Tutorial montaj incalzire in scaune

[dannyx78]

firul negru masa l-am legat la un surub se vede in poza 3 . firul pentru lumina l-am tras de la butonul blocare geamuri si l-am legat la B3.

Ai 12V intre firul de masa si firul galben cu negru? Cu motorul pornit trebuie sa ai 12V intre cele 2 fire. Din cate stiu eu, asa cum am legat si la mine, firul pt lumina se leaga la A1, nu la B3..

[alexkiwu]

ai rezolvat cu incalzirea?

[By Kyo]

am rezolvat nu facea legatura undeva un ``+`` faza este ca sta 5 minute se incalzeste si se opreste este normal ?am stat vreo 10 minute cu masina pornita dupa ce s-a oprit incalzirea,scaunele s-au racit dar incalzirea nu pornise.

[gaby'92]

Si pana la urma nu stie nimeni cum trebuie facut ca iluminarea sa functioneze corect???

[cosmin83]

tragi un fir de la bricheta e cel albastru si il legi la A1 la buton,cand pui pozitia se va aprinde iar daca ii dau drumul la incalzire se va stinge,iar cand opresti incalzire se va aprinde becul,asa functioneaza la mine,bafta.

[gaby'92]

Multumesc de raspuns. Saptamana asta e programata pentru montaj :d

[brioalex]

Pin tablou sigurante

Salut.
Ma cam bate si pe mine gandul pentru o asemena incalzire, dar nu prea imi place siguranta aceea care atarna in tabloul de sigurante. A montat careva pin in tabloul de sigurante pentru a pune o siguranta mica in locul special pentru incalzire scaune? Daca da de unde ati luat pin-ul si aveti cumva poze cu el?

Mersi.

[dannyx78]

Nu e neaparat sa atarne siguranta... cum ziceai si tu, poti sa pui inca un pin in tablou, si sa pui siguranta la locul ei. Eu am cumparat un tablou de sigurante de la un coleg de aici ( 40 lei ), si am folosit un pin de acolo. Din pacate poze nu am sa-ti arat..dar nu se vede nimic deosebit E mai mult de lucru - dat borna baterie jos, scos tabloul de sigurante, clipsat firul pe pin, etc - dar merita lucrarea.

[danielliviu]

Sau daca vrei ceva mai simplu, pui un papuc pe fir care sa se potriveasca pe o siguranta mica, fixezi papucul in locul corespunzator din tablou si apoi pui siguranta normal.
Asta in caz ca nu ai de unde sa faci rost de papucul original din tabloul de sigurante.

[gabiopel]

Salutare,
Eu mi-am montat incalzirea in scanue. sub scaun era mufa verede la care am mai tras un fir de la bricheta pt beculet in buton pe A1. Cu contactul pus functioneaza incalzirea, dar cand pornesc motorul le taie functionalitatea.
Trebuie setat din UCH ? sau aveti idee cam ce poate fii??

Am aflat buba. Ledul trebuie inversat in intrerupator original. Toate intrerupatoarele sunt defecte ledurile invers lipite. Pa pin A1 vine direct NEGATIV. Pin B2 direct PLUS 12V. Pin A2 face intreruperea la B2. In final un fir negativ trebuie dus la pinul A1. Atentie nu legati cel original ca sunt defecte, ori lasati asa din fabrica si atunci Nu va functiona, arde ledul.

Nu inteleg cum sta treaba cu aceste butoane - deci butoanele de noi vin cu defecte , va trebui sa inversez polaritatea ledului inainte de a lega butonul ?Multumesc .
Urmeaza sa fac si eu acesta operatiune la logan , nu am slotul de siguranta in tablou deci am 2 variante sa i pun pin in locasul destinat in tablou si a 2 avarianta sa i pun siguranta cu fir. M ar interesa mai mult varianta cu pusul pinului in tablou sa fie cat mai aproape de adevar , in rest trasul firelor este ok , dar singura dilema ar fi acel led de care se tot vb . La montaj pe traseul de alimentare sau mai folosit ceva releu de protectie sau protectia este direct in tablou prin acea siguranta?!

[crististreulea]

ce bine ca am renuntat la iluminarea becului, numai batai de cap.

[danielliviu]

Ca sa intelegi exact care e treaba cu butonul: instalatia originala intrerupe minusul, nu plusul. Deci ledul din buton este alimentat cu +12V de la iluminat interior (pozitie) si cu minus.
Husele, sunt alimentare cu +12V dupa contact si cu minus intrerupt de acel buton.
NU este gresit montat ledul in buton.

Eu personal montez husele astfel:
- minusul direct pe husa de incalzire
- plusul dupa contact prin releu
- releul comandat de buton pe minus.
Cred ca e mai sigur asa.

[dannyx78]

ce bine ca am renuntat la iluminarea becului, numai batai de cap.

De ce batai de cap??? Eu am luat + de la iluminatul de la bricheta si l-am dus la buton la A2 ( parca, sau A1, nu mai stiu exact acuma ). Cand e pornita incalzirea se stinge ledul, cand e oprita ledul e aprins. Functioneaza foarte bine asa de ceva vreme..stiu ca e mai ciudat, dar circuland mereu macar cu pozitiile aprinse, mie imi e mai usor sa vad cand e pornita incalzirea, mai ales ca am incalzire si in bancheta din spate...

[gabiopel]

Nu stiu , mie mi se pare anomalie acest lucru cu iluminatul butoanelor. Bun , o sa ma leg exact ca in tutorial , plec de la firul albastru de la bricheta si introduc un pic de mufa in A1 si sa inteleg ca in acest caz o sa mi aprinda ledul de pe buton numai atunci cand am pozitiile aprinse , iar cum cuplez incalzirea imi stinge ledul , asta mi se pare al naibi de absurd, dar asta este. Intrebarea mea este daca folosesc un led cu 2 culori credeti ca pot rezolva ceva.?As vrea ca in momentul in care activez butonul sa porneasca incalzirea , mi s ar parea normal si ca ledul sa fie aprins.Studiem problema ?!Astept sa mi vina suportul dintre scaune pentru butoane , prima data alese m carenajele dar nu aveam nici un control la butonul de la pasager asa ca va trebui sa renunt la ele si le voi baga la vanzare si sper ca daca mai tine vremea cu mine sa fac instalatia electrica , restul de scaune le pot face in casa!Multumesc colegilor pt sfaturile date!?

Revin .
Pt a face ca sa avem lumina pe buton in timp ce rezistentele fc , as incerca ca din mufa dela pinul A1 sa plec cu fir catre alimentarea de pe rezistente si sa nu mai trag fir de la bricheta , in asa fel nu mai am nici o treaba cu iluminatul de pe pozitie si sa fac ca ledul sa se aprinda numai cand conectez butonul rezistentelor. In principiu am vazut ca in mufa care intra in butoane sunt doar 2 pini (+ si _) iar eu mai introduc un pin in A1 si pe acesta sa l leg de + de la rezistente . Cand este cuplata incalzirea sa mi aprinda ledul , iar cand incalzirea este oprinta ledul va fi stins . Cine are state mai vechi in ale electrici ma poate lamuri daca este sau nu corect

[gabiopel]

Astazi , am desfacut partea din spate a consolei dintre scaune si a facut decupajul pentru suportul de butoane . Pt a se aseza cat mai uniform , pe toata suprafata , a trebuit sa decupez tot plasticul din interior sa fie la nivel cu fata consolei . Am smilheruit un pic zona , dupa care am asezat bine suportul , am pus pe suport banda dubla adeziva de la bizon, apoi legat bine suportul sa stea fix si apoi am folosit poxipol , sa intre cat mai bine printre spatiile dintre suport si consola si pe urma am dat cu rasina de la bizon pt plastic. Il voi tine legat timp de 24 h pt a se usca cat mai bine acea rasina . Nu este foarte estetic , dar nici nu afecteaza cu nimic atata timp cat nu se vede absolut nimic pe exterior . Toata treaba ca sa se lipeasca foarte bine este ca sa se pregateasca bine locul , sa se smilgheruiasca bine zona pe spate sa faca priza mai buna .Urmeaza ca zilele viitoare sa trag instalatia si sa pun rezistentele pe scaune si sa i dam drumu la incalzire.
Ca idee pt cei care cauta slot/pin pt a introduce in locasul de la tabloul de sigurante exista varianta de a lua pini de sigurante si de la alte masini(opel, wv) care sunt identici cu acestia de logan . Atasez si cateva poze cu munca depusa azi .