Problema Ce Apare Vara Pe Canicula...

[dvo666]

Daca nu am postat unde trebuie, sper sa nu fie adminul atat de suparat si sa mute postul acolo unde i-o fi locul. Multumiri!

Laureate din 2004, 100 de mii si un pic, problema apare doar vara pe caldura mare. Prima data a aparut dupa ce am rulat pe canicula cica 25 de km s-a oprit motorul in mers. am tras pe dreapta, putin panicat dupa cateva secunde am dat cheie si a pornit, bagat a intaia la 2500 a doua si apoi... ati ghicit... a murit iar motorul. am dat cheie, dupa ce s-au stins toate beculetele pe bord si a pornit, dar nu a functionat decat cateva secunde. pana am sunat un pieten au trecut ceva minute. lamuriri nu de prea mare ajutor, am incercat iar sa pornesc. a luat-o si am mai rulat cativa km (2-3) dupa care la un semafor dupa vreo 30 de sec la relanti, cand sa ma pun in miscare a "murit" iar. fiind in oras de data asta am chemat un sofer mai cu "experienta" care a turat-o putin si a mers... pana acasa s-a mai oprit o data sau de doua ori dar a pornit cu cheie data "din mers". Seara dupa ce s-a mai racorit, si masina si vremea afara, a mers fara probleme si turata si subturata. a doua zi la fel. fiind week-end am mers la service abia dupa dou zile si acolo mi-au curat senzorul de turatie cu recomandarea ca "daca mai face sa revin pentru a o pune pe tester". nu a mai facut pana ieri cand la o iesire prin oras si pe canicula masina si-a adus aminte ca trebuie sa "moara" iar putin. Acum deja stiam ce trebuie sa-i fac... scos busonul de la rezervor... cand l-am extras am constatat acumulare de gaze in rezervor (aproape ca a sarit singur de acolo), dupa ce am plecat de pe loc am rulat cu 2500 si schimbar trepte la 3000. Asa a mers, dar in aglomeratie a mai murit de vreo doua ori.
Cam astea is simptomele. nu am fost sa verific (daca s-o putea asta) canistra de carbon. Pompa de benzina a fost schimbata si mi s-a spus ca nu mai poate fi suspectata. benzina bag de la rompetrol.
Va multumesc anticipat pentru eventualele sfaturi care sper sa-mi fie de ajutor. Altfel... asta e... mi-am tras masina de toamna-iarna-primavara ... vara... nu prea mai am curaj sa ies din oras.

[danut88]

pe canicula si a mea merge mai prost decat noaptea sau cand e o temperatura mai scazuta,parca se moaie toata...,cred ca pe tester ar trb. sa-ti spuna ce are,du-te la lazar...!

[Nepotu123]

Daca dupa curatarea senzorului de turatie n-a mai facut, cred ca acolo e problema. Incearca inlocuirea lui. Bujiile/filtru de aer cand le-ai schimbat ultima oara? Deasemenea poti trece pe la Lazar service si sa ceri o testare, poate apare la diagnoza problema. Motorul n-are voie sa se opreasca, oricat de cald ar fi. Ca trage putin mai prost pe canicula decat pe racoare din cauza lipsei oxigenului asta e alta treaba, dar la tine e clar o problema.

[Augustin-Yng]

Salut.
Filtrele au fost schimbate?Bujiile....fise...senzor turatie.....bobina.......astea ar putea fi schimbate doar de control de la un prieten,pt. o perioada sa zicem o zi sau doua.
Daca si atunci face,clar trebuie o diagnoza si acolo va spune ce si cum.
Numai bine.

[dvo666]

Salut.
Filtrele au fost schimbate?Bujiile....fise...senzor turatie.....bobina.......astea ar putea fi schimbate doar de control de la un prieten,pt. o perioada sa zicem o zi sau doua.
Daca si atunci face,clar trebuie o diagnoza si acolo va spune ce si cum.
Numai bine.

multumesc pentru sfaturi! masina e SH cumparata acum un an. ce stiu de la fostul proprietar e ca tocmai schimbase uleiul. treaba ii ca masina merge fara probleme cand nu e canicula. prima data cand a aparut necazul asta cu opritul motorului in mers a fost tot pe canicula dupa ce am rulat cu o medie de 65-70 kmph aproximativ 25 de km avand AC-ul in functiune

[adimrv]

eu am patit la fel si era senzorul de turatia de pe volanta,cost 102 lei , dupa ce l-am schimbat blanaaaaa nici o problema

[Tudor]

se gaseste mai ieftin, si de origine incearca la baietii de pe forum ( silviu, florin etc ) . Curatarea senzorului e o chestie temporara, se recomanda inlocuirea lui, eu stiam ca e undeva la 50-60 lei . Eu am avut probleme cand era motorul cald, nu prea cald afara, dar nu mi-a murit in mers, ci doar pornea de la a 5 a cheie in sus, la un moment dat nici la a 10 a cheie n-a vrut si am asteptat sa se raceasca motorul . A trecut un an si nu am mai avut probleme. Schimba-l totusi si vezi dupa . Bafta

[andreicry]

daca s-a creat presiune in rezervor, nu este in regula: in primul rind gazele din rezervor trebuie absorbite prin canistra de carbon (aflata in partea dreapta, in spatere barei fata; de la ea porneste un furtun care merge catre colectorul de admisie). daca acea canistra nu mai este functionala poate fi din cauza alimentarii cu mai mult carburant decit cantitatea maxima de 50 litrii. benzina odata ajunsa in acea canistra de carbon face ca aceasta sa devina nefunctionala. In primul rind rezolve problema cu soprapresiunea creata in rezervor, este ceva destul de grav. in al doilea rind poti incerca inlocuirea senzorului de turatie, in absenta semnalului furnizat de acesta calculatorul nu autorizeaza injectia.

[MIHAI_MOL]

eu am patit la fel si era senzorul de turatia de pe volanta,cost 102 lei , dupa ce l-am schimbat blanaaaaa nici o problema

si in afara de faptul ca murea motorul in relanti mai era vreo senzatie? la mine se aude un zgomot ca si cum ar batea ceva la masina ca si cum ar bate un cauciuc necalibrat, dar am sesizat ca la ambele masini se aude la fel. Sa fie ceva pe la volanta?

[danut88]

si cand calci ambreiaju se mai aude...!?

[MIHAI_MOL]

numai in mers de la 40-50kmh in sus se simte.

[ghostRIPer]

ori pompa de benzina...incearca sa cureti filtrul ala de la pompa...mie imi facea tot asa masina...drum lung 100+ km...imi dadea in nas si murea motorul...pana knd nu a mai pornit...s-a ars pompa de benzina...schimbat pompa plus curatat rezervor(filtrul era mizerabil plus pompa incepea sa rugineasca) ,si acum nu mai am nici o problema

[nGd.]

daca ti se aprinde becul ala de pe mijloc ( ca un motor ) incearca sa schimbi bujiile , asa am patit si eu , pana nu le-am desfacut sa le curat nu a vrut sa mearga , se oprea intruna

[dvo666]

Venise caldura pe ste noi si peste masina mea, aia cu probleme "vara pe canicula"... Mi-am dat seama de asta pentru ca... s-a oprit iar... in mers, sau aproape in mers. Am observat mai atent cand se intampla fenomenu'. Atunci cand eram nevoit sa reduc viteza si turatia scadea pana la relanti. In acel moment se intampla "sa moara". Bineinteles ca nu a fost pompa de benzina, ca aia fusese schimbata si de vechiul proprietar. Am incercat sa merg cu busonul scos si nici asta nu a dat rezultate. Mai aveam de gand sa "anulez" pentru o perioada canistra carbon, da' bne ca nu am facut-o. Am ajuns pe la baietii de la fosta staiune a vinului, nu ca le fac reclama, da' ei mi-au rezolvat problema si am inlocuit corpul clapeta si motorasul pas cu pas. Sper ca astea sa fie denumirile exacte, iar de nu, iertati-mi ignoranta si nestiinta. Cum necum, de atunci merge masinuta fara probleme. Am zis sa revin cu acest post pentru ca poate cine stie, mai pateste careva ce am patit eu si patimeste la fel ca mine. Numai bine!