Suspensie Sport, De Care Si De Ce?

[mihai.85]

am o intrebare legata de aceste arcuri sport: dupa montarea lor (H&R), ma asteptam sa coboare 40-45 mm fata/spate. dar surpriza, au coborat 35 mm fata/65 mm spate. este normal asa?
mentionez ca am repozitionat bucsele.

cateva poze ca sa vedeti despre ce este vorba:

[vyalli]

mihai scuze dar nu inteleg cum tu ai 70 cm pe spate cand eu am 67....nu e ceva inregula la tine pe spate... eu mi-am luat vogland si sper sa nu coboare asa de mult ca am pus-o cu jantele pe 17

[al!n]

Dc ai pus-o? Eu in pozele de mai sus aveam jantele pe 17.
Sau si tu zici ca daca e janta mai mare automat si rotile sunt mai mari?Asta daca nu ai 205/50/17 sau alte minunatii..

[geo_ultras]

mihai.85: si a mea cand era stock era destul de inalta, cam ca a ta. dupa ce am pus arcuri sport H&R a coborat tot ca a ta. eu nu am masurat inainte si dupa.

[DadySinaia]

Sa va spun eu cum am facut...la mine cu arcuri eibach fata spate statea mai sus putin de spate..pentru ca erau amprtizoarele mai tari(nu prea am carat mai nimik cu ea) si din cauza asta statea mai sis de spate..acum am eibach pe spate si Ta-tech pe fata..e perfect dreapta ;)..chestia e ca vreau sa trec pe h&r si nu mai pot vinde setul complet pentru ca am dat eibach-ul de pe fata ...

[yrman]

mihai scuze dar nu inteleg cum tu ai 70 cm pe spate cand eu am 67....nu e ceva inregula la tine pe spate... eu mi-am luat vogland si sper sa nu coboare asa de mult ca am pus-o cu jantele pe 17

a facut poza cand era frana de mana trasa ... ;)

[ibogdannn]

Sa va spun eu cum am facut...la mine cu arcuri eibach fata spate statea mai sus putin de spate..pentru ca erau amprtizoarele mai tari(nu prea am carat mai nimik cu ea) si din cauza asta statea mai sis de spate..acum am eibach pe spate si Ta-tech pe fata..e perfect dreapta ;)..chestia e ca vreau sa trec pe h&r si nu mai pot vinde setul complet pentru ca am dat eibach-ul de pe fata ...

Si cum se comporta masina cu ta-tech fata si eibach spate ? adica cat de rigida este ?

[mihai.85]

a facut poza cand era frana de mana trasa ... ;)

nu aveam frana de mana trasa. poza e facuta in curte pe platforma plana de ciment. pur si simplu asa statea ea ridicata de spate de cand am luat-o. dar cum a spus si DadySinaia, nici eu nu prea am carat cu ea (de fapt, cam deloc) si e posibil sa fi stat asa din cauza amortizoarelor...
oricum, una peste alta merita investitia

[vyalli]

Dc ai pus-o? Eu in pozele de mai sus aveam jantele pe 17.
Sau si tu zici ca daca e janta mai mare automat si rotile sunt mai mari?Asta daca nu ai 205/50/17 sau alte minunatii..

exact ca am cauciucurile pe 50 ....asa le-am luat si in primul an am mers fara arcuri si acum o cobor si revin cu pozele

[al!n]

Pune macar 205/45/17 sa vina cat rotile stock si se va schimba situatia, cu 205/50 vin prea mari rotile.

[vitriol]

am o intrebare legata de aceste arcuri sport: dupa montarea lor (H&R), ma asteptam sa coboare 40-45 mm fata/spate. dar surpriza, au coborat 35 mm fata/65 mm spate. este normal asa?
mentionez ca am repozitionat bucsele.

cateva poze ca sa vedeti despre ce este vorba:

Asta se intampla dupa ce am pus Eibach, iar acum, cu H&R, am 61.5 cm pe fata si 64 cm pe spate.

[Manolo KSJ]

Vitriol, arcurile tale eibach sunt acum la mine, si am pe fata 61.5 cm si pe spate, 62 cm...este drept, a mea fiind diesel, este putin mai grea...

[vitriol]

Ai uitat de un aspect foarte important: tu ai anvelope 195/50/15, iar eu am dimensiunea standard (185/65/15).

[Seba]

si n-o mai dati cu telescopul ala neuzat care ridica masina mai sus, ca va pun sa scoateti arcurile, asta ca sa realizati odata pt totdeauna ca arcul tine greutatea, nu telescopul. rolul telescopului e cu totul altul decat suportarea greutatii masinii. f@#$ mama ei de mecanica...

[vyalli]

Pune macar 205/45/17 sa vina cat rotile stock si se va schimba situatia, cu 205/50 vin prea mari rotile.

asa le-am luat bagamias ca nu am stiu stii pe cineva care are 17/50/205 si arcuri sport macar sa imi fac o idee. stiu ca vogtland cobora 3 cm deci nu ar trebui sa imi atinga pe nicaieri