Sa Cerem Libera Alegerea De Serviceuri In Care Ne Putem Face Revizia

[biancamarius5]

Asa cum spune numele acestui thread va rog pe toti care cititi acest thread sa scrieti la vocea clientului puterea de a alege serviceurile la care sa facem reviziile la loganurile in garantie.Mi se pare un drept al nostru de a putea alege service-ul la care facem reviziile atata timp cat avem bonuri pentru piesele cumparate.Asa ca hai sa le facem cat mai multe scrisori emailuri si poate vor inceta cu aceasta hotie prin care ne rup de bani serviceurile autorizate dacia.va rog scrieti-le nu acceptati sa fiti jefuiti de serviceurile DACIA

[dominum]

Nu ai sa rezolvi chiar absolut nimic. Atata timp cat masina este in garantie, te duci la service autorizat. Nu iti convine, scoti masina din garantie si te duci la orice service doresti. Nu cred ca cei de la Dacia sunt "dusi cu pluta" sa te duci tu la un service neautorizat si daca este sa ti se intample ceva la masina sa te duci la ei in garantie. Asta ar fi chiar culmea

PS : ar fi perfect sa ai aceasta posibilitate, dar nici o sansa

[D-FENS]

Cam ce service-uri preferi in afara de cele agreate de Dacia?E adevarat ca nu sunt nici astia niste inteligenti,dar de ce sa ma leg la cap daca nu ma doare?

[Cromatic]

Pai de exemplu, cu ajutorul unui prieten eu merg la un mecanic care a lucrat 12 ani la reprezentanta Dacia-Renault.

[gmv97]

Adica tu vrei sa iti repari masina pe "sant" si daca ai o problema te duci repede la un service Dacia autorizat sa iti ofere garantie...asta e chiar aiurea . Conform noilor legi te poti duce la orice service autorizat RAR care se aiba licenta sa lucreze pe marca care te intereseaza ..in cazul tau Dacia . Exista pe siteul de la RAR lista cu aceste serviceuri doar sa ai grija ca foarte multe nu au omologare de la producator pentru mentenanta autovehiculelor ci doar pentru reparatii tinichigerie (caroserie) .

[biancamarius5]

nu neaparat dar sunt srvice-uri numai ca nu sunt autorizati dacia si au preturi acceptabile.in campulung sunt o gramada care sunt autorizate rar au aviz de functionare,acte in regula si preturi acceptabile plus ca pt un schimb de ulei nu trebuie cine stie ce cunostinte.Eu cred ca se poate atat timp cat dovedesti cu facturi ca ai facut operatiunile si ai luat piese.Asa ca hai sa le scriem nu avem ce pierde

[Cromatic]

gmv97,Nu, el vrea ca garantia pentru piesa sa i-o dea producatorul acesteia iar garantia pentru manopera sa i-o dea cel care o monteaza.

[biancamarius5]

De exemplu in service un schimb costa 30 de lei iar piesele luate de la magazin (de origine)150 deci o economie de 120lei sa nu mai vorbim de distributie unde uconomia este de 1000 de lei sau la montajul de accesorii.Spre exemplu la 4 covorase(aparatoare noroi) am platit montajul 120 de lei montaj ce a durat 15 minute.Mentionez ca si aparatoarele de noroi le-am luat de la ei se am platit 130 de lei.Rezulta ca pretul manoperei la reprezentanta este egal cu cel putin pretul piesei

[D-FENS]

Nu esti nici primul nici ultimul care are aceasta initiativa,fara succes pana acum.

[B-53-SDP]

@biancamarius5 : Nu te obliga nimeni sa mergi in reprezentanta dar cand o sa ai nevoie de garantie o sa te trimita la nea Caisa unde ai facut reviziile sa iti rezolve problema.

Tu vrei sa dai banii la un service de colt de strada si reprezentanta sa iti rezolve si sa iti inlocuiasca anumite piese GRATIS nu ?

[biancamarius5]

da.adica macar reviziiile.ce e anormal de la un schimb de ulei sa se duca o piesa e cam greu de crezut sau sa le cerem macar sa impuna reprezentantelor niste preturi la piese mai mici nu cu adaosuri enorme si o manopera ca in zona ue.poate nu stiati dar la noi este cea mai scumpa manopera

[D-FENS]

Eu te inteleg,dar macar pe timpul garantiei faci cum zic ei,dupa aia...esti liber.

[B-53-SDP]

Vezi ca de la un ulei prost poti sa schimbi motorul.

Si stai linisti cu preturile mari la noi. In Franta daca te duci sa faci o distributie te costa undeva la 1 300 euro asta din am auzit si eu pe la unii pe la altii.

Sunt de acord cu tine ca si salariille la ei sunt altele.

Dar oricum de cele mai multe ori oamenii se duc la service-uri mai ieftine "de cartier" dau niste bani acolo nu se rezolva problema pentru ca cei de acolo nu stiu si apoi ajung la reprezentanta mai dau si niste bani acolo si in final cand trag linie constata ca mai bine mergeau din prima la reprezentanta ca ieseau mai ieftin.

Din proprie experinta iti spun ca sunt foarte putine service-uri "de cartier" care stiu sa descopere defectul fara sa o ia babeste cu schimbam asta dar masina face la fel mai schimbam si asta dar tot nu merge si asa mai departe.

Un caz il cunosc la un coleg de-al nostru care s-a dus la un service "de cartier" cu Loganul sa schimbe ambreiajul si pe langa faptul ca a stat de dimineata de la 8 pana seara la 8 cand a plecat de acolo compresorul pornea si se oprea fara sa primeasca comandasi asta pentru meseriasul de acolo nu a strans un surub la care era legata masa.

[vasile78]

Si eu imi faceam probleme ca sunt prea zgarcit... eu vreau sa-mi fac revizia la vulcanizarea din coltul strazii, aia schimba ulei motor, placute farana etc la cele mai mici preturi... si chiar nu glumesc!

[proteinman]

Eu la schimbat rulmenti fata am platit montaj 200 lei cu tot cu TVA. A durat 3 ore ca erau neumblati la ei si masina avea 220.000 km :P
Acum hai sa fim seriosi. La orice produs nou aflat in perioada de garantie,indiferent ca este autotursm, clocitoare, accelerator de particule, nava spatiala, lada de inghetata etc. orice interventie trebuie sa fie efectuata de catre un atelier de reparatii agrreat de producator.In cazul Automobilelor aceasta este obligatorie pentru pastrarea garantiei comerciale sau a garantiei anticoroziune. Deci daca ti-ai reparat tigaia la service-ul bagat pe gat de asigurator pierzi garantia si interventiile gratuite anticoroziune.
La cate piese "de origine" contrafacute sunt in comert nici macar nu m-as risca sa fac revizia la "vulcanizare".