece o masina care nu functioneaza corect.

[DaniD]

Salut

Softul de pe evo e racingcode? Zici ca ar merge facut o asemenea manevra si pe logan? Ma refer lal schimbarea softului la pornire? Am vazut emisiunea ieri la promotor si mi-a placut cum schimba softul. Ar merge si pe logan, daca ar avea modificari mai "serioase"de hardware?

[RACINGCODE]

Softul la masina de strada din emisiune este facut de noi la Racing Code.
De fapt sunt doua softuri care se schimba prin punerea de contact si apasarea pedalei de acceleratie cateva secunde. Ecu de EVO9 permite asta, fiind un ecu foarte evoluat.
Ecu de serie de Dacia nu permite asa ceva, dar se poate inlocuii cu un standalone de exemplu Motec si se pot pune doua softuri.
Si pe STI am pus cu doua softuri:

http://www.protv.ro/emisiuni/shows/pro-motor/video/40699