Tutorial Montat Apexi Turbo Timer

[crististreulea]

O modificare, zic eu, foarte utila. Cand pleci catre servici fiind deja in intarziere, dai blana la masina sa ajungi cat mai repede. Ajungi, poate, in timp util la servici dar evident ca nu mai ai timp sa stai 2 minute cu motorul pornit ca sa aiba turbina ungere si sa se raceasca. Drept urmare cineva a conceput acest modul pe care il poti programa sa iti tina motorul pornit chiar daca tu scoti cheia din contact si fugi...
Modulul este activat de ridicarea levierului de frana de mana care totodata este si un sistem de siguranta, sa nu plece careva cu masina ta incercand sa o fure sau sa faca o gluma. In momentul cand lasi frana de mana jos, motorul se opreste instant.
Montajul este simplu pe partea electrica, modulul are 6 fire, noi vom folosim doar 4.
Firul rosu se leaga pe pinul 4(rosu) de la contactor, plus continuu.
Firul verde se leaga pe pinul 1(galben) de la contactor, plus dupa pornirea motorului.
Firul albastru nu-l folosim, el normal se leaga pe pinul 3(galben/verde) la contactor, plus pentru accesorii.
Firul negru se leaga pe caroserie la masa.
Firul gri se leaga la firul contactorului de la frana de mana.
Firul alb nu il folosim, normal se leaga la senzorul de O2 care e inexistent pe diesel, cel putin pe al meu.
Firele alb si albastru se leaga doar daca ai acel senzor de O2, modulul avand functia de a calcula volumul de oxigen si nu stiu mai ce, stiind cand e optim sa opresca motorul.
Daca nu vrei sa iti porneasca Turbo Timerul, prima data opresti motorul dupa care tragi frana de mana.
Am gasit un singur defect, motorul fiind pornit, telecomanda de pe cheia originala nu functioneaza, asa ca usile trebuie sa le inchizi manual daca vrei sa pleci de langa masina.
Modulul l-am cumparat de pe ebay, 7$ + 18,5$ mesageria, plata prin paypal.

partea intai
partea a doua

iar dupa ceva timp am rezolvat si problema inchiderii usilor cat timp este turbo timerul in functie. si asta doar datorita lui Fane

[romeo-alex]

buna treaba modulul ala dar incuierea masinii e mai nasol,cei care au alarma poate au noroc
inchiderea o poti face si din butonul din consola si iti mai ramane usa soferului

[popavlm]

super tare chestia asta si nu cred ca e un asa mare impediment sa incui o usa. mai greu e cu achizitionarea produsului. daca exista doritori care stiu sa comande de pe e-bay as dori sa iau si eu unul.cine cumpara sa-mi dea si mie un pm si impartim transportul

[unknown]

multumiri stimabilului streulea ca sa oferit sa testeze modulul si sa ne faca montajul mai usor cu ajutorul tutorialului..

http://www.loganclub.ro/forum/showpost.php?p=1001537&postcount=599

[Razvy]

incuierea masinii e mai nasol,cei care au alarma poate au noroc

Gresit, am alarma viper, iar daca am motorul pornit sau contacul pus, nu-mi functioneaza telecomanda.
O sa demontez bordul cand am timp, sa ma uit daca sunt ceva legaturi facute intre contact si inchiderea centralizata.
Streulea, ce zici, ai avea timp sa ne ocupam de asta ?

[romeo-alex]

am zis ''poate"" deci o probabilitate
si se pot modifica legaturile alarma -uch sa mearga incuierea masinii cu motor pornit

[vi_escu]

Un releu pus in paralel pe cheie si alimentat de la martorul franei de mana nu ar face aceeasi chestie?

[Fane]

Modulul este activat de ridicarea levierului de frana de mana care totodata este si un sistem de siguranta, sa nu plece careva cu masina ta incercand sa o fure sau sa faca o gluma.

N-ar ajunge prea departe cu volanul blocat

Un releu pus in paralel pe cheie si alimentat de la martorul franei de mana nu ar face aceeasi chestie?

Nu chiar, in sensul ca nu s-ar opri niciodata motorul

[romeo-alex]

da e vorba si de timer-ul ala in afara de releu

[kti]

Gresit, am alarma viper, iar daca am motorul pornit sau contacul pus, nu-mi functioneaza telecomanda.

ai un fir la alarma care este legat la plus dupa contact deci il poti pune la plus permanent.

[vi_escu]

N-ar ajunge prea departe cu volanul blocat


Nu chiar, in sensul ca nu s-ar opri niciodata motorul

Nu zau?
Citeste ce am scris:
"Un releu pus in paralel pe cheie si alimentat de la martorul franei de mana nu ar face aceeasi chestie?"
Deci: tragi frana de mana, releul cupleaza. Scoti cheia, motorul functioneaza alimentat prin contactele releului. Eliberezi frana de mana, bobina releului nu mai este alimentata, contactele acestuia se deschid, motorul se opreste. Si asa va ramane indiferent ce faci apoi cu frana de mana.

[RAZVAN-005]

interesant... multumim pentru timpul si pentru explicatiile oferite .

(tare aia cu 9 minute 60 de secunde. m-au mintit ca este pana la 10 minute).

[vi_escu]

O temporizate pentru 1-2 min se face lejer cu un fet, un condensator, o rezistenta si o dioda.

[popavlm]

(tare aia cu 9 minute 60 de secunde. m-au mintit ca este pana la 10 minute).

super tare faza da numai dupa ce ai scris tu am ascultat si eu

[crististreulea]

popavlm: atentie! pentru fiecare produs adaugat la comanda se percepe taxa suplimentara de mesagerie. eu am comandat 2 bucati si am platit 48.48$. deci nici vorba de impartit mesageria. in plus, daca comanzi mai multe, risti sa ti se puna TVA-ul cand ridici coletul de la vama.
unknown: dupa cum spuneam si in primul film ce ti-am dat, cele 2 cuvinte
Razvy: eu? partea electrica?
razvan05, popavlm: ia nu radeti voi de mine ca va dau la oO . nu ma asteptam sa afiseze 09:60