98 s-a ajuns la cristi usb ...
-
-
Ca tot veni vb de cristiubs eu tot nu inteleg ce axe a avut el pe masina.Poate ne lamureste el.Originally posted by cos_min_i View Post
Pe clubclio scria ca prima a avut-o pe 286 grade apoi alta mai agresiva cand a scos 117cp la 8100rpm si a cedat motorul.
Cea de 255 cand a avut-o?Comment
-
ba....USB e ala de la calculatorOriginally posted by cos_min_i View Post
)
userul meu e cristi UBS
@alin....
o sa postez cand ajung acasa si am acces la toate fisele dyno ce s-a intamplat cu masina mea.
la cea cu 117cp....a fost o setare sa o numesc a dyno-ului....din poze se intelege mai usor.Last edited by cristiubs; 9 January 2012, 17:06.Comment
-
-
I-a dat frana mai putina sau nu era reglat 1:1?Originally posted by cristiubs View Postba....USB e ala de la calculator)
userul meu e cristi UBS
@alin....
o sa postez cand ajung acasa si am acces la toate fisele dyno ce s-a intamplat cu masina mea.
la cea cu 117cp....a fost o setare sa o numesc a dyno-ului....din poze se intelege mai usor.
Astept cu interes fisele sa vada si ochiu meu curba de cuplu.Comment
-
exact...treaba cu cscala de 1:1 este cauza.
sper sapt asta sa pot urca fisele...Comment
-
Ai uitat de fise sau s-a virusat calculatorul?Oferta Chiptuning (remapare) Dacia Logan, Solenza, SuperNova si Duster
Dacia Logan - 1.4 ,1.6 ,1.6 16v - 150 lei, Diesel 350 lei - Contact: 0751.194.100
www.chiptuninglogan.ro | www.obdtuning.ro | www.anularedpf.roComment
-
nu am uitat numai ca nu am avut timp sa trec pe la Florin MT sa le iauOriginally posted by Doc View PostComment
-
Salutare, are cineva idee daca pe blocul motor de 8v se potriveste chiuloasa de 16v? As vrea sa trec pe 16v. A facut cineva ceva de genul si ca ce a implicat ?
MultumescLA VOLANUL UNEI MASINI DE CURSE NU CONTEAZA CINE ESTI, CONTEAZA NUMAI DECIZIA PE CARE O IEI INTR-UN FRAGMENT DE SECUNDAComment
-
NU se potriveste chiulasa de k4m pe k7m ......ca altfel nu se mai gaseau chiulase de 16v pe piata
E mai simplu sa iti cauti un k4m intreg si scapi de probleme
Ps : ce mai zice masina , in ce stare mai e ?sigpic
Sa nu ai incredere in femei si in franele de Dacie!
http://www.loganclub.ro/forum/loganu...da-t31364.htmlComment
-
Da....am inteles o sa caut un motor at....Masina e in stare ok tot mai trang piese sa o termin..deocamdata nu am mai facut nimic pe la ea.LA VOLANUL UNEI MASINI DE CURSE NU CONTEAZA CINE ESTI, CONTEAZA NUMAI DECIZIA PE CARE O IEI INTR-UN FRAGMENT DE SECUNDAComment
-
1.2 16v are alt alezaj fata de K uri. plus ca nu exista legatura directa intre motoarele D si KOriginally posted by razvanamza View PostComment
-
sorine, am vrut eu sa fac conversia, iar cei de la renault mi-au zis ca nu merge. difera doua prinderi la chiulasa si returul de ulei catre carter.
razvane, K denota tipul blocului motor, (deci teoretic, e acelas ibloc pt ambele). 7 si 4 denota tipul chiulasei (ohc sau dohc), iar m si j reprezinta capacitatea (j=1400cc, m=1600cc) de aici sperantele desarte ca s-ar potrivi "crucis" piesele de pe un motor pe altul. in realitate, k de la k7m e diferit de k de la k4m
Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.Comment
Comment