Cum Sa-ti Faci Butoanele Din Bord Sa Lumineze Mai Bine Sau Sa Schimbi Beculetele

[sinx]

poze cu led si rezistente

[adyshor]

Mersi pentru poza cu rezistenele, si te mai intreb ceva , rezitentele le scoti din pachetul ala s-au le legi impreuna pe led?

[sinx]

nu e pachet... e o folie de hartie sa stea impreuna. Scoti una, eventual tai ''firele'' ei mai scurte si o pui unde ai nevoie.

[Dragman]

Cam asa e treaba cu ledurile...sunt de f multe tipuri...cantariti bine inainte sa luati un model...

[adyshor]

Ok, mersi Sinx de raspuns.

[Ivan Marian]

@Ivan Marian-eu cred ca trebuie sa luam in calcul si pierderile datorate firelor si lipiturilor...si eu zic ca 4 leduri inseriate rezista singure,mai pun o rezistenta mica de vreo 50-60 de ohmi ca sa fim siguri.Alimentarea direct pe baterie nu cred ca e un mod corect de testare...alternatorul impreuna cu regulatorul baga direct in baterie dar de acolo catre pozitii si iluminat de bord exista si alte componente care regleaza tensiunea.Cred ca si UCH-ul controleaza tensiunea sau alte relee si chestii...daca gresesc sa ma contrazica cineva...si ar mai trebui masurat cu aparatul de masura direct pe mufa de pozitie sau de alimentare a butonului respectiv cu motorul pornit si sa vedem ce tensiune e acolo.

Dragman am testat ieri teoria ta cu reglarea tensiunii de catre componentele de care spui sau de catre UCH ca ar regla tensiunea care vine de la baterie, si vreau sa spun ca nici vorba de asa ceva.
Am testat toate butoanele din bord si vreau sa zic ca ai aceiasi tensiune la becurile din butoane ca si la bornele bateriei.
Am pornit si motorul dupa acea si tensiunea a crescut imediat,exact cum am testat si eu ledurile la bornele bateriei.
Deci nici vorba de a regla tensiunea la 12V continuu vreun circuit ceva acolo,asa ca tensiunea este peste tot la fel ca la bornele bateriei(becurile din butoane,becul din torpedou,becul din portbagaj,becurile de la plafoniera,etc..).

[adyshor]

Eu mi-am pus leduri albastre de 5mm, 12v, in butoane si functioneaza perfect.

[Dragman]

Pai da,ca daca ar fi intrat 14,4 v cum zic unii s-ar fi ars instantaneu!

[Augustin-Yng]

Salut.Poti pune si poze?
Numai bine.

[adyshor]

Da o sa pun poze dar mai deseara ca acuma nu is acasa.

Pozele promise , scuzati claritatea, sunt facute cu telefonul.http://img504.imageshack.us/img504/5499/dsc00063o.jpg

http://img196.imageshack.us/i/dsc00063kbt.jpg/

[gabibv]

Eu am pus in butoane 1 led SMD ALB de 1200-1500Mcd luminozitate in serie cu o rezistenta de 1 Kohm si lumineaza foarte bine.

[cristivsb]

Am revenit cu pozele.
Primele 2 poze sunt cu 5 leduri inseriate si restul sunt de cate 4 leduri.
Mentionez ca in momentul in care le-am testat aveam motorul pornit aici in poze si dupa cum se observa cu 5 leduri intensitatea acestora este un pic mai scazuta si cu 4 leduri este mai mare intensitatea luminoasa.
Ledurile sunt de la o instalatie de pom de iarna pe care am dat 15 lei.
Am tinut vreo 10 minute motorul pornit si am verificat daca sau incins ledurile si firele de legatura si am constatat ca nu sau incalzit nici macar un pic.
Dragman s-ar putea sa ai dreptate cu tensiunea continua de 12 v la butoane(pe care cred ca o regleaza uch-ul) si o sa verific maine daca influienteaza motorul pornit tensiunea din butonul de comanda .

Ledurile sunt diode care practic sunt niste rezistente. daca legi suficient de multe leduri in serie normal nu-ti mai trebe rezistenta. Doua rezistente in serie conectate la o sursa de curent continuu este practic divizorul de tensiune, deci teoretic la 15 volti daca legam 5 leduri in serie, tensiunea pe fiecare led va fi de 3 v(daca ledurile sunt la fel). UCH teoretic are un stabilizator, pentru a evita fluctuatiile tensiunii.

[Ivan Marian]

Dupa munca multa si rabdare cu tot cu nervi la un loc am facut treaba asta...
Mai am de facut plafoniera din portbagaj cu 12 leduri albastre in locul becului de acolo,plafoniera din torpedou cu 4 leduri si ar mai fi plafoniera de pe plafon care o sa o echipez cu niste leduri de intensitate mare de culoare alba.
Daca aveti intrebari,le astept........Cam multe poze de vizionat, dar am cautat sa arat cat de cat ce am facut la fiecare buton in parte si la final cum se vede in masina treaba asta facuta cu destula migaleala.
Ledurile de la butonul de avarii functioneaza doar cand apas avariile nu si cand sunt oprite,deoarece acolo sunt doua tensiuni de lucru si anume o tensiune de 3-4 volti la aprinderea pozitiilor si o tensiune de 12 volti la aprinderea avariilor.
Pt acesta treaba este un singur bec cu un singur filament care lumineaza mai slab la pozitii si mai tare la avarii.

[petroman]

nu e pra multa lumina acum la condusul pe timp de noapte?

[Pigoo]

oribil . tiganie maxima . si ai stricat si butoanele alea.....