Cum Am Intors Roata De Rezerva.

[flavinho]

Gaura am facut si eu dar am uitat sa precizez.

[yonut87nfi]

eu am intoarsa roate de un an si in locul ramas am pus un capac de roata vine la fix acolo si nici nu se mai curbeaza mocheta simplu si eficient

[D-FENS]

Asta cu capacul de roata e buna,nu mi-a trecut prin minte.O sa incerc si eu.

[yonut87nfi]

daca nu ai unul de logan pe 15" merge si unul pe 14"

[lucialina]

cred ca e foarte utila inversarea...felicitari!
cat despre ondularea mochetei...eu am cumparat din reprezentanta o "cuva" de inaltime aproximativa de 7-8 cm din fibra de sticla care rezolva problema asta! pot cara in ea si peste cu tot cu apa ca nici din cauza asta nu am probleme!

[ionel89]

Foarte tare ideea ,am sa fac si eu modificarea cand o sa am niste timp liber

[flavinho]

mai mult de 40 min nu ai nevoie crede-ma.

[mariuSEL]

asa am facut si eu si peste roata am fus o bucata de forex de 5mm
mai nasol cu zgomotul pe care il face stingatorul

[flavinho]

Pai eu stangatorul nu l-am lasat acolo ca nu e recomandat cum zicea un coleg mai sus, iar celelalte le-am invelit in carpe.

[bobbyred]

aceasta modificare o am facut a pe loganul meu de aproape 2 ani de zile
am castigat ceva spatiu in plus pentru diferite chestii din portbagaj ( cabluri curent ,sufa ,trusa de scule etc.) stau frumos in roata
peste ea am pus o bucat de pal melaminat subtire decupat exact dupa forma gaurii

spor la treaba baietii
recomand ideea

[uratzelul]

eu ma gandeam sa scot roata de tot )))))si sa pun un wofer acolo ))

[flavinho]

Poti face asta.Si cand faci pana te pui si dai muzica tare!

[RYCHY88]

Si eu am intors roata de rezerva si am confectionat dintr-un placaj un capac pentru a sta mocheta dreapta. In plus nu am vrut sa tai din acea tija filetata ce sustine roata si am adaugat un disc special din aluminiu ce preseaza perfect pe roata.

[Nimeni]

Foarte bine . Eu am cumparat de la dezmembrari o mocheta de portbagaj de la un Passat (2007) , de la care am luat placajul de plastic (e in genul policarbonat) + o armatura de otel care vine pe centrul golului de la roata de rezerva + capacul de plastic care il agat de cheder incat mocheta sa stea suspendata , fara a deranja la schimbat roata. Partea de plastic am prinso cu pernandez de mocheta originala , iar partea de otel , armatura este prinsa in suruburi de acel policarbonat . Roata de rezerva este intoarsa iar ca "surub" pentru prinderea ei am folosit unul de la o Kia (dezemmbrari) + 4 carlige pentru plasa , tot de la o Kia . Ca produs finit este foarte ok , in portbagaj pun bidoane de apa (undeva la 200-300 kg ) si stau fara probleme .