Schimbare arcuri şi amortizoare

[crististreulea]

Tutorial pentru schimbarea arcurilor/telescoapelor pe fata. Daca reusesti sa le schimbi pe fata, spatele e floare la ureche. In cazul meu, am pus arcuri sport eibach. O chestie am observat, arcurile de fata de la dci sint cu 1mm mai groase fata de cele ale unui 1.6 16v. Cele de pe spate sint identice.

Am fost atentionat ca totusi trebuia sa fac un tutorial si pentru arcurile si telescoapele de pe spate.

[dan.gutu]

Bravo domnule Streulea ! As mai avea de adaugat urmatoarea chestie,innainte sa desfaceti suruburile alea 2 care prind amortizorul de fuzeta, sa se faca niste semne, pentru ca amortizorul sa se monteze in aceeasi pozitie,la mine era o toleranta de 1mm aproximativ,aceasta poate da o diferenta la unghiul de cadere.

[Seba]

La mine nu se putea pune fuzeta decat in aceeasi pozitie pe telescop, gaurile erau foarte precise si nu permiteau alt unghi de cadere. Or fi loturi de fuzete/telescoape diferite sau uzura la gaurile respective in cazul masinii tale?

[lau_swat]

Streulea animalule ce faci cu saraca masina, nebunie temporara my ass

[Cristi_Xp]

io cred ca arcurile alea au ceva
se observa deja la 2 posesorii ,pe 3 masini diferite comportament ciudat .gen Blackout...
Eu nu am simtit nici un fel de manifestari de genu asta

[Octavian]

Fain de tot.
Chiar am avut si eu curiozitatea (acum) sa masor sa vad cati cm am de la sol pana la buza aripii, si normal ca sunt peste limita, adica 68 cm (la Streulea 66)...
Am vazut la o intalnire ca am botu ceva mai sus ca la altii (cu susp stock).
Pres in roti e normala, adica 2 atm.

[VanDiesel]

mi-a placut tutorialul nu le am cu mecanica in schimb e de apreciat intentia cat si modul de prezentare profesional

[Valentin_N]

Am observat diferenta de care zici tu intre arcuri in timp ce cautam arcuri aftermarket pentru un MG ZR, aveau versiuni "diesel" si "benzina" pentru arcuri. Mirat, am dat un mail producatorului si asta mi-a raspuns:
Motoarele pe motorina sunt ceva mai grele decat motoarele pe benzina asa ca repartitia maselor e alta. Mai multa greutate pe fata cere niste arcuri mai solide ca sa compenseze.

[89.MIR]

Cristi nu te supara daca mai adaug ceva:
Am schimbat si eu azi la mine arcurile si vin cu o sugestie (la mine a mers):
-La schimbarea arcurilor spate ridicati masina pe 2 cricuri pana roata mai atinge foarte putin pamantul dupa care va bagati sub ea si desfaceti surubu care tine telescopul de punte. Dupa ridicati cricurile mai sus pana se observa tendinta rotilor de a se ridica.
Se poate scoate arcu fara demontarea telesopului din porbagaj si fara a da rotile jos.
Timp efectiv aprox 15min.
Bafta

[crististreulea]

Octavian___30: corect, motorul la diesel e mai greu si ca cel de 1.6 16v
89.MIR: corect, dar prefer datul jos al rotilor cu atit mai mult cind e frig afar'. intinsul pe jos nu-mi suride. dar e ok daca ai o groapa sau rampa, e mai usor.

[Juristul2000]

Cristi nu te supara daca mai adaug ceva:
Am schimbat si eu azi la mine arcurile si vin cu o sugestie (la mine a mers):
-La schimbarea arcurilor spate ridicati masina pe 2 cricuri pana roata mai atinge foarte putin pamantul dupa care va bagati sub ea si desfaceti surubu care tine telescopul de punte. Dupa ridicati cricurile mai sus pana se observa tendinta rotilor de a se ridica.
Se poate scoate arcu fara demontarea telesopului din porbagaj si fara a da rotile jos.
Timp efectiv aprox 15min.
Bafta

Cristi ne scuzi ca discutam aici da facem parte din oamenii saraci care nu pot sau nu vor sa dea 180-280 ron la mecanici numai pt simplu fapt ca ei "e smecheri" dar in acelasi timp ar vrea si arcuri pe masina.
89MIR te referi la suruburile de jos care vin prinse in spate la tamburi ( in mecanica de balta)

[89.MIR]

Surubu care tine telescopul de punte e cel care se vede!!! Bafta

[Cristi_Xp]

mecanicii sunt banditi...eu de fiecare data cand am schimbat arcurile...m-a costat ..50 ron , 50 ron , si 100 ron amortizoarele + intermediara data jos

[Juristul2000]

da man da 50 e una 100 e alta (da asta cu 1000 e prostan) si 180-280 e nesimtire curata, eu stiu ca meseria e bratara de aur da la astia prea e de 24 de
Karate

[Cristi_Xp]

fiecare isi apreciaza munca cum vrea el.Eu ma fost sa dau jos catalizatorul,si un alcoolist a calculat el vreo 2 ore de munca...deci 600 mii .Ce ma intereseaza pe mine ca tu lucrezi 2 ore, la o chestie care se face in jumate de ora ...Cel mai bine e sa faci de unu singur,nu stii...inveti ...