Transformare Logan 1.4/8v In 1.4/16v De Clio

[vyp75]

sal dupa cum spune si titlul mi-a venit o idee pentru cei care nu participa neaparat la curse ci pentru cei care ar mai vrea putina putere sa te ajute la demaraj mai ales la depasiri si urcusuri.
Cum ar fi daca am pastra blocul motor cu seria sa nu mai fie probleme la verificare si sa inlocuim restul motorului cu unu de 1.4/16v de clio, adica chiuloasa complecta cu tot ce ii trebuie si instalatia electrica.
Oare merge s-ar potrivi pe blocul motor original de logan?
Mentionez ca motorul de clio 1.4/16v are de fabrica 95cp cu o resoftare se ajunge pana la 103-105?
Ar ajunge la puterea unui 1.6/16v si ar ramane toate auxiliarele pe el in special clima, nu ar disparea ca in cazul montarii compresorului.
Presupun ca si investitia ar fi mai mica prin aceasta modificare, nu?
Astept sugestii de la cunoscatori, eu am in plan pentru anul viitor o astfel de modificare si adun date si preturi sa vad daca merge si care ar fi investitia.
Va multumesc celor care ma pot ajuta.

[razvanamza]

ar trebui sa te uiti la o poza cu 1.4 16v si o poza cu 1.4 8v si sa constati singur ca e imposibil...blocul motor nu e acelasi. blocul motor de la 1.4 16v e acelasi cu cel de logan 1.6 16v

[crull]

Eu am vazut live ambele motoare, cel de 1.4 8v si cel de pe clio de 1.4 16 v si cu toate ca nu sunt asa specialist am vazut diferente intre blocurile motoarelor.

[Cristi_Xp]

si cum ti-ai dat seama ca e acelasi bloc ? dupa ce?
blocurile s-ar putea sa fie la fel pe la majoritatea ,dar difera materialul din care sunt facute , alezaj , cursa ...chiulasa.

[vyp75]

eu nu ma pricep numai din auzite cica ar merge de aia vreau sa ma si interesez.
Aveti idee care este mcd-ul?
ca vreau sa vad ce modificari are facute, cine mai are modificat 1.4?

[Cristi_Xp]

traseu evacuare fara catalizator inclusiv serpisori , admisie , ax cu came , chiulasa rectificata 0.5 , soft dimsport pentru axu cu came .
Preturi ... 10 mil traseul , 10 mil serpisori , 5 mil admisia, 315 euro ax cu came , 5-6 mil chiulasa rectificata + montaj/demontaj , 150 euro softul .

[Stig]

si dupa atatea modificari si bani aruncati , constati ca ti-o iei de la un 16v stock ,si mai bine cumparai un motor 1.6 16valve , si aveai abs,servo,ac la banii aia

[Fane]

Aveti idee care este mcd-ul?

Vezi la My ride ''Logan stock''

[iamagi]

si dupa atatea modificari si bani aruncati , constati ca ti-o iei de la un 16v stock ,si mai bine cumparai un motor 1.6 16valve , si aveai abs,servo,ac la banii aia

Ce 'true' gandesti frate. Ca un adevarat racer

Deci... nu se poate pune 16v nu? Dar se poate transforma 1.4 in 1.6? Ce modificari trebuie facute?

[vyp75]

1.6/16v am inteles ca nu se poate pune din cauza legilor
cica o masina cu euro 4 nu mai poti pune alta motorizare pe ea decat cea cu care a venit din fabrica, chiar daca pe sasiul acesta sunt alte motorizari, e adevarat?
Nasoala lege, i-mi amintesc cum schimbam pe renaulturi motoarele mai mari si puneam numai placuta de la ala original si era ok
acuma cu astea noi te costa modificarile.

[iamagi]

Eu intrebam sa faci din 1.4, 1.6 .

[bro]

1.6 cred ca se poate transforma in 16v, are acelasi alezaj la cilindrii, aceeasi cursa a pistonului. raportul volumetric doar difera, 9,5:1 pentru 1.6, fata de 9,8:1 pentru 16v. deci cu niste pistoane cu cocoasa se rezolva si comprimarea.

revenind la 1.4, n-a comparat nimeni chiulasele de la 1.4 cu cele de la 1.6? daca-s aceleasi, de ce sa nu se poata face modificarea? probabil va trebui decomprimat 1.4, caci 1.6 are cursa pistonului cu 1.05cm mai mare.

[razvanamza]

Asta studiez si eu de ceva vreme. Am facut o remapare la Doc si m-am potolit nitel. Acuma m in plus cam 6 sau 7 cai, si i-am alergat azi prin Bucuresti de le-au mers fulgii. Consumul e mic daca merg usurel, si creste daca-i dau talpa, mai rau ca inainte.

Referitor la upgrade-ul de la 1.4 la 1.6, el este perfect posibil, dar ai nevoie de:
1. sa fii sigur ca blocul motor e 99,99% identic.
2. iei din demebrari un motor 1.6 de pe o dauna totala.
3.La un mecanic, schimbi arborele si pistoanele de pe 1.6 pe 1.4. Camele sunt aceleasi, chiuloasa e aceasi, distributia e aceeasi. pui apoi sus un soft de 1.6 remapat si ai din prima 95 de caluti naravasi. Costul il faci singurel.

[crull]

Parca vorbiti de pise de lego,pentru ce atata munca si bani sa faci din 1.4 -1.6 sau alte combinatii de astea.Poti vinde 1.4 ala si cu bani pe care ii cheltuiai altfel pe transformare ii pui diferenta la pentru achizitia unei masini cu 1.6.

[iamagi]

Nu prea as crede asta... tu ti-ai vinde masina sa iti iei alta despre care nu stii cum a mers?