Ce Poti Scoate Din 1.4, Cu Alte Interne...

[alessandro]

a cantarit cineva volantele ? sunt curios ce diferenta este intre ele

daca ai si ceva modificari la 1.6 nu prea mai tine ambreiajul de 1.4

[aleXpeed]

S-a dus dracu si secretul volantelor...))

Dati din casa.

[razvanamza]

asta era ideea unui forum, Alexpeed. oricum stiam deja de volanta mai usoara pe 1.4. nu am desfacut niciodata, chiar sunt curios ce volanta am.

[einstein1984]

da
o sa-ti desenez.

pagina 28 din manual, k7j vs. k7m 710. deschiderea e mai mare la k7m cu vreo 2-3 grade, evacuarea la fel. axele sunt cam de 210-220. diferente minore.

Si inaltimea de ridicare a camei cat e? Idem la amandoua?

[alessandro]

mai mare pe admisie si mai mica pe evacuare la 1.6 . da nu conteaza ma 1 mm. cred ca este pus din greseala acolo. nu auzi ca axele trebuiau sa fie la fel ? sunt la fel

@ razvane te am rugat sa urci si tu manualul ala sa vada si ochisorii mei. nimic

[einstein1984]

NT 6010 mai precis.

[alessandro]

gata lam gasit. mersi.

i am mai explicat lui razvan de un miliard de ori. alea nu sunt duratele de deschidere ale camei. este doar inaltimea camei intre lobi. distanta intre tangentele la la lobi.

doua came cu aceiasi inaltime pot avea durate de deschidere diferite. am pus degeaba filmulete

mai pun odata durata deschidere axa came explicata

intreb si eu un singur lucru

xama de admisie la 1.6 este mai mica

K7M/710
Cama de admisie : 34,835 ± 0,03 mm

K7M/710

Cama de admisie : 34,835 ± 0,03 mm

si totusi 1.6 deschide mai adanc supapa de admisie. nu cumva difera lobul camelor ?

Ridicarea maxima a supapelor :

K7J/710 :

Admisie : 9,270 mm,

K7M/710,

Admisie: 10,215 mm,

[einstein1984]

Arc mai scurt la supapa de K7M, posibil si culbutor cu alt raport al parghiei.

[alessandro]

chestii pe care nu le ia nimeni in considerare. mai acum 1 2 luni parca 1.4 si 1.6 erau identice. doar pistoanele difera. acum uite cate diferente care sunt din totdeauna au aparut

[Cristi_Xp]

axa difera , doar am pus de nu stiu cate ori codul axei . Sau asa prosti sunt astia de la dacia ca vad 2 axe identice cu coduri diferite ?
Cat despre ... ce mai conteaza 1mm in plus sau in minus ... nu pot sa zic decat HA-HA .

[alessandro]

nu e ma mi a zis mie un mecanic. milimetrul ala iti da cuplu jos

@ xp m am exprimat gresit. eu tot incerca sa explic ca axele difera, posibil sa difere si ceva supape da nimeni nu crede. si difera axele in sensul ca 1.4 are durata si deschidere mai mica. cum mama masii de motor o scoate mai mult cuplu din benzina si aer mai putin

[razvanamza]

intreaba-l pe melcu.

[alessandro]

ce sa il intreb pe melcu ? am vorbit cu el 100 de PM uri

eu nu am incredere in doua lucruri axa si soft necorespunzatoare atat

cu axa si soft de 1.6 i ar fi tras si mai bine lu' melc.

[razvanamza]

tu nu vrei sa intelegi ca softu e 10 milioane. ala pe dyno?

[alessandro]

ba stiu foarte bine.

da un ECU de 1.6 este de 10 ori mai ieftin.

cu 200 lei cred ca faci rost de axa + ECU

cand iti face softul ala custom pe dyno se pleaca de la softul de baza. softul tau de baza este gresit pentru ce motor vei avea.
vad ca nu pot sa te fac sa intelegi. nu pot decat sa sper ca iti va iesi bine si ca nu vei avea probleme.