am avut ocazia la mai multe masini ( opel kadett, ascona, audi, golf etc ) sa vad si eu cum functioneaza telescopul...cand vrei sa deschizi capota, intai tragi putin de ea, capota opunand rezistenta, pana la aproximativ 10-15 cm dupa ce ai ridicat, abea de acolo amortizorul ajunge in punctul in care nu mai "impinge in jos" si incepe sa ridice singur capota pana sus
si oricum capota si cu greutatea ei tine in jos amortizorul pe langa ca si el trece de punctul minim al compresiei si apoi se deschide un pic, la inchiderea capotei...
si oricum capota si cu greutatea ei tine in jos amortizorul pe langa ca si el trece de punctul minim al compresiei si apoi se deschide un pic, la inchiderea capotei...
Comment