Scurt Tutorial Ddt2000

[adi_b]

daca stii calculatoarele pe de rost le poti selecta din lista , daca nu , ii dai sa scaneze dupa ele.Daca selectezi din soft direct megane 2 o sa vraea direct pe CAN .E posibil sa le gaseasca totusi cand dai scan ALL,dar dureaza un pic,si oricum Clio 2 si megane 2 au fost printre primele pe care s-a pus si CAN , in principiu au activ si K-line si CAN .
Clio 3 ,megane 3 are doar CAN .

multumesc pentru raspunsuri
aseara am avut doar cateva minute sa incerc sa vad daca ma pot conecta
am selectat megane 2 din lista si i-am dat sa scaneze tot
in fereastra din dreapta,unde apar calculatoarele gasite, la inceputul listei a aparut o iconita langa care scria CAN,iar dupa au inceput sa apara niste calculatoare cu ''?''
probabil mai trebuia sa astept dar vecinu se grabea.
in alta ordine de idei, sa inteleg ca interfata de o am eu VAGKKL 409 este capabila sa lucreze si pe CAN automat sau trebuiesc facute ceva setari din soft pt ca ea sa mearga pe CAN?

[Cristi_Xp]

nici gand ) .O interfata pentru DDT2000 care stie CAN costa de la 25 mil in sus ...
Mai bine iei un tester Clip si gata.
Cand ai dat megane , ti-a aparut reteaua CAN ,iar daca interfata stia CAN dadeai dublu click si se conecta.Asa daca nu stii calculatoarele, selectezi All projects in loc de Megane si dai scan all si astepti ca le verifica toate si cam atat.

[adi_b]

am inteles oarecum
deci comunicatia se face pe CAN iar eu nu pot sa fac nimic,dar exista posibilitatea ca selectand all projects cateva calculatoare de pe masina sa comunice si prin K-line?

[Cristi_Xp]

megane2/clio2 au si K-line si CAN active, asa e setat in DDT sa caute reteaua multiplex,dar daca nu ai cu ce nu ai cu ce.Asa ca el va scana calculatoarele toate si daca vreunu ii raspunde pe Kline ti-l va arata.

[adi_b]

ok
acum am inteles
raman dator

[marius.81ymc]

Salut cine ma poate ajuta si pe mine cu o problema:
am achizitionat o interfata chinezeasca cred cea albastra de mai sus problema e urmatoarea, am instalat programul DDT2000 am instalat driverele de la interfata de pe CD-ul cu care a venit am setat COM 1 am conectat interfata la masina dar se pare ca nu citeste nici o informatie din calculatorul masini!
De vreo saptamana s-a aprins martorul la AIRBAG pasager singur de nebun de atunci nu se mai stinge si m-am gandit sa sterg eroarea sau macar sa o citesc cu aceasta interfata , dar se pare ca nu am noroc! am instalat programul am urmat pasii am copiat baza de date imi vede masinile cand porneste programul aleg logan din coloana aceea dar atat!
imi da o eroare gen ~nu se poate initializa ECM~ atasez si o poza cu ce eroare a gassit dar cred ca e ceva fictiv pentru ca nu citeste nimic din parametrii masini!
si mai am o nelamurire citirea si stergerea erorilor se face cu motorul pornit sau oprit!!
Deoarece gaseste eroarea o sterge apare OK scris cu verde apoi la o noua citire reapare eroarea! cine ma poate lamurii i-as fii recunoscator sau daca e cineva in apropierea aici vorbesc de Pitesti Topoloveni care se ocupa cu asa ceva si ma poate ajuta! Contra cost bineinteles ma poate contacta!

CAUTA in DEVICE MANAGER portul COM _ in care este bagat cablul, altfel nu o sa ai comunicare masina-laptop.

[Husdu]

Salut! Am intampinat astazi o problema pe logan-ul 1.4 a tatalui meu Misfire catalyseur! Mai jos am atasat .xml si .html. Cine stie ce poate sa fie? (nu este aprins nici un martor in bord dar a dat rateuri de cateva ori)

[myhay81]

rezolvat problema cu conectarea si cu AIRBAG-ul ) prin dezactivarea ledului din DDT! eroarea era cica senzorul isofix scaun pasager! care nici mort nu am gasit unde e! nu e vorba de butonul de oprit airbag-ul pasager ca pe ala il citeste ca functioneaza cred ca alta e problema! oricum acum e mult mai bine cu el stins! cu ocazia asta am dezactivat si pe cele laterale care lipseau si am mai scapat de erorile stranse prin calculatorul airbag-ului!

[Husdu]

OMG myhay81 ai avut ceva curaj sa te joci cu airbag-urile! Eu la alea sincer sa fiu nu as avea tupeul sa ma bag!

P.S Spune totusi cum ai facut acest lucru pls poate o sa fie sau este folositor cuiva!

[myhay81]

foarte simplu se intra in ddt se acceseaza calc airbag si acolo ai mai multe setari sincer intr-o fereastra aveam ddt si in alta google translate! copy paste! pana am ajuns la obtiunea dezactivare airbag cortina lateral pasager, la fel si sofer, apoi dezactivare martor din bord!
eu am recurs la aceasta obtiune de dezactivare a airbag-urilor laterale deoarece acestea nu mai ezista pe masina deci nu vad unde e pericolul vrunui eveniment! in plus acolo nu cred ca ai posibilitatea sa le declansezi! am vazut ca exista doar posiblitatea activari sau dezactivari! tot acolo am gasit si functia care citeste lipsa vrunui Airbag prin citirea unei rezistente caracteristice deci de aici rezulta ce rezistenta trebuie montata pentru a pacali calculatorul in lipsa vrunuia dintre airbag-uri! se vede clar cum lucreaza butonul oprit pornit airbag pasager. plus multe altele! zilele astea pun din nou interfata pe masina sa reactivez martorul de curios sa vad daca se stinge! ca tot asa de nebun s-a si aprins, poate cine stie frigul e de vina! oricum cred ca ii fac si un hard reset la masina intr-o zi ) adica vreo cateva ore fara baterie) asa procedam la cealalta masina (Cielo Coreean) cand incepea sa faca minunatii ca asta!

[Fane]

Hard reset cu borna jos? In afara de faptul ca o sa fie nevoie sa reglezi ceasul si eventual sa introduci codul la radio n-o sa se intample nimic, garantat.

[myhay81]

cred ca nu se intampla nimic! La cielo se resetau parametrii de functionare inregistrati de UCH trebuia reinitializat mototasul pas cu pas de la reglaj aer!se pare ca la Logan nu se poarta asa ceva

[myhay81]

rezolvat ca la carte problema cu airbag-urile prin resetarea la parametrii de fabrica al calculatorului de AirBag relipirea martorului Airbag care era deslipit mai de mmult de pe placa! prin resetare a disparut eroarea de isofix, a fost reactivat martorul airbag pasager off, am eliminat din soft cu DDT 2000 airbagurile laterale care nu mai exista pe masina si problema s-a rezolvat martorii se comporta normal si nu exista nici o eroare care sa fie citita de catre DDT!
P.S: am zapacit setarile prin DDT la calculatorul de AIRBAG fara sa se intample ceva periculos cum au unii teama! tot ce iti trebuie sa te descurci e o interfata un laptop si o conecxiune la internet si google translate, restul fiind doar timp si rabdare!!!! plus tutun

[critix]

Fa un "scurt tutorial" cu DDT-ul pe unde ai umblat (la airbag)... in sensul: optiunea x face y si tot asa (cele la care stii, bineinteles), te rugam, ca sa mai "invatam" si noi, daca avem nevoie vreodata ...
Multumim anticipat.

[myhay81]

in principiu tot ce am descoperit in legatura cu airbag-urile a fost din joaca adica am cuplat interfata am pornit programul apoi am ales all la masini si la sectiunea airbag am incercat toate variantele pe care le-am gasit cu culoarea galben-maroniu dublu click pe fiecare in parte apoi click drapta pe calculatorul introdus in lista din dreapta citire informatii apoi in tabloul unde se fac modificari cel cu monitorul iti apar diferite obtiuni printre care activare/dezactivare airbag pasager, sofer, laterale, sateliti laterali, centuri cu pretensionare, martori bord, mute radio si multe alte setari in functie de calculatorul ales plus ca poti vedea si daca masina a avut accidente cu airbag-uri sarite precum si viteza la care s-a intamplat evenimentul se pot reseta aceste evenimente dar cere un cod parca, precizez ca mie mi s-a troznit setarile calculatorului masini intr-o dimineata friguroasa cand am avut o pornire mai grea si cred ca a scazut tensiunea in baterie dand la auromat de 2 ori mai lung, acumulatorul era slabit si sigur asta a fost cauza plus ca aveam si martorul airbag aprins dinainte din lipsa airbag lateral si stanga si drapta si din dimineata aia mi s-a aprins si airbag pasager off. Doamne ajuta ca s-a rezolvat!