Reglaj Culbutori Preference 1.4

[Toorop]

Eu zic sa te linisteti deocamdata, in 24.000 nu are nimic si nu cred ca ai tinut-o doar in 6000 de rpm. A vazut a mea ture destule si la 45 000 e inca ok. Stai linistit. cotele daca nu gresesc, sunt aceleasi.(daca gresesc scuze).

[L3on_rgby]

Am citit ca la gpl.se reglează mai des

[usr1]

@urs
Imi tot curge ulei pe la capacul culbutori....care af fi ce-a mai buna solutie sa pun silicon pe garnitura originala sau sa cumpar o garnitura noua din carton/clingherit? Garnitura si tubul de silicon sunt la acelasi pret.

[ibuzescu]

Cel mai civilizat e să iei o garnitură nouă.

[Octavian]

La1.2 16v știe cineva care sunt cotele? Mașina merge și pe gpl, dar și pe benzina uneori când rămân fără gaz. Parca are o ușoară bătaie la relanti. Are deja 24000 km. Fiind plecat din tara, vreau sa ii reglez eu fără a apela la mecanicii rai și scumpi de aici. De ce am nevoie înafara de lera și silicon?

Da-i pace, pana nu mai auzi acea tacaneala n-ai ce sa umbli la culbutori.
Ideea e ca pe gpl in timp culbutorii se strang si raman supapele atacate, deci la reglare trebuie sa ii destrangi.

[L3on_rgby]

Poi tacane puțin. Uneori îmi pâlpâie check engine. Bujiile is bune și reglate. Luni seara, după un drum de 50km pe serpentine tacanea tare la relanti. După ce am oprit-o și repornit-o, și-a revenit. Nu mi-ar fii greu sa verific măcar.

[usr1]

Cel mai civilizat e să iei o garnitură nouă.

Daca pun o garnitrua noua de clingherit e ok? Nu as mai lua originala ca cedeaza repede.

[ibuzescu]

Poţi să iei de oricare, important e să se strângă apoi capacul în funcţie de tipul garniturii şi anume: 10Nm conform manualului e valabil pentru garniturile cu lamele de cauciuc, la cele de clingherit cca.20Nm iar la cele de tablă cu nervură ambutisată cca. 30Nm.

[usr1]

Sting la mana ca nu am cheie dinamometrica.

[bestyuta]

un sfat reglare culbutori

dupa ce mi s-a rupt distributia am fost nevoit sa schimb si supapele
momentan le am reglate la 10 pe admisie si 25 pe evacuare(lera intra cam greu)
problema este ca atunci cand incerc sa o accelerez brusc imi da rateu in admisie
motorul este de 1,6 8v si cu gpl

ce sfat imi dati ,a dea rateu din cauza reglajului si la cat sa le reglez

[827sam]

vezi bujiile, sa le ai la cel putin 0.9 gap chiar si pe gaz

[ibuzescu]

Jocurile menționate de tine sunt corecte. Numai să le fi reglat așa în pozițiile corecte. Dar desigur, ar putea fi alta cauza rateurilor.

[bestyuta]

nu m-am uitat pe fulia de la axul cu came dupa acele semne
m-am uitat sa nu fieculbutorul pe cama (sa fie pe in opusul camei)

am sa schimb si bujiile,sa iau speciale da gaz
acum am cu 2 electrozi

inainte de a schimba distributia mergea bine

[usr1]

Am schimbat garnitura de la capacul culbutori si am observat ca in momentul cind bag in treapta a 5a se aude un fel de trancanit de la motor......aveti idee daca poate fi de la carcasa filtrului de aer? E strinsa bine pe poziti.

[ibuzescu]

Şi vrei să spui că trăncănitul a apărut fix după operaţiunea de schimbare a garniturii ?