Montaj filtru polen in habitaclu

[pacoste]

WOW!!!!N-am cuvinte...spor la treaba

[Daniel 67]

Fara cuvinte trebuia sa ramii mai de mult, nu acum cind treaba e facuta!!!!!

[DeLuXe]

sper ca nu incepe o mica cearta nu? nu de alta dar prevad ploi

cat despre filtru ... te invit la mine in masina dupa ce nu o spal la interior 2 saptamani ... si ne suim la tine tot dupa 2 saptamani sa vedem diferenta

[crististreulea]

Da oare s-a gandit vreunu' dintre voi ca ceea ce faceti nu e bine?Yo am ajuns la concluzia ca ceva nu e in regula cu montajul asta...logic daca va ganditi : de ce trebuie sa taiati bucatica aia de plastic?daca nu e facut loganu cu filtru de habitaclu (sau polen) inseamna ca nu trebuie sa aibe!

eu stau la sat iar drumurile peaici sunt asfaltate cu pamant. cand ploua e ideal, nu exista praf, dar cand s-a uscat, vai de **** masinii. fara filtu avem praf pe bord dupa numai o zi, acum trec si 2-3 luni pana sa sterg praful de pe bord. eu unul iti respect ideea, nu-ti pune filtru, poate dauneaza masinii. poate ca cei de la dacia chiar n-au facut deloc reduceri de una alta pe ici colo din cauza unor costuri. exact cum n-au facut reducere de un fir de 40cm ca sa porneasca stergatoarele cand folosesti sprituitoarea si la multe alte cele care nu-mi vin amu in minte. dacia a facut masina ideala, masina la care nu mai trebuie sa faci nici un fel de modificare pentru conforul pasagerilor, mai ales praful. praful este chiar sanatos, il gasim peste tot. e chiar placut sa dai drumul la ventilator pe treapta 3-4 si sa incepi sa eschivezi stanga dreapta ferindute de diverse obicte zburatoare care iasa de pe gurile de aerisire. aaa, dar si pentru asta exista o solutie, inainte de a folosi ventilatorul la o treapta mai mare, ai grija sa schimbi pozitionarea gurilor de aerisire.
imi povestea zilele trecute un forumist ca in weekend merge la tara si cum tocmai sunt pomii infloriti, cand a plecat catre oras a dat drumul la ventilator si a inceput distractia.

@crististreulea: spune-mi, te rog, de unde pot sa-mi iau filtrele (INCLUSIV CEL DE LA STERGATOARE) si daca ai idee, cat „face”; chiar vreau sa mi le montez cat mai repede

respectivul filtru de polen din habitaclu il are de vanzare Tudor B.
cel de sub setrgatoare nu stiu , eu am pus peste plasticul exterior de sub capota, un filtru de hota la un pret de 18lei si se poate face de 2 ori din el. respectivul filtru consta intr-o bucata mai mare de "panza"...

[JREwing]

Mersi, Cristi, am luat legatura cu TudorB si sper ca saptamana viitoare, pe vremea asta, sa fiu mai fericit si fara febra musculara de la stranutat.

[lordwolf]

Exista si filtru "original" RENAULT realizat de Valeo ... aceeasi filrma care are sigla pe aeroterma. Filtru nu este un element de tunarit ... ci este un consumabil, deci se schimba si nu ramane pentru totdeauna pe masina.
Ar insemna ca Clio3 l-au tunarit astia din fabrica? Parerea mea personala e ca imi pare rau ca nu am stiut de la achizitia masinii de lipsa unui filtru pe aeroterma.

Este necesar oricarei masini, altfel de ce iti ofera garantie?

Multumesc pe aceasta cale si lui Cristi pt tutorialul cu montarea filtrului. Taierea unei bucati de plastic nu defecteaza masina.

Intradevar in manualul de service a masinii se gaseste filtru cu pricina, deci RENAULT e de vina pt tunning.
Apropo uita-te la clio3 sau clio2 (nu mai stiu care) ca filtrul se monteaza identic ca si la Logan, prin taierea unei bucati din plastic. Oare producatorul s-a gandit la tunning prin plasarea informatiei?

AlinDrgn .... man pune filtru ca altfel tot atata praf vei inchiti.
Am vazut un Logan fara filtru montat si circulat 4 ani. Nu vrei sa vezi... crede-ma.

si la piese auto gasesti. si gasesti filtru orginial RENAULT! nu filtre facute de cine stie ce firme care au mai scos ceva pentru masina deci citesti tot topicul si pe urma vi cu afirmatii. ma bucur ca au mai venit cativa care au intarit cele spuse de mine.

[detail]

Exista si filtru "original" RENAULT realizat de Valeo ...
Intradevar in manualul de service a masinii se gaseste filtru cu pricina, deci RENAULT e de vina pt tunning.
Apropo uita-te la clio3 sau clio2 (nu mai stiu care).....

Va confirm eu, am si clio3 si 3 Loganuri. Aeroterma este identica (mai putin gaura si climatronicul de pe clio), asa am ajuns eu sa-mi montez acum doi ani si jumatate fara tutoriale filtru de polen pe primul Logan. La ultimul, l-am pus in seara achizitiei la ora 23.30, ca sa nu umblu deloc fara filtru.

[JREwing]

@mmaxalb si cei cu idei: in regula, am consultat manualul de service si da, exista prevazut in manual filtrul de habitaclu. In Carnetul de intretinere al masinii nu se face niciunde vreo trimitere la filtru. Clar il voi monta, dar mai raman clenciurile pe care le voi avea cu cei de service. De felul meu sunt relativ pasnic, dar cu ei trebuie sa cam fii nesimtit. Cine si cum a procedat cand a ajuns cu masina in service, avand filtrul de habitaclu montat?

[gigiman]

ce va mai consumati aiurea ..... cine crezi ca o sa observe ca ai sau nu montat filtru?

[darksid3]

JREwing daca nu vei avea ghinionul sa ai probleme tocmai cu aeroterma, nu va baga nimeni de seama ca ti-ai montat filtru de habitaclu

[B 83 RMJ]

AlinDrgn .... man pune filtru ca altfel tot atata praf vei inchiti.
Am vazut un Logan fara filtru montat si circulat 4 ani. Nu vrei sa vezi... crede-ma.

am filtru omule. ce te-ai casunat pe mine? cine ti-a zis ca nu am? eu am sustinut necesitatea acestui filtru de polen, nu l-am criticat. daca nu ai inteles bine ia-o de la inceput si poate a doua oara o sa intelegi

[mike26ro]

salutare.
Pentru cei care au A/C si si-au montat filtru, spuneti-mi si mie cam cat de departe este condensatorul de capacul ce trebuie taiat sa stiu cat pot intra cu cutterul in el. ca mi-e frica sa nu fac vreo belea daca imi montez asa ceva.
presupun ca nu e montat chiar langa acel capac...dar voiam sa ma asigur daca e ste distanta destula ca sa tai linistit (bineinteles ca nu cu o lama de 5 cm...ma gandeam la vreo 10 mm daca ar intra varful cutterului...as fi linistit).

[madi]

E necesar un filtru de polen sau măcar o plasă de ţânţari . Zilele astea s-a lucrat cu spumă poliuretanică pe lângă locul unde parchez masina , sa vezi pop corn pe gurile de ventilaţie când am dat drumul la aerotermă în poziţia 3-4. Pârghia de recirculare era pe poziţia deschis . Trebuia macar o sită mai deasă la intrarea aerului de afară în habitaclu.

[marianhorduna]

"Mike26ro" dai linistit inainte daca tai doar cu varful caterului nu ajungi la condensator asa am facut si eu si il am montat de un an de zile fara nici cea mai mica problema de functionare .

[darksid3]

Mai fratilor...azi m-am uitat si eu pe acolo...ce naiba dau la o parte sau ce trebuie sa desfac ca sa ajung la locul ala cu pricina ca sa pot decupa?